(Akhbar Quang Ngai ) - Dasar subsidi bahan api di bawah Keputusan 48 Perdana Menteri telah memberi kuasa kepada nelayan untuk menceburi laut dan mengekalkan mata pencarian mereka.
![]() |
| Bot nelayan itu berlabuh di pelabuhan selepas beberapa hari memancing di laut. |
Pada masa kini, pelabuhan Tinh Ky, Tinh Hoa (Bandar Quang Ngai), dan Sa Huynh (Bandar Duc Pho) sibuk dengan urusan jual beli ikan serta pemuatan bahan api dan bahan mentah ke atas kapal untuk meneruskan perjalanan memancing mereka. Selepas menjual hasil tangkapannya, nelayan Le Tuan Tin (30 tahun) dari komune Nghia An (Bandar Quang Ngai) bergegas ke Jabatan Perikanan Wilayah untuk mendaftarkan aktiviti memancingnya bagi melengkapkan prosedur subsidi bahan api di bawah Keputusan 48 Perdana Menteri . Nelayan Tin berkongsi bahawa kapalnya kerap memancing di kawasan Kepulauan Hoang Sa (Paracel). Sejak Tet (Tahun Baru Cina), kapalnya telah melakukan dua perjalanan memancing. Hasil daripada cuaca yang tenang dan laut yang lancar, kedua-dua perjalanan itu membawa pulang hasil tangkapan penuh. Walau bagaimanapun, dengan harga bahan mentah dan bahan api yang tinggi semasa, kapalnya tidak banyak mengaut keuntungan. Tin mengira bahawa dua perjalanan memancing terakhir membawa hampir 800 juta VND, tetapi dengan kapal 400CV yang menghabiskan purata 18-20 hari di laut, setiap perjalanan menelan belanja sekitar 200-250 juta VND untuk bahan mentah dan bahan api, dengan bahan api sahaja menyumbang lebih 125 juta VND. Hasil daripada dasar subsidi bahan api di bawah Keputusan 48, botnya boleh terus memancing di laut dengan yakin.
![]() |
| Nelayan sedang memproses permohonan subsidi bahan api di Jabatan Perikanan Wilayah. |
Selepas 25 hari memancing di kawasan memancing Hoang Sa dan Truong Sa, Nguyen Thanh Binh, pemilik kapal nelayan QNg 96786TS dari kampung Dong An Vinh (Ly Son), kembali dengan wajah yang masih disamak oleh matahari dan angin. Dia sibuk menyelesaikan prosedur untuk menerima subsidi bahan api bagi meneruskan ekspedisi memancingnya. Nelayan Binh menjelaskan bahawa selepas setiap perjalanan, dia akan pergi ke pihak berkuasa untuk merekodkan buku log memancing, dan bukannya mengumpul perjalanan. Ini kerana setiap perjalanan mempunyai laluan memancing yang berbeza. Walaupun kapalnya dilengkapi dengan peranti pengesan kapal, dia masih perlu menghantar maklumat lengkap tentang koordinat kapal kepada pihak berkuasa melalui sistem pemantauan kapal berpusat. Binh menjelaskan bahawa agar kapal besar dapat memancing dengan cekap, selain pengalaman memancing, pemiliknya mesti sentiasa membeli peralatan moden untuk menyokong operasi memancing dan memastikan komunikasi dengan pihak berkuasa pemantauan. Inilah asas untuk menyelesaikan prosedur untuk menerima subsidi bahan api.
Menurut nelayan Binh, sejak awal tahun ini, botnya telah melakukan dua perjalanan memancing di kawasan Kepulauan Hoang Sa (Paracel), memperoleh lebih 1.2 bilion VND. Walau bagaimanapun, "bot besar, ombak besar", setiap perjalanan menelan belanja antara 350 dan 400 juta VND. Baki wang dibahagikan antara 14 anak kapalnya dan digunakan untuk pembaikan bot, menyebabkan dia hanya mempunyai sedikit wang. Oleh itu, dasar subsidi bahan api kerajaan adalah penting untuk botnya terus meneroka ke laut.
Bagi nelayan Nguyen Tan Nhut di wad Sa Huynh, komune Pho Thanh (bandar Duc Pho), dasar subsidi bahan api telah membantunya mengekalkan profesion perikanan dan mengelakkan daripada melanggar kedaulatan negara jiran. Selama bertahun-tahun, botnya tidak melanggar Undang-undang Perikanan Laut.
Menurut Nguyen Van Muoi, ketua Jabatan Perikanan Wilayah, dasar sokongan di bawah Keputusan Perdana Menteri 48 adalah sangat praktikal dalam membantu nelayan kekal di laut. Jabatan ini menerima permohonan sokongan dan mengumpulkannya untuk diserahkan kepada Majlis Penilaian Wilayah untuk semakan dan kelulusan, sebelum mengemukakannya kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk keputusan mengenai pemberian sokongan kepada nelayan.
Wilayah ini kini mempunyai kira-kira 4,240 buah kapal nelayan yang beroperasi di seluruh perairan negara. Memandangkan harga bahan mentah dan bahan api yang semakin meningkat, serta stok ikan yang semakin berkurangan di kawasan perikanan, dasar subsidi bahan api di bawah Keputusan Perdana Menteri 48 telah banyak menyumbang kepada ketenangan fikiran nelayan semasa bekerja di laut, sekali gus membantu melindungi kedaulatan suci wilayah maritim negara.
Teks dan foto: TRUONG AN
BERITA DAN ARTIKEL BERKAITAN:
Sumber








Komen (0)