Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Kebangsaan sebulat suara bersetuju untuk mengemukakan kepada Perhimpunan Kebangsaan bagi pertimbangan dan kelulusan dasar pelaburan untuk lebuh raya Vinh - Thanh Thuy, Nghe An.

Pada petang 24 November, pada sesi ke-51, Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Kebangsaan memberikan pendapatnya mengenai Projek Lebuhraya Vinh - Thanh Thuy. Sesi itu dipengerusikan oleh Komrad Tran Thanh Man - ahli Politburo dan Pengerusi Dewan Negara.

Menghadiri mesyuarat itu, pemimpin wilayah Nghe An ialah: Vo Thi Minh Sinh - Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Barisan Tanah Air Wilayah Vietnam, Ketua Delegasi Perhimpunan Kebangsaan Wilayah; Hoang Phu Hien - Ahli Jawatankuasa Eksekutif Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Turut hadir ialah rakan seperjuangan Pham Hong Quang - Ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Pengarah Jabatan Pembinaan.

Pemimpin wilayah Nghe An menghadiri mesyuarat itu. Foto: Cao Hoang

Projek ini bermula pada Km0+000, bersilang dengan Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, bahagian Dien Chau - Bai Vot (persimpangan Hung Tay, komune Hung Nguyen, Nghe An). Titik akhir bersambung ke Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Thanh Thuy, pasangan Gerbang Sempadan Thanh Thuy - Nam On.

Lebuh raya itu sepanjang kira-kira 60 km, dengan jumlah pelaburan awal lebih daripada 23,950 bilion VND, melalui komune Hung Nguyen, Kim Lien, Dai Hue, Van An, Nam Dan, Xuan Lam, Hoa Quan, Son Lam dan Kim Bang. Apabila siap, laluan itu akan menjadi bahagian penting di koridor lebuh raya Hanoi - Vientiane.

Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Ekonomi dan Kewangan Dewan Negara menilai bahawa penyerahan Kerajaan pada asasnya lengkap mengikut peruntukan Undang-undang Pelaburan Awam untuk projek negara yang penting. Projek itu memenuhi kriteria dalam bidang kuasa Dewan Negara untuk memutuskan dasar pelaburan. Mengemukakannya kepada Dewan Negara untuk pertimbangan adalah wajar.

Agensi penilai mengesahkan keperluan untuk melaksanakan projek itu untuk mengukuhkan dasar pembangunan infrastruktur pengangkutan segerak dan moden; menggalakkan ketersambungan serantau dan integrasi antarabangsa; dan memperkukuh pertahanan dan keselamatan negara di kawasan sempadan.

Dasar pelaburan juga selaras dengan Strategi Pembangunan Sosio-Ekonomi 10 tahun (2021 - 2030) dan Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13; selaras dengan Pelan Induk Negara, Pelan Rangkaian Jalan dan Rancangan Wilayah Nghe An untuk tempoh 2021 - 2030.

Mengikut perancangan, laluan Vinh - Thanh Thuy sepanjang kira-kira 85 km dengan skala 6 lorong. Bagaimanapun, fasa ini hanya melabur 60 km dengan 4 lorong, bahagian Cua Lo - Vinh (kira-kira 25 km) belum dilaksanakan.

Oleh itu, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Ekonomi dan Kewangan mencadangkan untuk menjelaskan asas perbezaan, memastikan pemilihan pilihan laluan yang optimum, sambungan mudah pelabuhan laut, lapangan terbang, taman perindustrian, kawasan pelancongan dan pusat logistik; pada masa yang sama, dicadangkan untuk menambah beberapa kandungan lain.

Bagi pihak Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Kebangsaan, mengakhiri kandungan ini, Komrad Vu Hong Thanh - Ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Naib Pengerusi Perhimpunan Kebangsaan bersetuju dengan cadangan Kerajaan untuk mengemukakan kepada Dewan Negara untuk pertimbangan dan ulasan mengenai meluluskan dasar pelaburan projek.

Beliau menekankan bahawa lebuh raya Vinh - Thanh Thuy merupakan laluan perhubungan strategik antara wilayah Utara Tengah dan Lao PDR, menggalakkan ekonomi, sosial, perdagangan sempadan, pelancongan, logistik, meningkatkan kesalinghubungan antarabangsa dan memastikan keselamatan dan pertahanan di kawasan sempadan.

Naib Pengerusi Dewan Negara meminta Kerajaan mengarahkan kementerian dan cawangan untuk menyelaras rapat dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Nghe An, menyerap pendapat Jawatankuasa Tetap Dewan Negara dan agensi penilai untuk melengkapkan dokumen projek untuk diserahkan kepada Dewan Negara pada Sesi ke-10.

Beliau juga meminta Kerajaan mengarahkan kementerian dan cawangan untuk menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat Nghe An, menyerap pendapat Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Kebangsaan, menyemak kementerian Jawatankuasa Ekonomi dan Kewangan dan agensi Perhimpunan Kebangsaan untuk terus menyiapkan dokumen projek, dan tidak lama lagi menyerahkannya kepada Dewan Negara mengikut peraturan.

Beliau menunjukkan 5 kumpulan kandungan yang perlu ditambah, termasuk: Menjelaskan keperluan pengangkutan di koridor ekonomi Timur-Barat dan laluan Vinh - Thanh Thuy dalam setiap fasa untuk menjelaskan keperluan dan kesegeraan pelaburan projek.

Semak skop skala pelaburan dan pelan reka bentuk awal. Jelaskan asas perbezaan pelaburan 60 km, skala 4 lorong, pelan laluan optimum, sambungan mudah dengan sistem pelabuhan laut, lapangan terbang, taman perindustrian, pelancongan, pusat logistik. Melabur dalam membina sistem hentian rehat, sistem trafik pintar, persimpangan, kerja bantu segerak untuk memastikan kecekapan pelaburan projek.

Naib Pengerusi Dewan Negara juga meminta penjelasan pelan pampasan bagi penempatan semula dan penukaran guna tanah, dan kajian semula yang teliti untuk meminimumkan penukaran hutan perlindungan hulu dan kawasan penanaman padi; dan meminimumkan kesan negatif terhadap rizab alam semula jadi negara, warisan sejarah dan budaya.

Menilai sepenuhnya kesan ke atas isi rumah yang terjejas; menyediakan penyelesaian tambahan untuk memastikan mata pencarian, latihan vokasional, dan penciptaan pekerjaan untuk orang ramai; memastikan tapak penempatan semula baharu adalah lebih baik daripada atau setara dengan tapak lama; mentakrifkan dengan jelas jadual pampasan dan tanggungjawab pihak berkuasa di semua peringkat; dan mengukuhkan pemantauan alam sekitar semasa pembinaan.

Jawatankuasa Tetap Dewan Negara juga meminta laporan tambahan mengenai mobilisasi modal dan baki modal projek; menjelaskan komitmen khusus pihak Laos mengenai kemajuan penyediaan dan pelaksanaan pelaburan laluan Thanh Thuy - Vientiane, memastikan kemajuan segerak kedua-dua fasa, kedua-dua belah pihak dan laluan. Menjelaskan piawaian teknikal khusus, saiz lorong dan kelajuan reka bentuk yang akan digunakan pada laluan Thanh Thuy - Vientiane, memastikan penyegerakan, ketersambungan dan kecekapan operasi keseluruhan laluan.

Jawatankuasa Perhimpunan Negara pada dasarnya bersetuju dengan mekanisme dan dasar khas untuk projek itu, yang telah dibenarkan oleh Dewan Negara untuk digunakan untuk projek-projek penting negara yang lain. Walau bagaimanapun, adalah disyorkan untuk menyemaknya dengan lebih teliti bagi mengelakkan masalah dan kekurangan dalam proses pelaksanaan projek.

Sumber: Akhbar dan Televisyen Nghe An (24 November 2025).

Sumber: https://xaydung.nghean.gov.vn/tin-hoat-dong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-thong-nhat-trinh-quoc-hoi-xem-xet-phe-duyet-chu-truong-dau-tu-cao-toc--984629