Pangkalan 105 (Huguette 6) adalah salah satu pangkalan penting, yang ditempatkan di utara Perancis Lapangan Terbang Muong Thanh, melindungi dan mengawal kawasan yang agak luas untuk menghalang serangan kami.
Objektif menangkap pangkalan 105 telah difahami dengan teliti sebelum ini. Selepas tempoh persiapan rapi dalam semua aspek, Suruhanjaya Tentera Am memutuskan untuk menggunakan beberapa rejimen Divisyen 308 dan Divisyen 312 untuk menyerang pangkalan itu.
Pada malam 18 April 1954, tentera kami melepaskan tembakan untuk menyerang pangkalan 105. Kami terus menyerang dan mengatur untuk mengalahkan serangan balas musuh.
Di pihak musuh, menyedari bahawa Lapangan Terbang Muong Thanh berada dalam bahaya terbelah dua dan Huguette 6 di hujung utara lapangan terbang hampir dimusnahkan, separuh daripada Lapangan Terbang Muong Thanh, yang menduduki satu perlima kawasan kubu kuat, akan jatuh ke tangan musuh, De Castries mengarahkan Langlais untuk segera meneruskan untuk membersihkan lapangan terbang, pertama sekali, 6 telah mengepung Huguette dengan ketat.
Pada 15, 16, dan 17 April, Langlais menggerakkan tiga batalion udara, 1, 2, dan 6, untuk melancarkan operasi untuk melepaskan dan membekalkan Huguette 6 di hujung utara lapangan terbang. Legionnair di kubu kuat ini bukan sahaja kekurangan peluru tetapi juga kekurangan air minuman.
Bagaimanapun, operasi bekalan untuk Huguette 6 menyebabkan Langlais kehilangan lebih ramai tentera tempur berbanding serangan balas untuk merebut semula bukit C1. Pada penghujung hari ketiga, De Castries mengarahkan pegawai Bizard, komander di Huguette 6, untuk mengundurkan tenteranya dari sini pada malam 18 April.
Bigeard, timbalan komander sektor pusat, mengumpulkan pasukan yang kebanyakannya terdiri daripada pasukan payung terjun dan legionnair, bersama dengan dua kereta kebal pembersihan jalan, untuk memintas tentera yang berundur di Huguette 6. Tetapi seluruh tentera kehilangan kekuatan tempurnya di hadapan parit kami selepas kurang daripada setengah jam kebakaran.
Bigeard tidak mempunyai pilihan selain mengarahkan komander Huguette 6 untuk "meninggalkan semua yang cedera, membuka laluan melarikan diri ke Muong Thanh atau menyerah diri."
Di pihak kami, melaksanakan secara menyeluruh idea untuk menyerang secara aktif, dan pada masa yang sama mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk menyerang dan memusnahkan semua tentera musuh, Jawatankuasa Parti dan Komando Kempen menganjurkan untuk terus menyatukan dan membina medan perang, mengetatkan pengepungan untuk menyesakkan musuh secara beransur-ansur, menawan lapangan terbang, memotong bekalan musuh secara aktif, mengepung musuh secara aktif, mengelilingi pesawat secara aktif menyerang, dan menyelinap, menyebabkan kawasan pertahanan musuh menjadi sempit, bekalan menjadi sukar, korban bertambah, daya haus, dan kemahuan semakin runtuh.
Berdasarkan misi yang diberikan oleh Kakitangan Am Kempen, bahagian-bahagian itu mula bekerja, pertama sekali membina medan perang.
Membina medan perang adalah perjuangan yang sengit antara kami dan musuh. Semakin dekat kami menggali kubu kuat, semakin kami mengancam kelangsungan hidup mereka, jadi mereka cuba sedaya upaya untuk menghalang kami. Mereka menggunakan artileri untuk melepaskan peluru letupan ke udara, menggunakan pesawat untuk mengebom dan mengebom, dan menghantar tentera untuk mengisi parit...
Pada siang hari musuh mengisi, pada waktu malam kami datang dan terus menggali. Tentera datang dengan pelbagai cara untuk menggali. Pada mulanya kami menggali di atas tanah dengan "labu" jerami untuk menutup bahagian depan, kemudian beralih kepada menggali, menggali lubang dan secara beransur-ansur menggali ke hadapan. Akhirnya kami menggunakan kaedah menggali di bawah tanah dalam bahagian dan kemudian meruntuhkannya, dengan penutup jerami di atas untuk menutup serpihan.
Berkat perjuangan yang gigih dan inovasi itu, parit itu semakin hampir dengan pangkalan musuh. Pada 10 April, Rejimen ke-57 menggali merentasi Lapangan Terbang Hong Cum.
Pada 15 April lalu, kedudukan Rejimen ke-165 menghampiri kubu kuat ke-105, di beberapa tempat mencecah 15 meter dari pagar. Pada 17 April, banyak bahagian pagar yang mengelilingi kubu kuat itu telah dipotong. Musuh dikepung dengan ketat, tanpa bekalan makanan atau air minuman.
Dengan memanfaatkan pengalaman mereka dalam pencerobohan, pada malam 18 April, Rejimen 165 memusnahkan kubu kuat 105 yang melindungi utara lapangan terbang. Kubu kuat terakhir di hujung utara lapangan terbang tidak lagi wujud.
TB (mengikut VNA)Sumber






Komen (0)