
Ini dianggap sebagai langkah penting dalam strategi peralihan tenaga Vietnam, mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil dan menggalakkan penggunaan bahan api mesra alam.
Secara khususnya, Jabatan Pengurusan dan Pembangunan Pasaran Domestik ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ) baru sahaja mengeluarkan dokumen No. 1507/TTTN-XD kepada peniaga utama dan perniagaan pengedaran petroleum, menggesa mereka untuk segera menyediakan sumber bekalan, sistem pengadunan, kemudahan dan rangkaian runcit untuk melaksanakan petrol E10 secara serentak mulai 1 Jun.
Menurut buku panduan biobahan api Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, bahan mentah utama untuk menghasilkan bioetanol di Vietnam pada masa ini ialah kerepek ubi kayu kering. Bioetanol dihasilkan melalui penapaian kanji, molase dan hasil sampingan pertanian yang lain.
Biobahan api dilambangkan sebagai Ex, dengan x ialah peratusan etanol mengikut isipadu dalam campuran biobahan api. Biobahan api E10 ialah bahan api yang mengandungi 10% etanol mengikut isipadu dan 90% petrol tradisional (RON 95 dan RON 92) mengikut isipadu.
Petrol E10 membantu mengurangkan pelepasan dan meningkatkan daya tahan terhadap ketukan.
Menggunakan biobahan api adalah sangat mudah; tidak perlu melaraskan enjin semasa bertukar antara biobahan api dan petrol biasa. Oleh kerana etanol mempunyai penarafan oktana (RON - Nombor Oktana Penyelidikan) yang tinggi sehingga 109, mencampurkannya dengan petrol membantu mencegah ketukan. Selain itu, etanol mengandungi lebih banyak oksigen daripada petrol biasa, membolehkan pembakaran yang lebih lengkap dalam enjin, meningkatkan kuasa, mengurangkan penggunaan bahan api dan meminimumkan pelepasan bahan berbahaya dalam ekzos enjin.
Perlu diingatkan bahawa alkohol dalam bioetanol boleh menjejaskan beberapa jenis pengedap getah dan plastik dalam enjin. Walau bagaimanapun, ini hanya benar untuk kenderaan dengan generasi enjin yang lebih lama (sebelum 1993). Bagi kenderaan dengan enjin yang dikeluarkan selepas 1993, ini hampir tidak wujud disebabkan oleh penambahbaikan dalam bahan enjin, terutamanya sistem penghantaran bahan api. Oleh itu, alkohol dalam petrol tidak boleh menjejaskan enjin.
Menurut Pekeliling 50/2025/TT-BCT, mulai 1 Jun, petrol tanpa plumbum (mengikut piawaian teknikal kebangsaan semasa) mesti dicampurkan ke dalam petrol E10 untuk kegunaan dalam enjin petrol di seluruh negara. Petrol E5 RON 92 masih boleh dicampurkan dan digunakan dalam enjin petrol sehingga akhir tahun 2030.
Perniagaan dikehendaki memastikan bekalan tidak terganggu.
Bagi memastikan pelaksanaan pengedaran dan penggunaan petrol E10 mulai 1 Jun, pemborong dan pengedar petroleum diminta untuk segera membangunkan pelan pelaksanaan yang selaras dengan keperluan penggunaan dalam sistem pengedaran mereka.
Jabatan Pengurusan dan Pembangunan Pasaran Domestik juga meminta peniaga berunding dan menandatangani kontrak untuk pembelian dan penjualan petrol E10 dengan unit yang mempunyai kemudahan pengadunan dan pengedaran bagi memastikan bekalan dan pengedaran petrol E10 mulai 1 Jun. Perniagaan diarahkan untuk berkoordinasi dengan sistem pengedaran gabungan mereka, pemegang francais dan ejen runcit bagi menyediakan infrastruktur yang diperlukan untuk bersedia mengedarkan petrol E10 mulai 1 Jun.
Pada masa yang sama, semua unit mesti memastikan tiada gangguan kepada bekalan petrol E10 dalam sistem perniagaan (daripada peniaga utama, pengedar dan kedai runcit). Semasa pelaksanaan, jika timbul sebarang kesulitan atau halangan, unit mesti segera melaporkannya kepada Jabatan Pengurusan dan Pembangunan Pasaran Domestik untuk penyelesaian yang tepat pada masanya.
Dokumen rasmi itu juga menyatakan bahawa Kementerian Perindustrian dan Perdagangan sedang bekerjasama dengan kementerian dan agensi berkaitan untuk merangka resolusi yang akan dikemukakan kepada Kerajaan . Draf tersebut membenarkan pemborong petroleum untuk mengupah perkhidmatan ujian daripada unit yang berkelayakan seperti yang ditetapkan oleh undang-undang bagi memeriksa kualiti petroleum mengikut piawaian teknikal kebangsaan. Ini bertujuan untuk melengkapkan proses permohonan bagi pengeluaran Sijil Pendaftaran untuk kemudahan pengadunan petroleum.
Jika digubal, mekanisme ini akan berkuat kuasa dari tarikh Resolusi ini ditandatangani sehingga Dekri menggantikan Dekri 83/2014 dan Dekri pindaan dan tambahannya dikeluarkan untuk menghapuskan kesulitan dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi perniagaan untuk melaksanakan pelan tindakan bagi pengadunan dan pengedaran bioetanol.
Sumber: https://vtv.vn/tu-1-6-xang-sinh-hoc-e10-chinh-thuc-duoc-phan-phoi-tren-toan-quoc-100260518134248833.htm








Komen (0)