Pada pagi 24 Disember, di Lapangan Terbang Dien Bien, wilayah Dien Bien, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengumumkan perasmian dan melaksanakan projek pelaburan pembesaran Lapangan Terbang Dien Bien; projek pelaburan pembinaan lebuh raya Tuyen Quang - Phu Tho yang menghubungkan dengan lebuh raya Noi Bai - Lao Cai; projek pelaburan pembinaan lebuh raya My Thuan - Can Tho ; dan projek komponen pelaburan pembinaan jambatan My Thuan 2 dan jalan masuk di kedua-dua hujung jambatan.
Majlis perasmian ini diadakan dalam bentuk televisyen dalam talian di titik jambatan utama wilayah Dien Bien), titik jambatan wilayah Phu Tho, titik jambatan wilayah Vinh Long, titik jambatan wilayah Tien Giang .
Jumlah modal pelaburan bagi 4 projek di atas adalah sehingga hampir 18,000 bilion VND. Ini adalah projek utama terakhir sektor pengangkutan yang akan dirasmikan pada 2023 seperti yang dirancang.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memotong reben untuk merasmikan Lapangan Terbang Dien Bien. (Sumber: Akhbar Pelaburan) |
Semangat "Dien Bien Phu"
"Saya sangat terharu bertemu semula dengan 20 tentera Dien Bien Phu yang mencipta kejayaan bersejarah 70 tahun lalu di lapangan terbang Dien Bien yang baru sahaja dinaik taraf dan boleh menerima pesawat besar. Ini adalah acara untuk memberi penghormatan kepada generasi terdahulu," Perdana Menteri tidak dapat menyembunyikan perasaannya ketika memulakan ucapan.
Menurut Perdana Menteri Pham Minh Chinh, amalan telah membuktikan bahawa pengangkutan secara amnya dan lebuh raya, lapangan terbang dan pelabuhan khususnya membawa kesan yang jelas terhadap pembangunan sosio-ekonomi. Di mana sahaja pengangkutan berkembang, ruang baharu untuk pembangunan sosio-ekonomi akan dibuka, banyak kawasan bandar, taman perindustrian, kawasan perkhidmatan dan pelancongan akan dibentuk, dan dana tanah akan dieksploitasi dengan berkesan. Khususnya, ia akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi orang ramai untuk melakukan perjalanan dengan mudah dan selamat.
Perasmian 4 projek utama hari ini telah menyumbang kepada negara merasmikan dan menjalankan operasi tambahan 729 km lebuh raya hanya dalam separuh pertama penggal ini, menjadikan jumlah lebuh raya di negara ini kepada 1,892 km dan 37 projek/projek komponen sedang dilaksanakan di seluruh negara dengan panjang keseluruhan 1,658 km, striving hingga 0 km. negara menjelang 2025.
“Perasmian serentak Projek Pembesaran Lapangan Terbang Dien Bien dan tiga projek lebuh raya: Tuyen Quang - Phu Tho; My Thuan - Can Tho dan Jambatan My Thuan 2 adalah demonstrasi jelas kesungguhan Kerajaan dan sektor pengangkutan dalam melengkapkan matlamat kejayaan infrastruktur,” kata Perdana Menteri.
Menurut Perdana Menteri, projek-projek yang dirasmikan hari ini mempunyai ciri-ciri biasa seperti kesukaran yang perlu diselesaikan, skala modal besar yang memerlukan penyertaan pelbagai sumber modal yang berbeza; turun naik harga bahan binaan, malah lapangan terbang Dien Bien terpaksa meremukkan batu untuk dijadikan bahan asas; pembinaan dalam keadaan wabak.
"Namun, dengan usaha yang hebat, seluruh sistem politik bergabung dengan semangat mengatasi matahari dan hujan, kemahuan yang kuat, bekerja dalam 3 syif, bekerja semasa Tet... untuk manfaat negara dan rakyat, kesemua 4 projek telah disiapkan mengikut jadual. Ini telah menjadi inspirasi yang hebat dan meninggalkan pengajaran penting untuk projek lain," kata Perdana Menteri Pham Minh Chinh.
Perkara istimewa mengenai empat projek ini, menurut Perdana Menteri Pham Minh Chinh, ialah Kementerian Pengangkutan, Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Tuyen Quang telah melaksanakannya mengikut jadual dan berkualiti, berjaya menunjukkan dasar desentralisasi ke lokaliti dan menggerakkan sumber modal pelaburan di luar bajet negeri.
"Saya menghargai, mengiktiraf dan memuji usaha dan rasa tanggungjawab Kementerian Pengangkutan, Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan, wilayah dan bandar yang ditugaskan untuk melaksanakan projek, agensi khusus di bawah Kementerian, lokaliti, lembaga pengurusan projek; pihak berkuasa dan penduduk 6 wilayah di mana projek itu dilalui telah berusaha dalam pembersihan tapak, mewujudkan semua keadaan yang menggalakkan untuk pelaksanaan projek," kata Perdana Menteri.
Pada majlis perasmian itu, Perdana Menteri menarik enam pengajaran utama dalam melaksanakan projek infrastruktur besar, di mana setiap individu yang mengambil bahagian dalam projek itu perlu meningkatkan rasa tanggungjawab mereka untuk kerja mereka, untuk industri, dan lebih-lebih lagi untuk rakyat dan Tanah Air; menginovasi pemikiran, cara berfikir, dan cara melakukan sesuatu untuk menyelesaikan tugas mereka dengan baik, menyumbang kepada pelaksanaan projek komponen mengikut jadual dengan semangat "semua untuk rakyat, untuk kekuatan dan kemakmuran negara".
Perdana Menteri memuji unit pembinaan Jambatan My Thuan 2 - jambatan tinggal kabel bentang besar yang direka, dibina dan dianjurkan oleh jurutera, pekerja dan pengurus Vietnam pada skala yang lebih besar dan pada kos 50% lebih rendah daripada kos pembinaan Jambatan My Thuan 1.
"Ini adalah hasil daripada menggalakkan aplikasi sains dan teknologi untuk mengejar dan menguasai teknologi baharu, menunjukkan kemahuan, kecerdasan dan aspirasi rakyat Vietnam. My Thuan 2 Bridge ialah kebanggaan baharu industri pembinaan Vietnam," tegas Perdana Menteri.
Perdana Menteri meminta kawasan untuk memberi tumpuan kepada mengeksploitasi secara berkesan projek yang baru siap, dengan segera menempatkan hentian rehat untuk memberi perkhidmatan kepada orang ramai; terus memberi tumpuan kepada pelaburan dalam meningkatkan kehidupan orang ramai di kawasan projek; menjalankan penyelenggaraan, pembaikan, dan penyiapan barang yang tinggal, termasuk pemulangan jalan awam; membuat penyelesaian awam dan telus, dan mencegah kerugian...
Menurut Encik Lai Xuan Thanh, Pengerusi Lembaga Pengarah Vietnam Airports Corporation - ACV, pelabur projek pelaburan pembinaan perluasan Lapangan Terbang Dien Bien, walaupun projek itu tidak besar, dengan jumlah pelaburan kira-kira 1,500 bilion VND, ditambah 1,500 bilion VND untuk pembersihan tapak, wilayah Dien Bien bekerja keras untuk menjadi pelabur.
Walau bagaimanapun, pencapaian hari ini membawa kegembiraan dan kebanggaan yang besar, meningkatkan kesedaran ACV dalam melaksanakan tugas Perbadanan Negeri yang memainkan peranan utama dalam pelaburan dalam pembinaan, pengurusan dan eksploitasi sistem lapangan terbang negara, terutamanya dalam melaksanakan tugas politik yang diberikan untuk infrastruktur lapangan terbang di kawasan terpencil, pergunungan dan pulau.
"Ini juga sebab mengapa kami berazam untuk menyiapkan projek itu dalam masa tepat 14 bulan, lebih awal daripada jadual berbanding rancangan asal, untuk melaksanakan projek itu tidak lama lagi, mewujudkan premis untuk menghubungkan Dien Bien dengan kawasan lain dan dunia melalui udara. ACV akan membawa semangat Dien Bien Phu kepada semua projek, kerja dan tugas Perbadanan", kata Encik Lai Xuan Thanth.
"Atasi matahari, atasi hujan, atasi cabaran"
Menurut Kementerian Pengangkutan, keempat-empat projek yang dirasmikan hari ini mempunyai kepentingan yang besar dalam pembangunan sosio-ekonomi; menarik pelaburan; dan memastikan keselamatan dan pertahanan negara.
Secara khusus, dalam tempoh 8 bulan, Lapangan Terbang Dien Bien telah menyiapkan pembinaan landasan baharu sepanjang 2,400m, kawasan parkir pesawat 4 kedudukan dan kerja-kerja infrastruktur teknikal, sistem pengurusan penerbangan moden, stesen navigasi dan kaedah penerbangan menggunakan teknologi satelit yang memenuhi piawaian teknikal bagi pesawat moden seperti A320, A321 dan setara. Terminal telah dinaik taraf untuk memenuhi standard dan kapasiti dalam fasa untuk memberi perkhidmatan kepada 500,000 penumpang/tahun.
Perasmian itu amat bermakna kerana ia merupakan aktiviti untuk meraikan Tahun Pelancongan Negara 2024 yang diadakan di wilayah Dien Bien, meraikan ulang tahun ke-70 kemenangan Dien Bien Phu yang bergema di seluruh lima benua dan menggegarkan dunia.
Lebuhraya Tuyen Quang - Phu Tho akan memendekkan masa perjalanan dari Hanoi ke Tuyen Quang, sebuah tanah bersejarah dengan zon perang Tan Trao.
Dalam masa terdekat, lebuh raya Tuyen Quang - Phu Tho bersama-sama dengan lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang akan mencipta satu kejayaan dalam pembangunan sosio-ekonomi, menggalakkan pembangunan pelancongan wilayah Tuyen Quang dan Phu Tho khususnya dan kawasan tanah tengah dan pergunungan di Utara amnya; memastikan keselamatan dan pertahanan negara, selaras dengan perancangan dan orientasi pembangunan pengangkutan seluruh negara.
Lebuhraya My Thuan - Can Tho dan Jambatan My Thuan 2 ialah dua projek akhir Lebuhraya Utara - Selatan di Timur, bahagian sepanjang 120 km dari Bandar Ho Chi Minh ke Bandar Can Tho.
Kedua-dua projek yang telah siap beroperasi mempunyai kepentingan yang penting, mengurangkan kesesakan lalu lintas, mengehadkan kemalangan jalan raya, memendekkan masa perjalanan dari Bandar Ho Chi Minh ke Can Tho kepada lebih daripada 2 jam dan bukannya 3.5 jam seperti yang ada, secara beransur-ansur membentuk koridor trafik membujur yang lengkap dan moden di Delta Mekong, memenuhi keperluan pembangunan sosio-ekonomi di wilayah umum dan wilayah Barat Daya Vinhap Dongang dan wilayah Tingen Longang T. khususnya.
Menurut Timbalan Menteri Pengangkutan Le Dinh Tho - dalam peranannya sebagai agensi tetap Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek-projek pengangkutan negara yang penting, Kementerian pengurusan khusus, serta projek-projek lain yang dilaksanakan pada masa lalu, untuk menyiapkan dan melaksanakan 4 projek mengikut jadual mengikut arahan Dewan Negara, Kerajaan, Perdana Menteri, unit yang berkaitan telah bersama-sama mengatasi banyak kesukaran dan cabaran.
Khususnya, ia mesti dilaksanakan dalam tempoh di mana seluruh negara memberi tumpuan untuk mencegah pandemik Covid-19, banyak kali penjarakan sosial, menggerakkan kakitangan, mengangkut jentera ke tapak pembinaan adalah sangat sukar, pegawai dan pekerja perlu bekerja dan mencegah wabak itu pada masa yang sama; projek itu melalui kawasan yang mempunyai rupa bumi dan geologi yang kompleks, tanah yang lemah, memerlukan pemantauan dan pelarasan reka bentuk yang tepat pada masanya untuk memastikan kualiti; harga bahan api dan bahan kadangkala meningkat secara mendadak; kesukaran membekalkan bahan binaan biasa, tapak pembuangan, terutamanya sumber pasir di wilayah Delta Mekong.
Menghadapi situasi itu, Kerajaan, Perdana Menteri, dan Timbalan Perdana Menteri telah memberi perhatian khusus, rapat, dan tegas mengarahkan kementerian, cawangan, dan kawasan untuk menyelaras dan menghapuskan kesulitan. Selain itu, kementerian, cawangan dan kawasan telah mengambil tindakan dengan rasa tanggungjawab dan keazaman yang tinggi, mengatasi segala kesulitan dan menyelesaikan isu-isu di bawah bidang kuasa mereka secara menyeluruh. Untuk banyak projek, Perdana Menteri telah memeriksa, menyemak dan menghapuskan kesulitan secara peribadi di tapak pembinaan sebanyak 4-5 kali.
Bagi sektor pengangkutan, menyiapkan projek mengikut jadual dan memastikan kualiti adalah satu penghormatan dan tanggungjawab di hadapan Parti, Negara dan Rakyat.
Daripada Menteri kepada pemimpin-pemimpin Kementerian, agensi gabungan, pelabur/ lembaga pengurusan projek, unit perunding, pelabur/kontraktor pembinaan telah benar-benar mengambil tindakan dengan penuh keazaman, dengan teliti memahami arahan Perdana Menteri: "Apabila anda telah berusaha, maka lakukan lebih banyak usaha, sebaik sahaja anda telah berusaha, kemudian lakukan lebih banyak usaha, sebaik sahaja anda mempunyai keazaman dan sumber-sumber utama yang berjaya, untuk mengenal pasti sumber-sumber yang lebih besar untuk mencapai keazaman dan keazaman yang lebih besar, kemudian membuat keputusan yang lebih besar. matlamat yang ditetapkan".
Sehubungan itu, Kementerian Pengangkutan telah melancarkan gerakan emulasi dengan tujuan untuk menggalakkan dan menceriakan, dan sebagai "perintah" untuk subjek yang mengambil bahagian dalam Projek untuk berusaha, mengatur dan menggunakan 3 syif, 4 krew, dan bekerja semasa cuti dan Tet. Para pelabur telah memohon dan menyelesaikan dengan cepat dan fleksibel dalam menggunakan semua mekanisme pengeluaran untuk menyokong dan mengekalkan kapasiti kewangan untuk kontraktor.
Unit perunding telah mengikuti tapak dengan teliti, memantau dengan teliti proses dan kualiti pembinaan, mempercepatkan penerimaan pembayaran, dan dengan segera mengendalikan pelarasan dan penambahan kepada reka bentuk teknikal. Para kontraktor telah memberi tumpuan kepada menggerakkan sumber manusia, peralatan, dan kewangan, dan bekerja keras siang dan malam untuk memenuhi komitmen mereka untuk bersaing mengikut jadual penyiapan setiap pakej.
Adalah diketahui bahawa, untuk memastikan kecekapan pelaburan maksimum dan kapasiti eksploitasi Projek, Kementerian Pengangkutan telah mengarahkan pelabur dan agensi khusus untuk mengkaji dan menilai secara proaktif semasa pelaksanaan Projek dan memutuskan bahawa kelajuan operasi maksimum lebuh raya Tuyen Quang - Phu Tho dan My Thuan - Can Tho ialah 90km/j; pada masa yang sama, bagi memastikan operasi serentak seluruh laluan dari Ho Chi Minh City - Can Tho, Jawatankuasa Rakyat wilayah Tien Giang juga telah meluluskan untuk meningkatkan kelajuan maksimum laluan Trung Luong - My Thuan kepada 90km/j.
Di samping itu, Kementerian Pengangkutan dengan tegas mengarahkan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam dan pelabur untuk menilai segera dan melengkapkan dokumen untuk melaraskan kelajuan operasi maksimum (sehingga 90km/j) untuk lebuh raya 4 lorong yang baru sahaja beroperasi sejak kebelakangan ini, berusaha untuk menyiapkannya tepat sebelum Tahun Baru Imlek 2024.
Untuk Projek Jambatan My Thuan 2 dan Lebuhraya My Thuan - Can Tho, disebabkan oleh rupa bumi dan keadaan tapak, penganjuran acara berlangsung betul-betul di laluan utama; oleh itu, bagi memastikan sanitasi alam sekitar, menyemak dan memeriksa sepenuhnya keadaan keselamatan, kenderaan secara rasmi akan dibenarkan beredar mulai 7:00 pagi pada 25 Disember 2023 (Isnin).
Sumber
Komen (0)