Projek ini sepanjang 15.5km, termasuk 2 lorong untuk kenderaan bermotor, 2 lorong untuk kenderaan bukan bermotor, dan permukaan jalan selebar 7m. Projek ini akan menyiapkan 3 jambatan sedia ada (Minh Rong, Nausri, Au Co) selebar 12m dan membina jejantas baharu untuk menutup sepenuhnya kawasan di mana permukaan jalan telah surut.
Projek penyiapan pintasan Bandar Bao Loc akan membina jejambat di atas kawasan penenggelaman.
Sebelum ini, pada projek ini, Akhbar SGGP melaporkan status pembinaan yang belum siap menyebabkan rasa tidak selamat dan menghalang kehidupan orang ramai. Projek ini telah dimulakan pada 2017, merupakan item tambahan menggunakan baki modal projek untuk memulihkan dan mengubah suai Lebuhraya Nasional 20 melalui wilayah Lam Dong dan Dong Nai di bawah borang BT dengan BT20 - Syarikat Saham Bersama Cuu Long sebagai pelabur.
Bagaimanapun, pada tahun 2020, projek itu terpaksa menggantung pembinaan kerana kekurangan modal.
Pada Ogos 2023, laluan ini mengalami penenggelaman yang serius, yang masih belum dibaiki. Juga pada laluan ini, kerana ia belum diterima secara rasmi untuk digunakan, beberapa bahagian masih belum memastikan keadaan lalu lintas yang selamat, dan banyak kemalangan jalan raya yang serius telah berlaku, menyebabkan kematian.
Kerana jalan itu tidak diterima, paradoksnya ialah apabila orang keluar dari pintu, mereka memasuki "jalan terlarang", menjadikan kehidupan seharian dan pengeluaran mereka menghadapi banyak kesulitan dan halangan.
Penyambungan semula pembinaan akan membaiki keadaan jalan yang rosak dan terdegradasi, untuk memenuhi jumlah trafik, mengatasi beban berlebihan, dan mengehadkan pengangkutan transit di Lebuhraya Nasional 20 yang tidak melalui Bandar Bao Loc.
DOAN KIEN
Sumber: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-can-vuot-toan-bo-tai-khu-vuc-sut-lun-tai-tuyen-duong-tranh-tp-bao-loc-post801400.html
Komen (0)