Pada masa ini, pada asasnya projek pembinaan di Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh telah dimulakan dan masih mengikut jadual.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Bandaraya, pada tahun 2024 sahaja, anggaran isipadu pasir untuk dasar jalan projek ialah 4,710,000 m3 . Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dan kawasan tempatan juga telah mengadakan banyak sesi kerja untuk menyelesaikan masalah kekurangan pasir untuk dasar jalan bagi projek ini.
Sehingga Jun, wilayah Tien Giang telah mengumumkan persetujuannya untuk menyokong penyediaan pasir untuk projek Ring Road 3. Pada masa yang sama, pada mesyuarat itu, pemimpin wilayah Tien Giang bersetuju untuk menyediakan Bandaraya Ho Chi Minh dengan 6.3 juta m³ seperti yang dicadangkan oleh Bandaraya Ho Chi Minh. Dalam masa terdekat, wilayah Tien Giang akan mempertimbangkan untuk menyediakan 3.1 juta m³ pasir untuk mengisi lombong Vam Cai Thia (2.1 juta m³), Hoa Khanh 1 (670,000 m³) dan Hoa Hung 5 (430,000 m³). Masa yang dijangkakan adalah untuk menyelesaikan prosedur pelesenan untuk lombong pasir pada bulan September paling awal.
Pada masa yang sama, wilayah Ben Tre sedang menjalankan prosedur untuk melelong hak eksploitasi mineral untuk lombong pasir, yang dijangka siap pada September dan menyediakan pasir kepada kontraktor pembinaan. Bagi wilayah Vinh Long, pemimpin tempatan telah menganjurkan mesyuarat dengan Jabatan Trafik (pelabur) mengenai penyediaan pasir untuk laluan jalan bagi projek Jalan Lingkaran 3 di bawah arahan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha. Sehubungan itu, Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Vinh Long mengumumkan bahawa hanya lombong An Phuoc pada masa ini dibenarkan untuk dieksploitasi (kapasiti 100,000m³/tahun, eksploitasi tamat pada bulan November); baki 6 lombong telah tamat tempoh.
"Secara amnya, permintaan pasir untuk meratakan projek sehingga 2024 pada dasarnya dipenuhi" - Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh memaklumkan.
Walau bagaimanapun, jumlah permintaan untuk pasir untuk Lebuhraya Lingkaran 3 Ho Chi Minh City adalah sehingga kira-kira 9.2 juta m³. Oleh itu, bagi memastikan projek itu disiapkan mengikut jadual, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh mencadangkan agar Timbalan Perdana Menteri mempertimbangkan dan mengarahkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vinh Long untuk menasihati Jawatankuasa Parti Wilayah untuk menyatukan dasar menyokong penyediaan pasir untuk landasan jalan bagi projek itu. Di samping itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Ben Tre, Tien Giang dan Vinh Long diminta untuk terus mempercepatkan prosedur untuk melanjutkan dan memberikan lesen eksploitasi mineral mengikut peraturan untuk menyediakan pasir untuk dasar jalan tepat pada masanya untuk kemajuan pembinaan projek Jalan Lingkaran 3 pada 2025 dan 2026.
Petang semalam (24 Jun), mempengerusikan mesyuarat dengan kementerian, cawangan dan kawasan untuk menyelesaikan sumber bahan pengisian untuk projek pengangkutan utama di wilayah selatan, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha turut menugaskan Kementerian Pengangkutan, Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar dan Bandaraya Ho Chi Minh untuk bekerjasama secara langsung dengan wilayah Ben Tre, Tien Giang, Vinh... projek, tidak membiarkan Jalan Lingkaran 3 menunggu pasir.
Dengan semangat yang berterus terang, Timbalan Perdana Menteri meminta pemimpin kementerian, cawangan dan lokaliti untuk menunjukkan punca kesukaran dan halangan, menjelaskan tanggungjawab dan kuasa Perdana Menteri, kementerian, cawangan dan lokaliti. "Berbincang untuk membuat keputusan, bukan berbincang untuk meninggalkannya di sana" mengikut pihak berkuasa yang betul, prosedur yang betul, secara terbuka, telus, dengan tarikh akhir penyiapan yang jelas.
Sumber: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-da-tam-qua-con-khat-cat-185240625103303295.htm
![Peralihan OCOP Dong Nai: [Perkara 3] Menghubungkan pelancongan dengan penggunaan produk OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Komen (0)