Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja mengeluarkan dokumen yang membimbing pelaksanaan beberapa peraturan mengenai pengurusan dan penggunaan sementara sebahagian daripada jalan raya dan kaki lima di bandar itu. Dijangkakan bahawa bandar raya itu akan menggunakan peraturan baharu mengenai pengurusan jalan raya dan kaki lima mulai 1 Januari 2024.
Mengikut panduan Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, jalan raya dan kaki lima hanya digunakan untuk tujuan lalu lintas. Dalam kes penggunaan selain daripada tujuan ini, Jabatan Pengangkutan, Jawatankuasa Rakyat daerah dan Thu Duc City akan mempertimbangkan dan memberikan lesen sementara untuk menggunakan sebahagian daripada jalan raya dan kaki lima, tetapi mesti memastikan kriteria dan mematuhi Keputusan 32/2023 Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh.
Khususnya, penggunaan sementara laluan pejalan kaki untuk perkhidmatan perniagaan, membeli dan menjual barangan, laluan pejalan kaki mestilah sekurang-kurangnya 3m lebar. Semasa menganjurkan aktiviti ini, baki kaki lima untuk pejalan kaki mestilah sekurang-kurangnya 1.5m lebar (tidak termasuk skop akar pokok, kawasan hijau dan kawasan untuk mengatur infrastruktur teknikal di kaki lima yang diduduki), berterusan dan tanpa halangan.
Khususnya, ini mesti dihadkan kepada beberapa lokasi yang menjejaskan operasi agensi, pejabat, ibu pejabat diplomatik , kemudahan agama dan perubatan serta sekolah.
Khususnya, Jabatan Pengangkutan Bandar mengatur kutipan yuran untuk kegunaan sementara jalan raya, termasuk jalur tengah dan pulau trafik di jalan yang diuruskan oleh jabatan itu. Jawatankuasa Penduduk setempat mengatur kutipan bayaran untuk kegunaan sementara jalan raya dan kaki lima di jalan yang diuruskan oleh lokaliti.
Bayaran untuk tempat letak kereta adalah dari 20,000 - 350,000 VND/m2/bulan; yuran untuk aktiviti lain adalah dari 20,000 - 100,000 VND. Bayaran yang dicadangkan bergantung kepada purata harga tanah di 5 kawasan.
Khususnya, kawasan 1 termasuk: daerah 1, 3, 4, 5, 10, Phu Nhuan, Kawasan A Kawasan Bandar Baru Bandar Selatan, Kawasan Bandar Baru Thu Thiem dengan 207 laluan.
Kawasan 2 termasuk: Daerah 2 - kini sebahagian daripada bandar Thu Duc (kecuali kawasan bandar baharu Thu Thiem), Daerah 6, 7 (kecuali Kawasan A kawasan bandar baharu di Selatan bandar), Daerah 11, Binh Thanh, Tan Binh, Binh Tan), dengan 277 laluan.
Kawasan 3 termasuk: Daerah 8, Daerah 9 lama, Daerah 12, Daerah Thu Duc lama, Daerah Tan Phu, Daerah Go Vap dengan 248 laluan.
Kawasan 4 termasuk: daerah Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi dengan 125 laluan.
Kawasan 5 mempunyai 11 jalan di daerah Can Gio.
Di mana, kawasan 1 termasuk daerah 1, 3, 4, 5, 10, Phu Nhuan, kawasan A kawasan bandar baharu di Selatan bandar, dan kawasan bandar baharu Thu Thiem, akan dikenakan bayaran tertinggi. Sebaliknya, kawasan 5 adalah daerah Can Gio akan mempunyai bayaran yang paling rendah.
Mengikut arahan Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM, terdapat 9 kes yang perlu membayar yuran penggunaan termasuk 6 kes penggunaan kaki lima dan 3 kes penggunaan jalan raya. 6 kes yang mesti membayar yuran penggunaan kaki lima termasuk lokasi untuk menganjurkan perkhidmatan perniagaan, membeli dan menjual barang; lokasi untuk mengatur kerja-kerja dan utiliti yang menyediakan pengangkutan awam, memasang kerja-kerja sementara, kerja-kerja yang menyediakan organisasi trafik di kaki lima, jalur tengah, pulau-pulau trafik; menganjurkan aktiviti kebudayaan, menyebarkan dasar-dasar Parti dan undang-undang Negara; tempat letak kereta dan tempat letak kereta yang menyediakan aktiviti kebudayaan; tempat pemindahan bahan dan sisa pembinaan untuk melaksanakan kerja pembinaan; tempat letak kereta dan tempat letak kereta dengan kutipan bayaran perkhidmatan tempat letak kereta. 3 kes penggunaan sementara sebahagian jalan raya dengan bayaran, termasuk: Menganjurkan acara kebudayaan dan menyimpan kereta untuk acara itu; titik pemindahan sisa domestik bagi perusahaan sanitasi alam sekitar bandar; tempat letak kereta dengan kutipan bayaran perkhidmatan. |
Sumber
Komen (0)