Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pemandangan panoramik tapak pembinaan Ho Chi Minh City Ring Road 3 dari atas

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/10/2024


TPO - Selepas 13 bulan pembinaan, pakej XL-08 Ho Chi Minh City Ring Road 3 yang melalui daerah Hoc Mon hanya mencapai 15% daripada jumlah keluarannya kerana kekurangan pasir, jadi kemajuan telah diperlahankan baru-baru ini. Sejak awal September, selepas pasir tiba, kontraktor telah mengumpulkan ratusan jurutera, pekerja, jentera dan peralatan untuk mempercepatkan kemajuan.

Pemandangan panoramik pembinaan projek Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3 dari atas.

Pemandangan panorama tapak pembinaan Ho Chi Minh City Ring Road 3 dari atas foto 1

Projek Beltway 3, bahagian melalui Ho Chi Minh City, mempunyai panjang keseluruhan 47km, termasuk 10 pakej pembinaan utama dan empat pakej operasi. Pada masa ini, jumlah kemajuan pembinaan telah mencapai hampir 20% daripada nilai kontrak.

Pemandangan panoramik tapak pembinaan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dari atas, foto 2

Lebuhraya Lingkaran 3 Ho Chi Minh City melalui Thu Duc City, Cu Chi, Hoc Mon dan Binh Chanh. Projek ini mempunyai 14 pakej pembinaan, termasuk 10 pakej pembinaan utama dan 4 pakej tambahan untuk operasi.

Pemandangan panorama tapak pembinaan Ho Chi Minh City Ring Road 3 dari atas, foto 3

Dalam foto adalah pakej XL8 (Km 62+700 - Km 69+978) melalui daerah Hoc Mon, kini mencapai lebih daripada 15%, yang mana kebanyakan keluaran adalah di bahagian jambatan.

Pemandangan panoramik tapak pembinaan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dari atas, foto 4

Pakej itu dijadualkan memulakan pembinaan pada 26 Julai 2023, dengan anggaran tempoh pembinaan selama 1,080 hari. Bagaimanapun, kemajuan semakin perlahan kerana kesukaran membekalkan bahan pasir.

Pemandangan panoramik tapak pembinaan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dari atas, foto 5
Pemandangan panoramik tapak pembinaan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dari atas, foto 6

Wakil kontraktor itu berkata, keseluruhan pakej itu memerlukan kira-kira 1.4 juta meter padu pasir untuk mengisi jalan utama dan jalan sekunder, jalan servis, dan jalan pintasan...

Pemandangan panoramik tapak pembinaan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dari atas, foto 7

Di tapak pembinaan projek Ring Road 3 di daerah Hoc Mon, daripada pelabur, kontraktor, jurutera, perunding penyeliaan kepada pekerja... semuanya bergilir-gilir bekerja tiga atau empat syif siang dan malam.

Pemandangan panoramik tapak pembinaan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dari atas, foto 8

Bahagian pembinaan yang telah menerima pasir termasuk: seksyen Km 62+700 - Km 63+830 kira-kira 30,000m3, seksyen Km 63+830 - Km 65+640 kira-kira 11,000m3, seksyen Km 65+640 - Km 67+148 kira-kira 43,000m3+ 648 Km 6+ 648 Km. 42,000m3.

Pemandangan panoramik tapak pembinaan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dari atas, foto 9
Pemandangan panorama tapak pembinaan Ho Chi Minh City Ring Road 3 dari atas, foto 10

Kontraktor sedang mempercepatkan pembinaan jambatan dan terowong di laluan, mempercepatkan pembinaan dasar jalan, bahagian di mana tanah yang lemah dirawat dengan menggali untuk menggantikan tanah dengan cerucuk kayu, cerucuk tanah bertetulang simen dan membina longkang sumbu.

Pemandangan panorama tapak pembinaan Ho Chi Minh City Ring Road 3 dari atas, foto 11

Sejak awal September, selepas pasir tiba, kontraktor telah mengumpulkan ratusan jurutera, pekerja, jentera dan peralatan untuk mempercepatkan kemajuan.

Pemandangan panoramik tapak pembinaan Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dari atas, foto 12
Pemandangan panoramik tapak pembinaan Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dari atas, foto 13

Jejantas TL9 melalui Hoc Mon mempunyai sejumlah 14 tiang dan 2 penyangga. Banyak tiang pada dasarnya telah melengkapkan badan dan pangkalan.

Pemandangan panorama tapak pembinaan Ho Chi Minh City Ring Road 3 dari atas, foto 14

Di Km 65+703, jambatan N8 juga pada asasnya telah siap. Jalan Lingkaran 3 di Bandar Ho Chi Minh mempunyai panjang 47.51km, melalui Bandar Thu Duc, Daerah Cu Chi, Daerah Hoc Mon dan Daerah Binh Chanh.

Binh Duong menaik taraf Lebuhraya Nasional 13 daripada 6 lorong kepada 8 lorong Foto: H.C
Melepaskan 'bottleneck' di Lebuhraya 13: Jangkaan untuk pembangunan ekonomi serantau yang berkesan

Pemandangan pelik di lorong
Pemandangan pelik di lorong "rumah tong" di HCMC: Seratus tahun memisahkan dua kehidupan yang berbeza

Bilakah jambatan pejalan kaki hampir 1,000 bilion VND merentasi Sungai Saigon akan memulakan pembinaan?
Bilakah jambatan pejalan kaki hampir 1,000 bilion VND merentasi Sungai Saigon akan memulakan pembinaan?

Jambatan Rach Mieu 2 mendahului jadual
Jambatan Rach Mieu 2 mendahului jadual

Duy Anh



Sumber: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Pagi ini, bandar pantai Quy Nhon 'melamun' dalam kabus
Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk