Kapal karam purba di Hoi An muncul serentak di media antarabangsa

Hakisan pantai yang teruk yang disebabkan oleh Taufan Kalmaegi telah mendedahkan kapal karam yang berusia berabad-abad di Vietnam, membuka peluang yang jarang berlaku untuk menyelamatkan apa yang dikatakan oleh pakar boleh menjadi penemuan penting dari segi sejarah.

Pertama kali ditemui pada tahun 2023 di luar pantai Hoi An , kapal sepanjang 17 meter itu - dengan badan kayunya yang telah bertahan ratusan tahun dalam laut bergelora hampir utuh sepenuhnya - tenggelam semula sebelum pihak berkuasa dapat menyelamatkannya.

FOTO: QUOC VIET

Pakar masih belum menentukan umur kapal karam itu, tetapi penemuan awal mencadangkan ia dibina antara abad ke-14 dan ke-16 - ketika Hoi An, tapak warisan dunia UNESCO, berada di tengah-tengah kawasan perdagangan sutera, seramik dan rempah ratus yang makmur.

"Kami kini sedang bersiap untuk memohon permit penggalian kecemasan," Pham Phu Ngoc, pengarah Pusat Pemuliharaan Warisan Dunia Hoi An, memberitahu AFP pada Isnin ketika kapal karam itu muncul selepas Taufan Kalmaegi minggu lalu.

"Penemuan kapal purba ini adalah bukti jelas tentang peranan sejarah penting Hoi An dalam perdagangan serantau," katanya sambil menambah bahawa kali ini lebih banyak bahagian kapal itu telah ditemui, "yang boleh memberikan kami lebih banyak maklumat."

Sepasukan pakar dari Pusat Pemuliharaan Hoi An, Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan Bandar Ho Chi Minh dan sebuah muzium tempatan meninjau kapal karam tahun lalu.

Kapal purba muncul selepas ribut: Bagaimanakah projek penggalian berjalan?

FOTO: MANH CUONG

Sebagai tambahan kepada anggaran kasar umurnya, mereka juga mendapati bahawa kapal itu diperbuat daripada "kayu yang tahan lasak dan sangat teguh" dan diperkuat dengan bahan kalis air untuk mengelak sambungan.

“Struktur kapal itu menunjukkan ia mampu melakukan pelayaran jarak jauh dan boleh digunakan untuk perdagangan maritim atau operasi tentera laut,” kata Pusat Hoi An dalam satu kenyataan sebelum ini.

Artifak itu berisiko "kemerosotan serius tanpa langkah pemuliharaan segera", disebabkan oleh hakisan pantai yang teruk dan kerap terdedah kepada keadaan cuaca buruk kapal itu.

Bangkai kapal masih jelas kelihatan pada hari Isnin, dengan ramai orang berkumpul di pantai untuk mengagumi rangkanya yang menarik.

Pada mesyuarat untuk membincangkan penyelesaian pada 11 November, Pusat Pengurusan dan Pemuliharaan Warisan Budaya Dunia Hoi An mencadangkan penggalian kecemasan menggunakan kaedah " penggalian basah ". Khususnya, menggunakan pam untuk menyedut pasir dan air yang digabungkan dengan sistem penghalang air untuk melindungi peninggalan semasa kerja. Penggalian akan dibahagikan kepada dua fasa. Fasa 1 ialah penggalian kecemasan, fasa 2 akan melaksanakan pelan pemeliharaan segera. Jumlah bajet yang dicadangkan ialah kira-kira 5 bilion VND (2.5 bilion untuk penempatan semula dan penggalian kecemasan; 2.5 bilion VND untuk pemeliharaan segera).

Thanhnien.vn

Sumber: https://thanhnien.vn/xac-tau-co-o-hoi-an-xuat-hien-dong-loat-tren-truyen-thong-quoc-te-185251113112435605.htm