Tiada stesen tol jika kesesakan lalu lintas berlaku semasa cuti Hung King

Untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas secara proaktif, mencegah kesesakan lalu lintas dan kemalangan, pada 5 April, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam menghantar dokumen ke Kawasan Pengurusan Jalan; Jabatan Pembinaan, perusahaan, pelabur projek BOT; Vietnam Expressway Corporation dan penyedia perkhidmatan kutipan tol yang meminta untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas semasa cuti Hari Peringatan Raja-Raja Hung pada tahun 2025.

Pentadbiran Jalan Vietnam mengulas: Pada Hari Peringatan Raja-Raja Hung pada tahun 2025, orang ramai akan mendapat cuti 3 hari berturut-turut, jadi jumlah trafik diramalkan meningkat.

Untuk memenuhi keperluan perjalanan rakyat dengan lebih baik dan memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas semasa cuti, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam memerlukan unit pengurusan untuk sentiasa menyelenggara sistem lebuh raya negara mengikut piawaian dan kriteria yang ditetapkan. Semak operasi terminal feri, jambatan pontun, terowong dan peralatan untuk memastikan operasi dan eksploitasi yang stabil dan selamat.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam memerlukan stesen tol mempunyai rancangan untuk menambah bilangan kakitangan yang bertugas; menyelaras dengan pihak berkuasa untuk mempunyai rancangan untuk membahagikan dan mengawal selia lalu lintas secara munasabah; apabila perlu, buka stesen untuk mengendalikan kesesakan lalu lintas mengikut peraturan untuk mengehadkan kesesakan; membersihkan titik-titik berisiko kesesakan lalu lintas, terutamanya di pintu masuk ke dan dari Hanoi, Ho Chi Minh City dan destinasi pelancongan utama.

Bagi perniagaan dan pelabur dalam projek BOT, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam memerlukan pelaksanaan langkah-langkah untuk memastikan keselamatan dan ketenteraman di stesen tol, terutamanya di laluan trafik utama; mempunyai langkah tindak balas yang tepat pada masanya apabila insiden dan kemalangan berlaku; mempunyai rancangan untuk mengatur sumber manusia untuk menyelaraskan dengan kuasa berfungsi untuk mengatur dan mengawal lalu lintas apabila kesesakan berlaku.

Dalam dokumen itu, Jabatan Jalan Raya meminta pemilik projek membina kerja-kerja penting dalam skop perlindungan infrastruktur trafik untuk memulihkan segera permukaan jalan dan komponen pembinaan jalan bagi memastikan trafik yang selamat dan selesa.

Bagi kontraktor pembinaan, mesti ada rancangan untuk mengatur pegawai, pekerja, dan pekerja untuk bertugas, mengawal, membimbing, dan mengawal lalu lintas; memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas di projek pelaburan pembinaan jalan, projek pembaikan dan penyelenggaraan jalan, dan projek dalam pembinaan di jalan yang beroperasi.

Penyedia perkhidmatan kutipan tol bertanggungjawab untuk mengukuhkan pemeriksaan, memastikan kutipan tol stabil, mengatur kakitangan yang bertugas 24/7, memastikan pengendalian situasi dan kejadian (jika ada) tepat pada masanya di stesen tol untuk perkhidmatan penggunaan jalan raya dengan sistem kutipan tol tanpa henti automatik yang diurus dan dikendalikan oleh unit mereka.

Kawasan Pengurusan Jalan, Jabatan Pembinaan, Jabatan Pengangkutan dan Kerja Raya Bandaraya Ho Chi Minh , perusahaan projek BOT, VEC mengatur talian penting untuk menerima dan mengendalikan maklumat dan situasi dengan segera untuk memastikan trafik yang selamat dan lancar serta meningkatkan kualiti pengangkutan, memberi perkhidmatan terbaik kepada orang ramai.

Sumber: https://baohatinh.vn/xa-tram-khong-thu-phi-neu-xay-ra-un-tac-trong-dip-nghi-le-gio-to-post285456.html