Pusat Pengurusan dan Operasi Trafik Bandar (Jabatan Pembinaan HCMC) memaklumkan mulai 1 Oktober hingga 31 Disember 2025, satu projek akan dilaksanakan untuk mengubah suai dan mengatur lorong keutamaan basikal di Jalan Mai Chi Tho. Laluan perintis akan dilaksanakan di bahagian dari Jalan Nguyen Co Thach ke Jalan D1, Wad An Khanh.
Mengikut reka bentuk, tanah di koridor keselamatan lalu lintas di sepanjang kedua-dua belah Jalan Mai Chi Tho akan diubah menjadi lorong basikal selebar 2 meter.
Jalan Mai Chi Tho, kira-kira 5.8 km panjang, dari Nguyen Co Thach ke D1, tidak lama lagi akan mempunyai lorong keutamaan yang dikhaskan untuk basikal.
Koridor di kedua-dua belah Jalan Mai Chi Tho, dari Nguyen Co Thach ke D1, mempunyai laluan pejalan kaki yang luas, jadi lorong keutamaan untuk basikal akan diatur selari dengan laluan pejalan kaki. Lorong ini direka secara berasingan, tidak menjejaskan bahagian jalan sedia ada untuk kereta dan motosikal.
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 12.7 bilion VND, panjang kira-kira 5.8 km, lebar 20 m, direka dengan kelajuan operasi 20 km/j.
Di jalan Mai Chi Tho, pada masa ini terdapat beberapa perhentian, tempat pemindahan yang melayani penumpang dan perhentian bas, menyumbang kepada menghubungkan pengangkutan awam dan menyokong orang ramai untuk mendapat akses yang lebih mudah ke lorong keutamaan basikal selepas ia mula beroperasi.
Encik Doan Van Tan, Pengarah Pusat Pengurusan dan Operasi Trafik Bandar Ho Chi Minh, berkata Jalan Mai Chi Tho dipilih sebagai laluan perintis bagi lorong keutamaan basikal kerana skala besar dan infrastrukturnya yang memenuhi syarat pelaksanaan.
Jalan Mai Chi Tho adalah lebih daripada 6.3 km panjang, bermula dari terowong Sungai Saigon ke persimpangan Cat Lai (bersebelahan dengan Jalan Vo Nguyen Giap). Laluan ini mempunyai purata keratan rentas 100 m, dengan skala 10 - 14 lorong, dan dianggap sebagai paksi trafik "tulang belakang" pintu masuk timur Bandar Ho Chi Minh.
Laluan Mai Chi Tho mempunyai kelebihan berhubung dengan rangkaian bas dan metro, menyumbang kepada mempromosikan pembangunan pengangkutan awam. Apabila siap, lorong basikal di sini akan menghubungkan kawasan kediaman yang besar seperti Sala, Newcity, The Sun Avenue dan taman tepi sungai Saigon dengan laluan metro 1 di stesen Rach Chiec, membentuk koridor perjalanan hijau yang berterusan.
Sumber: https://vtcnews.vn/toan-canh-tuyen-duong-dau-tien-o-tp-hcm-duoc-cai-tao-mo-lan-rieng-cho-xe-dap-ar967198.html
Komen (0)