Air pasang besar pada pertengahan November di Bandaraya Ho Chi Minh: Banyak stesen melebihi tahap amaran 3

Air pasang besar pertengahan November di Ho Chi Minh City berada pada tahap yang tinggi. Ia adalah perlu untuk berjaga-jaga terhadap hujan lebat yang digabungkan dengan air pasang menyebabkan banjir di kawasan rendah dan kawasan tepi sungai, yang menjejaskan lalu lintas dan aktiviti sosio-ekonomi.

Pada 15 November, Stesen Hidrometeorologi Selatan mengeluarkan buletin air pasang pertengahan November untuk kawasan Sungai Saigon. Sehubungan itu, disebabkan pengaruh kuat monsun Timur Laut, paras air pasang tertinggi pada hari itu di kebanyakan stesen di Sungai Saigon adalah pada paras yang tinggi.

Khususnya, pada 7:00 pagi pada 15 November, puncak air pasang tertinggi pada hari itu diukur di beberapa stesen adalah pada tahap berikut: Stesen Nha Be (sungai Dong Dien) pada 1.61m, 0.03m di atas paras berjaga-jaga 3; Stesen Phu An (sungai Saigon) pada 1.63m, 0.04m di atas paras berjaga-jaga 3; Stesen Thu Dau Mot (sungai Saigon) pada 1.72m, 0.13m di atas paras berjaga-jaga 3.

Diramalkan dalam tempoh 5 hari akan datang, paras air tertinggi di kebanyakan stesen di Sungai Saigon akan meningkat secara perlahan dan pada paras berikut: Stesen Nha Be mungkin meningkat kepada 1.65-1.72m, 0.05-0.12m di atas paras berjaga-jaga 3; Stesen Thu Dau Mot mungkin meningkat kepada 1.75-1.82m, 0.15-0.22m di atas paras amaran 3.

Air pasang besar pertengahan November di Ho Chi Minh City berada pada tahap yang tinggi. Ia adalah perlu untuk berjaga-jaga terhadap hujan lebat yang digabungkan dengan air pasang yang menyebabkan banjir di kawasan rendah dan kawasan tepi sungai, yang menjejaskan lalu lintas dan aktiviti sosioekonomi .

Air pasang besar di Bandar Ho Chi Minh. Foto: MINH HAI

Encik Nguyen Xuan Hoang, Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bandaraya Ho Chi Minh, berkata bahawa beliau telah menghantar penghantaran meminta Jawatankuasa Rakyat wad dan komune untuk secara proaktif memeriksa dan menyemak benteng, benteng, dll. untuk mengendalikan dan memperkukuhnya dengan segera. Jangan biarkan keadaan benteng dan tebing kolam melimpah sehingga menyebabkan banjir yang menjejaskan kehidupan, aktiviti dan pengeluaran penduduk. Jawatankuasa Rakyat wad dan komune di sepanjang sungai, yang sering terjejas secara langsung oleh air pasang, perlu memahami perkembangan itu. Apabila kejadian benteng dan tebing kolam berlaku, mereka perlu melaporkan dengan cepat kawasan yang terjejas dan tahap kerosakan kepada jabatan untuk penyelarasan dan pengendalian tepat pada masanya.

Jabatan Pembinaan Bandar Ho Chi Minh, Syarikat Pengurusan dan Eksploitasi Perkhidmatan Pengairan, Syarikat Saliran Bandar, Pusat Pengurusan Infrastruktur Teknikal Bandar Ho Chi Minh... berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat wad dan komune untuk menyediakan pasukan, cara, bahan dan peralatan untuk mengendalikan lokasi benteng, tebing kolam, saluran lencongan kritikal, dan pembetung air yang kritikal. Pada masa yang sama, berkoordinasi dengan Polis Bandaraya Ho Chi Minh (pencegah kebakaran dan pasukan polis memerangi) untuk mengatur pam bergerak untuk segera mengatasi banjir yang disebabkan oleh air pasang. Bagi jalan raya yang ditenggelami air pasang, adalah disyorkan supaya unit mengambil langkah-langkah untuk memastikan keselamatan (memasang tanda amaran, penghadang, lampu isyarat, lampu...) untuk mengelakkan kemalangan apabila banjir berlaku.

Hujan lebat diramalkan di kawasan Bandaraya Ho Chi Minh dalam beberapa hari akan datang. Foto: MINH HAI

Southern Irrigation Exploitation Company Limited, Syarikat Kuasa Hidro Tri An dan unit pengurusan takungan berdasarkan keadaan cuaca di lembangan, paras air takungan, aliran ke takungan dan pembangunan paras air pasang hiliran dan hujan lebat di kawasan Bandaraya Ho Chi Minh untuk menyelaraskan operasi takungan bagi memastikan keselamatan projek dan mengelakkan banjir akibat banjir yang tidak sesuai di hilir, pelepasan banjir...

Menurut Stesen Hidrometeorologi Selatan, dalam tempoh 3 hingga 10 hari akan datang, kawasan Bandaraya Ho Chi Minh akan mengalami hujan lebat dan angin kencang, yang boleh menjejaskan pengeluaran pertanian , menyebabkan pokok tumbang, merosakkan rumah dan infrastruktur, dsb.

Punca hujan lebat adalah disebabkan tekanan tinggi sejuk benua yang terus mengukuh ke Selatan dan diperkuatkan dengan lebih kuat pada 17-18 November. Angin Timur Laut beroperasi dengan intensiti sederhana hingga kuat di atas laut selatan. Dari 16-18 November, gangguan angin timuran di atmosfera atas digabungkan dengan palung tekanan rendah khatulistiwa cenderung untuk mengangkat paksi ke Utara dan menjejaskan cuaca di kawasan Bandaraya Ho Chi Minh.

MINH HAI

Sumber: https://www.sggp.org.vn/trieu-cuong-giua-thang-11-o-tphcm-nhieu-tram-vuot-bao-dong-3-post823602.html