Bagaimanakah tangki air bawah tanah Cross-Wave dan tebatan banjir berfungsi?

Bandar Raya Ho Chi Minh sedang meneliti pembinaan takungan bawah tanah di bawah padang bola sepak Linh Tay dengan kapasiti 13,000 m³ air hujan, untuk mengurangkan banjir di kawasan pasar Thu Duc - kawasan panas banjir sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Keistimewaan projek ini ialah penerapan teknologi Cross-Wave - penyelesaian termaju dari Jepun, digunakan oleh banyak negara dalam strategi pencegahan banjir bandar.

Penyimpanan, Pemunggahan, Penyusupan: 3 Strategi untuk Kawalan Air Ribut Bandar. (Sumber: Ctc-n.org)

Apakah Cross-Wave dan mengapa ia dipilih?

Cross-Wave ialah sistem modular plastik polipropilena kitar semula, direka bentuk sebagai blok berongga dengan keliangan sehingga 95%, membolehkan jumlah air yang besar disimpan dalam ruang yang kecil. Blok-blok dipasang dalam struktur bertindan silang 90°, memberikan peningkatan kestabilan tanpa memerlukan bingkai sokongan.

Berbanding dengan kolam konkrit tradisional, Cross-Wave mempunyai banyak kelebihan: pembinaan pantas, kapasiti muatan tinggi (trak 25 tan masih boleh berjalan di permukaan), dan lokasi pemasangan yang fleksibel di bawah padang bola sepak, tempat letak kereta atau taman tanpa mengambil ruang tanah. Selain itu, bahan plastik kitar semula membantu mengurangkan pelepasan CO₂, menjadikannya mesra alam.

Sistem Cross-Wave beroperasi pada prinsip penyimpanan sementara dan pelepasan perlahan:

Pengumpulan air hujan: Air dari jalan raya dan padang bola dibawa masuk ke dalam tangki melalui pembetung pengumpulan dan penapis sampah.
Penyimpanan Rongga Berongga: Modul Cross-Wave membentuk rongga besar, mengurangkan tekanan pada sistem pembetung semasa waktu hujan puncak.
Pelepasan dan resapan perlahan ke dalam tanah: Air dilepaskan secara beransur-ansur melalui injap pengawal selia atau meresap ke dalam tanah, mengisi semula air bawah tanah.
Penyepaduan teknologi pintar: Boleh memasang penderia IoT untuk memantau paras air dan mengawal nyahcas automatik, mengoptimumkan kecekapan operasi.

Pekerja sedang memasang modul plastik Cross-Wave untuk membentuk rongga bawah tanah, bersiap sedia untuk sistem takungan air ribut bawah tanah. (Sumber: Sekisui)

Sistem tangki bawah tanah Cross-Wave selepas selesai memasang, sedia untuk ditutup dengan tanah dan mengembalikan tapak kepada pembinaan di atas. (Sumber: Sekisui)

Adakah kolam bawah tanah di padang bola sepak Linh Tay, Ho Chi Minh City besar atau kecil berbanding dunia?

Takungan bawah tanah Linh Tay di Ho Chi Minh City mempunyai kapasiti kira-kira 13,000 m³, bersamaan dengan hampir 5 kolam renang Olimpik. Walaupun skala ini adalah sederhana berbanding dengan projek kawalan banjir yang cemerlang di dunia , ia perlu diletakkan dalam konteks tempatan untuk mempunyai pandangan yang lebih objektif.

Di Copenhagen (Denmark), takungan bawah tanah di taman Enghaveparken mempunyai kapasiti kira-kira 25,000 m³ - hampir dua kali ganda projek di Linh Tay. Walau bagaimanapun, Copenhagen mempunyai populasi hanya kira-kira 800,000 orang, dengan infrastruktur saliran moden dan kepadatan bangunan yang lebih rendah. Pembinaan takungan bawah tanah di sini adalah terutamanya untuk meningkatkan daya tahan terhadap perubahan iklim dan mewujudkan ruang hijau pelbagai fungsi.

Sementara itu, Tokyo (Jepun) memiliki sistem saliran bawah tanah G-Cans - yang terbesar di dunia dengan kapasiti sehingga 12 juta m³. Sistem ini memberi perkhidmatan kepada 34 juta orang di Tokyo, termasuk kawasan dengan 13 juta orang, sering menghadapi banjir dari sungai besar dan ribut.

Sistem saliran bawah tanah G-Cans Tokyo, Jepun. (Sumber: Flickr)

Kembali ke Ho Chi Minh City, di mana Tasik Linh Tay dicadangkan, bentuk muka bumi berbentuk lembangan yang rendah, dengan perbezaan hampir 30 meter, menyebabkan air hujan dari kawasan jiran terkumpul. Sistem perparitan di sini telah rosak dan berkelodak, tidak dapat memenuhi keperluan semasa. Dengan populasi kira-kira 1.2 juta orang di kawasan Thu Duc, membina tasik bawah tanah di bawah padang bola sepak adalah penyelesaian untuk memanfaatkan ruang awam, menjimatkan dana tanah dan meningkatkan keupayaan mengawal air tempatan. Walaupun skalanya lebih kecil daripada projek antarabangsa, Linh Tay masih merupakan langkah strategik yang sesuai untuk keadaan perbandaran yang pesat dan bajet terhad Bandar Ho Chi Minh.

Di Vietnam, takungan pertama menggunakan Cross-Wave di Ho Chi Minh City telah dipasang di Jalan Vo Van Ngan, Thu Duc, dengan kapasiti 109 m³. Projek Linh Tay semasa juga menggunakan teknologi ini, tetapi pada skala yang lebih besar.

Encik Quang

Sumber: https://vtcnews.vn/be-ngam-cross-wave-chua-nuoc-giam-lut-hoat-dong-ra-sao-ar969146.html