Mempercepatkan kemajuan projek membina sistem penghantar untuk mengangkut arang batu dari Laos ke Vietnam dan Lebuhraya Nasional 15D

Petang ini, 27 Mei, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vo Van Hung mempengerusikan mesyuarat dengan jabatan, cawangan dan unit yang berkaitan mengenai pelaksanaan projek membina sistem penghantar untuk mengangkut arang batu dari Laos ke Vietnam, bahagian dalam wilayah Vietnam, dan projek membina Lebuhraya Nasional 15D, bahagian dari Jalan Raya Chi cawangan Barat Ho1 ke Jalan Minh .

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vo Van Hung menugaskan jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk menyokong pelabur dalam melengkapkan dokumen dan prosedur undang-undang yang diperlukan untuk mempunyai asas bagi melaksanakan projek membina sistem penghantar untuk mengangkut arang batu dari Laos ke Vietnam - Foto: Tran Tuyen

Pada mesyuarat itu, ketua Jabatan Perancangan dan Pelaburan berkata bahawa projek membina sistem penghantar untuk mengangkut arang batu dari Laos ke Vietnam, bahagian dalam wilayah Vietnam, dilaburkan oleh Nam Tien Company Limited. Projek ini dilaksanakan di komune A Ngo, daerah Dakrong dengan jumlah pelaburan lebih 1,489 bilion VND. Jangkaan keluasan tanah yang akan digunakan ialah 23.82 hektar, jangkaan panjang penghantar ialah 6,115 m. Kapasiti reka bentuk ialah 30 juta tan/tahun (terbahagi kepada 2 fasa, setiap fasa mempunyai kapasiti 15 juta tan/tahun). Projek ini akan beroperasi selama 30 tahun.

Pada masa ini, projek itu pada asasnya memenuhi syarat untuk pertimbangan dan kelulusan dasar pelaburan, dan pada masa yang sama, kelulusan pelabur mengikut peraturan. Mengenai laluan tali pinggang penghantar, Jabatan Perancangan dan Pelaburan meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mempertimbangkan dan bersetuju dengan laluan tali pinggang penghantar yang dicadangkan oleh pelabur dalam dokumen projek dan gambarajah laluan.

Ketua Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah berkata bahawa Projek Pembinaan 15D Lebuhraya Nasional, dari Lebuhraya Nasional 1 ke cawangan Barat Jalan Ho Chi Minh, telah ditugaskan oleh Perdana Menteri kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melabur di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP). Jawatankuasa Rakyat Wilayah menugaskan konsortium Syarikat Saham Bersama Kumpulan Hoanh Son, Phonesack Vietnam Co., Ltd., dan Nam Tien Co., Ltd. untuk menyelidik dan menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan bagi projek itu.

Pada masa ini, semua pilihan reka bentuk melalui hutan guna khas dan hutan perlindungan dengan kawasan yang agak luas (dari 44-139 hektar). Oleh itu, adalah perlu untuk mengemukakan kepada Kerajaan atau Dewan Negara untuk menukar tujuan penggunaan hutan pada masa yang sama dengan meluluskan dasar pelaburan. Di samping itu, keadaan bajet tempatan masih sukar, jadi sumber belanjawan negeri yang diperuntukkan untuk menyertai projek itu masih belum ditentukan.

Oleh itu, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Wilayah bekerjasama dengan kementerian dan cawangan pusat untuk mempertimbangkan untuk memperuntukkan modal negeri untuk mengambil bahagian dalam projek itu untuk mempunyai asas untuk mengemukakan untuk kelulusan dasar pelaburan projek.

Mengakhiri mesyuarat itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vo Van Hung mengesahkan bahawa projek membina sistem penghantar untuk mengangkut arang batu dari Laos ke Vietnam, bahagian dalam wilayah Vietnam, memainkan peranan penting bagi wilayah Quang Tri. Jika dilaksanakan, projek itu akan menyumbang dengan ketara kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan tempatan.

Oleh itu, Jabatan Perancangan dan Pelaburan ditugaskan untuk mengkaji kesesuaian perancangan; melengkapkan dokumen untuk dikemukakan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk kelulusan dasar pelaburan. Pelabur bertanggungjawab untuk menyelaraskan dengan Jabatan Pengangkutan dan Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Wilayah untuk menyatukan laluan yang melalui kawasan Pintu Sempadan Antarabangsa La Lay. Jabatan dan cawangan yang berkaitan perlu menyokong pelabur secara aktif dalam melengkapkan dokumen dan prosedur undang-undang yang diperlukan untuk mempunyai asas untuk melaksanakan projek.

Bagi Projek Pembinaan 15D Lebuhraya Negara, dari Lebuhraya Nasional 1 ke cawangan Barat Jalan Ho Chi Minh, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah ditugaskan untuk menyelaras dan menggesa pelabur secara aktif untuk menggunakan dan menyelesaikan prosedur undang-undang yang diperlukan, dan melaporkan secara bertulis kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah sebelum 15 Jun.

Tran Tuyen

Sumber