Kelajuan menjelang 18 Mei: Gambaran keseluruhan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

Pada masa kini, tapak pembinaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, terutamanya bahagian yang melalui Bandar Dong Nai, sedang memasuki fasa pembinaan akhir yang sangat mendesak. Beribu-ribu jurutera, pekerja, dan jentera serta peralatan dikerahkan untuk bekerja dalam "tiga syif, empat pasukan," bertekad untuk memulakan operasi Projek Komponen 1 menjelang 18 Mei. Di sebalik kemajuan pesat ini terdapat usaha untuk mengatasi pelbagai kesesakan dan titik peluh pekerja dalam projek pengangkutan utama di Selatan ini.

Bahagian pertama lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, kira-kira 16km panjang, sedang diuruskan oleh Bandar Dong Nai dan secara beransur-ansur mula terbentuk. Projek komponen 1 melalui kawasan Phuoc Tan, Tam Phuoc, Binh An, Long Thanh, dan An Phuoc.

Tapak pembinaan yang besar itu sibuk dengan bunyi enjin, di mana unit pembinaan dan pelabur menumpukan tenaga kerja, jentera dan peralatan yang maksimum. Pembinaan berterusan adalah keutamaan utama untuk mempercepatkan penyiapan tugas-tugas yang tinggal.

Para pekerja sedang menyiapkan penghadang median yang tegar dengan segera. Menurut wakil kontraktor, kebanyakan komponen utama projek pada dasarnya telah siap, dengan kerja-kerja yang selebihnya tertumpu terutamanya pada keselamatan lalu lintas dan kemasan tambahan.

Para pekerja sangat fokus di tapak pembinaan. Pada masa ini, semua unit sedang menumpukan usaha mereka untuk menyiapkan peringkat akhir pembinaan bagi memastikan projek tersebut dapat beroperasi mengikut jadual yang dirancang.

Kawasan di Km5+260 kini terhalang oleh talian kuasa voltan tinggi 110kV, gagal memastikan ruang yang selamat untuk pembinaan. Memandangkan situasi ini, Lembaga Pengurusan Projek telah meminta Pusat Pembangunan Tanah Bandar untuk segera melaksanakan penambahbaikan talian kuasa bagi memastikan ruang yang selamat.

Rupa jalan raya semakin baik secara beransur-ansur apabila sistem keselamatan lalu lintas seperti penanda jalan, papan tanda lalu lintas, pagar pengadang dan penghadang median tegar sedang disiapkan.

Persimpangan Long Thanh – tempat lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau bersilang dengan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay – merupakan penghubung penting yang membuka peluang pembangunan dan menggalakkan aktiviti logistik dan perindustrian untuk seluruh wilayah ekonomi utama Selatan.

Lebuh raya sementara itu membenarkan kereta bergerak pada kelajuan maksimum 80km/j dan kelajuan minimum 60km/j bagi memastikan keselamatan.

Lebuh raya ini sedang dibangunkan dalam fasa 1 dengan 4 hingga 6 lorong, dengan jumlah pelaburan lebih 21,000 bilion VND. Setelah siap, projek ini akan membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 51.

Setakat ini, bahagian sepanjang kira-kira 37.5 km (sebahagian daripada projek komponen 2 dan 3) yang telah beroperasi membolehkan kenderaan dengan kurang daripada 9 tempat duduk bergerak di atasnya.

Titik akhir laluan ini terletak di Km53+700, bersilang dengan Lebuhraya Kebangsaan 56 dan pintasan Ba ​​Ria, di wad Tam Long, Bandar Raya Ho Chi Minh .

Operasi lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau secara beransur-ansur stabil dan mula menunjukkan keberkesanan yang jelas selepas bahagian dari persimpangan Long Thanh ke persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 56 mula beroperasi pada 29 April.

Sumber: https://baophapluat.vn/toc-luc-truc-them-18-5-toan-canh-cao-toc-bien-hoa-vung-tau.html