Jalan pendekatan selatan projek jejantas pelabuhan Thuan An masih menghadapi banyak masalah.

Pada 2024, projek jalan lanjutan Lam Hoang akan dilaksanakan dengan jumlah pelaburan lebih daripada 53 bilion VND, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Hue . Projek ini mempunyai titik permulaan di persimpangan dengan Jalan Pham Van Dong, dan titik akhir di persimpangan dengan jalan konkrit di sepanjang Sungai Nhu Y, dengan jumlah panjang laluan kira-kira 231m.

Sejak mula pembinaan, jumlah pembinaan projek hanya dijalankan di kawasan dengan tapak pembinaan sepanjang 70m pada permulaan laluan yang bersilang dengan Jalan Pham Van Dong termasuk barangan seperti tampalan serbuk batu, tampalan tanah K98, pemasangan pembetung saliran membujur, konkrit asfalt seluas 680m2... dengan nilai kira-kira 680 juta VND. Disebabkan masalah pembersihan tanah, projek jalan lanjutan Lam Hoang telah menghentikan pembinaan selama hampir setahun.

Satu lagi projek ialah jalan pantai dan jambatan merentasi Thuan An muara fasa 1 yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Hue. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 2,400 bilion VND, mula dibina pada Mac 2022, dilaksanakan dalam tempoh 3 tahun oleh konsortium kontraktor Syarikat Saham Bersama Tan Nam Construction - Syarikat Saham Bersama Kumpulan Dat Phuong - Syarikat 479 Hoa Binh . Laluan ini adalah hampir 8km panjang, di mana bahagian jambatan adalah kira-kira 2.36km panjang, keratan rentas laluan adalah 26m, dan lebar adalah 20m. Sehingga kini, jumlah modal yang diperuntukkan untuk projek itu adalah lebih daripada 2,141 bilion VND. Jumlah modal yang dikeluarkan untuk projek itu adalah lebih daripada 1,980 bilion VND. Daripada jumlah itu, pada 2025, lebih daripada 214.6 bilion VND telah dikeluarkan, mencecah kira-kira 57.15%.

Jejantas pelabuhan Thuan An dijangka dibuka secara teknikal kepada lalu lintas pada 2 September, bagaimanapun, kerja pembersihan tapak untuk jalan pendekatan ke jejantas masih mempunyai banyak masalah. Menurut laporan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Kawasan 1, masih terdapat masalah berkaitan keperluan penempatan semula beberapa isi rumah.

Secara khusus, menurut Lembaga Pengurusan Projek, kawasan pengambilan tanah untuk fasa 1 projek itu adalah milik komune Hai Duong dan wad Thuan An (lama), kini wad Thuan An. Jumlah keluasan tanah yang diperoleh adalah kira-kira 317,187m2. Komune Hai Duong (lama) memperoleh kira-kira 196,186m2, menjejaskan kira-kira 600 kubur, sawah dan tanah akuakultur bagi 180 isi rumah. Wad Thuan An (lama) memperoleh kira-kira 121,000m2, menjejaskan 4.1 hektar tanah hutan perlindungan, 300 kubur dibina dan rumah serta struktur kira-kira 229 isi rumah dan dijangka mengatur penempatan semula untuk 120 isi rumah. Kerja-kerja pengambilan tanah telah dilaksanakan oleh Pusat Pembangunan Dana Tanah Kota (lama) sejak Mac 2022 dan setakat ini telah menyiapkan kawasan komune Hai Duong (lama).

Di wad Thuan An sahaja, bagi tanah kediaman, jumlah isi rumah yang mempunyai tanah kediaman yang perlu dibersihkan ialah 229 isi rumah. Daripada jumlah itu, 120 kes mesti diselesaikan. Dalam jarak 600m dari jeti M2, tapak telah siap dan diserahkan kepada unit pembinaan; bahagian 500m seterusnya ke persimpangan Hoang Sa telah meluluskan 67 kes (2 kes masih belum diluluskan), bahagian selebihnya mempunyai 98 isi rumah terjejas, 68 isi rumah telah diluluskan dan 30 kes belum diluluskan kerana kerja-kerja penilaian tanah belum selesai, jadi isi rumah masih belum menyerahkan tapak. Untuk tanah pertahanan negara (lapangan terbang lapangan Thuan An), pada masa ini terdapat pelan pengezonan untuk wad Thuan An, tetapi tiada pelan pengezonan untuk komune Phu Hai, jadi pelarasan belum dibuat.

Berkenaan kerja pembersihan tapak untuk projek jejantas pelabuhan Thuan An, baru-baru ini, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Hoang Hai Minh meminta agensi berkaitan, terutamanya kerajaan wad Thuan An, untuk meningkatkan propaganda, mobilisasi dan pengendalian isu berbangkit tepat pada masanya, memastikan publisiti, ketelusan, dan mewujudkan konsensus di kalangan rakyat. Naib Pengerusi Hoang Hai Minh juga mengarahkan penubuhan pasukan mobilisasi pembersihan tapak termasuk: Setiausaha Parti, pemimpin Jawatankuasa Rakyat wad, pasukan polis, dan pertubuhan hadapan dan massa untuk secara langsung bertemu dan menggerakkan orang ramai untuk bersetuju dengan dasar Parti, dasar dan undang-undang Negara untuk segera menyerahkan tapak; menyelaras dengan Lembaga Pengurusan Projek untuk menyelesaikan prosedur, menghapuskan halangan, mempercepatkan pembayaran, dan tidak lama lagi meletakkan jambatan Thuan An untuk digunakan.

Artikel dan foto: HA NGUYEN

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/tong-luc-de-co-mat-bang-cho-du-an-giao-thong-156809.html