Peraturan mengenai pengurusan, operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan infrastruktur jalan raya di wilayah Bac Ninh

BAC NINH - Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh baru sahaja mengeluarkan Keputusan No. 30/2025/QD-UBND yang mengisytiharkan peraturan mengenai pengurusan, operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan infrastruktur jalan raya di wilayah itu, berkuat kuasa mulai 10 Oktober 2025.

Mengikut Peraturan, Jabatan Pembinaan menguruskan jenis jalan berikut: Jalan wilayah, lebuh raya nasional yang didesentralisasi dan ditugaskan untuk pengurusan; jalan perkhidmatan, jalan tepi yang dipisahkan dari lebuh raya negara (kecuali beberapa kerja di laluan yang diberikan kepada Jawatankuasa Rakyat komune dan wad untuk pengurusan); jalan lain yang diberikan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Lebuhraya Hanoi - Bac Giang .

Lembaga Pengurusan Taman Perindustrian Wilayah menguruskan jalan pengangkutan awam dalam sempadan taman perindustrian (kecuali jalan yang diuruskan oleh Jabatan Pembinaan) dan jalan lain yang diberikan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Jawatankuasa Rakyat di peringkat komune menguruskan sistem jalan bandar, jalan menghubungkan taman perindustrian dan kelompok perindustrian (kecuali jalan yang diuruskan oleh Jabatan Pembinaan), jalan komunal dan jalan kampung di kawasan pengurusan; jalan lain dan beberapa kerja di laluan jalan raya yang ditugaskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Mengenai sambungan lalu lintas dengan jalan tempatan, sambungan ke jalan raya hendaklah mematuhi perancangan yang diluluskan oleh agensi pengurusan Negeri yang berwibawa mengikut peraturan. Khususnya untuk sambungan ke jalan yang tidak termasuk dalam perancangan yang ditetapkan, lokasi persimpangan sambungan baharu mesti memastikan jarak khusus berikut:

- Untuk jalan gred III atau lebih tinggi: Tidak kurang daripada 1,500m

- Untuk jalan gred IV atau lebih rendah: Tidak kurang daripada 1,000m.

- Tiada peraturan mengenai jarak minimum antara dua titik sambungan bersebelahan ke jalan kampung atau jalan kumpulan kediaman, tetapi sambungan itu mesti dilengkapi sepenuhnya dengan kemudahan keselamatan lalu lintas dan sistem isyarat jalan untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas.

- Sekiranya menjalankan tugas-tugas pertahanan dan keselamatan negara, laluan jalan raya dan bahagian-bahagian yang melalui kawasan yang mempunyai gunung tinggi, jurang dalam, sungai, sungai, terusan, parit, benteng, tasik, empangan, kerja pengairan, kerja hidroelektrik, kereta api, kawasan peninggalan sejarah dan budaya, kerja-kerja penting tetapi mempunyai kesukaran dalam membina jalan perkhidmatan, jalan tepi jalan, jalan-jalan yang berdekatan, jalan - jalan cawangan atau keperluan lain-lain. dikurangkan berbanding dengan peraturan di atas.

Persimpangan direka bentuk dan dibina dengan mematuhi peraturan dan piawaian teknikal; sesuai untuk aras jalan raya dan memastikan keselamatan lalu lintas dan kapasiti jalan raya. Sekiranya terdapat tanah yang mencukupi untuk membina lorong laju, satu lorong laju mesti diatur untuk kenderaan yang memasuki persimpangan itu membelok ke kanan.

Pelan pengurusan, operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan infrastruktur jalan disediakan dan diluluskan setiap tahun mengikut peraturan, menggunakan modal bajet Negeri yang diuruskan oleh Jabatan Pembinaan.

TS

Sumber: https://baobacninhtv.vn/quy-dinh-quan-ly-van-hanh-khai-thac-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-tren-dia-ban-tinh-bac-ninh-postid427820.bbg