Bandar Raya Ho Chi Minh akan menguji dron 100km/j

TPO - Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja meluluskan ujian kenderaan udara tanpa pemandu (dron) dengan kelajuan terbang maksimum 100km/j dan kereta pandu sendiri dengan kelajuan maksimum 20km/j.

TPO - Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja meluluskan ujian kenderaan udara tanpa pemandu (dron) dengan kelajuan terbang maksimum 100km/j dan kereta pandu sendiri dengan kelajuan maksimum 20km/j.

Pada sesi ke-19 (sesi khas) perkhidmatan ke-10 yang diadakan pada pagi 14 November, Majlis Rakyat Ho Chi Minh City meluluskan resolusi yang menetapkan kriteria, bidang dan kandungan sokongan untuk ujian terkawal penyelesaian teknologi baharu di taman teknologi tinggi dan taman teknologi maklumat tertumpu di Ho Chi Minh City.

Resolusi ini digunakan untuk penyelesaian teknologi yang berkaitan dengan dron dan kenderaan autonomi.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai pada mesyuarat itu. Foto: Anh Nhan

Bandar Raya Ho Chi Minh telah menetapkan kriteria asas dan spesifikasi teknikal kenderaan udara tanpa pemandu, seperti: Lebar sayap, panjang badan maksimum 1.57m; ketinggian maksimum 71.5cm; berat lepas landas maksimum 70kg; kelajuan penerbangan maksimum 100km/j; ketinggian penerbangan maksimum tidak melebihi 200m. Julat penerbangan ditentukan hanya dalam kawasan ujian.

Untuk kereta pandu sendiri, Majlis Rakyat HCMC meluluskan ujian pada kelajuan maksimum 20km/j, alat kawalan jauh kenderaan itu perlu memaparkan maklumat perjalanan seperti mod, masa, voltan bateri, satelit dan kelajuan.

Dron dan kenderaan autonomi perlu diuji antara 7 pagi dan 5 petang setiap hari.

Sebelum meluluskan resolusi ini, perwakilan pada sesi itu membangkitkan banyak isu mengenai sumber pembiayaan untuk menguji sokongan dan piawaian teknikal untuk kenderaan yang digunakan oleh dasar tersebut.

Encik Bui Ta Hoang Vu, Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandaraya Ho Chi Minh, berkata bahawa resolusi itu tidak seharusnya menyatakan parameter teknikal yang terlalu terperinci kerana ia akan menjadi sukar untuk dilaksanakan dan digunakan.

"Jika perniagaan ingin meningkatkan lebar sayap agar sepadan dengan teknologi, ia akan menjadi sukar dan dekri itu mesti dipinda," kata Encik Vu dan menyatakan kebimbangan mengenai masa ujian yang dibenarkan dari 7 pagi hingga 5 petang, kerana kenderaan dengan keupayaan penerbangan malam akan menghadapi kesukaran.

Menjawab perkara ini, Encik Nguyen Viet Dung, Pengarah Jabatan Sains dan Teknologi Bandaraya Ho Chi Minh, berkata syarat teknikal diberikan berdasarkan rujukan kepada kenderaan udara tanpa pemandu dan kereta pandu sendiri di dunia, dan pendapat daripada banyak perniagaan dan pakar dalam bidang itu. Oleh itu, parameter yang diberikan adalah sesuai untuk juruterbang dan mengawal risiko.

Perwakilan meluluskan ujian dron dan kenderaan autonomi. Foto: Anh Nhan

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai, juruterbang terkawal adalah kandungan lokaliti yang mengiktiraf masalah itu dan meminta mekanisme dan dasar khas. Dalam proses ini, lokaliti telah berbincang dan meminta pendapat daripada agensi pusat untuk menerajui isu ini. Dalam semangat mengambil sains dan teknologi sebagai asas dan penggerak untuk inovasi dan pertumbuhan, bandar perlu melabur dan menerima risiko.

Mengenai pendapat beberapa perwakilan Majlis Rakyat Bandaraya, Encik Mai berkata bahawa Jawatankuasa Rakyat Bandaraya akan mengira parameter teknikal tertentu dalam resolusi tersebut. Ini adalah untuk mematuhi trend sains dan teknologi yang sentiasa berubah.

Di akhir perbincangan, perwakilan Majlis Rakyat HCMC sebulat suara meluluskan resolusi di atas. Dasar baharu berkaitan ujian terkawal di HCMC akan berkuat kuasa mulai 24 November.

Lokasi ujian untuk kenderaan udara tanpa pemandu ialah High-Tech Park, dan untuk kenderaan autonomi, ia adalah High-Tech Park dan Quang Trung Software Park. Lokasi ujian mesti mempunyai pagar pelindung, sistem pemantauan, infrastruktur komunikasi, sistem keselamatan dan peralatan menyelamat.

Dron dan kenderaan autonomi perlu digunakan dalam bidang keselamatan dan ketenteraman; menyelamat; pencegahan dan pemadaman kebakaran; logistik, pengangkutan penumpang; pertanian berteknologi tinggi; persekitaran; dan seni.

Organisasi yang mengambil bahagian dalam ujian terkawal dibenarkan menggunakan premis dan infrastruktur yang sesuai di kawasan yang ditetapkan. Percubaan dikecualikan daripada pelesenan di bawah kuasa Ho Chi Minh City dan didaftarkan untuk perlindungan dengan paten, reka bentuk perindustrian dan tanda dagangan.

Belanjawan bandar dan sumber pembiayaan undang-undang lain akan melabur dalam pagar pelindung, sistem pengawasan, infrastruktur komunikasi, sistem kawalan, sistem keselamatan dan peralatan menyelamat.

Bandar Raya Ho Chi Minh akan membelanjakan kira-kira VND5.76 bilion untuk melaksanakan dasar bagi menyokong ujian terkawal bagi penyelesaian teknologi baharu.

Daripada jumlah itu, 4.8 bilion VND digunakan untuk menjalankan item ujian di Quang Trung Software Park, baki belanjawan dibelanjakan untuk menubuhkan Majlis Penasihat untuk menilai keputusan ujian, dan menyokong pendaftaran untuk perlindungan ciptaan, reka bentuk perindustrian dan tanda dagangan.

Encik Nhan

Sumber: https://tienphong.vn/tphcm-sap-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-100kmh-post1691487.tpo