Membina infrastruktur lalu lintas yang segerak dan moden

Projek jambatan Tran Hoang Na yang mula digunakan menyumbang kepada mengurangkan tekanan lalu lintas dan mencipta kemuncak untuk bandar Can Tho .

Fokus pada pelaksanaan

Dalam tempoh 2021-2025, Can Tho City telah mengenal pasti matlamat membina rangkaian infrastruktur pengangkutan asas untuk memastikan kesalinghubungan, mewujudkan premis untuk pembangunan industri dan bidang. Khususnya, keutamaan diberikan kepada melabur dalam pembinaan baharu dan menaik taraf untuk menyelesaikan pelaksanaan projek pengangkutan yang mendesak dan utama. Bandar ini telah menumpukan pada menggerakkan sumber untuk menggunakan satu siri projek pengangkutan, melengkapkan infrastruktur pengangkutan secara beransur-ansur di kawasan itu, memberikan perkhidmatan yang lebih baik untuk perjalanan, pengangkutan barangan dan perdagangan orang dan perniagaan. Jabatan Pembinaan Bandar Raya telah menyelaraskan dengan jabatan, cawangan, sektor, dan lokaliti untuk menasihati pihak berkuasa yang berwibawa untuk melancarkan gerakan emulasi "Menggalakkan pembangunan infrastruktur segerak dan moden; mengamalkan penjimatan, memerangi sisa" di bandar, mewujudkan suasana kompetitif yang bertenaga, mempromosikan tradisi "pergi dahulu untuk membuka jalan".

Can Tho City kini mempunyai jumlah panjang jalan lebih daripada 2,700km. Termasuk 1 lebuh raya Lo Te - Rach Soi dengan panjang 28km; 9 lebuh raya negara dengan jumlah panjang lebih daripada 535.2km; 38 jalan wilayah dengan panjang keseluruhan hampir 1,100km dan jalan daerah (lama). Bandar ini telah melaksanakan 4 kategori kerja trafik nasional, termasuk: menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1; Jambatan Dai Ngai di Lebuhraya Nasional 60, termasuk bahagian yang dirancang di Lebuhraya Nasional 60 (dari Lebuhraya Nasional 91B ke Lebuhraya Nasional 60 sedia ada); Lebuhraya Can Tho - Hau Giang kepunyaan sistem lebuh raya Utara - Selatan di Timur dalam tempoh 2021-2025; projek komponen 2, 3, 4 lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang fasa 1. Pada masa ini, pelabur dan kontraktor sedang mempercepatkan kemajuan pembinaan bagi memastikan siap lebuh raya mengikut arahan Perdana Menteri.

Bagi sistem pengangkutan tempatan, Jabatan Pembinaan Bandaraya menyelaras dengan agensi berkaitan untuk mengutamakan pelaburan bagi menggantikan jambatan yang lemah dan melabur dalam yang baharu, menaik taraf dan mengembangkan jalan wilayah, memastikan standard teknikal mengikut perancangan beberapa laluan ke pusat komune, menghubungkan dengan lebuh raya negara, jalan wilayah dengan jalan wilayah. Sehubungan itu, ia telah menaik taraf dan membina laluan baharu dan bahagian jalan wilayah penting seperti jalan wilayah 932, 932B, 933, 934, 934B, 937, 937B, 938, 939, 940; membina dan menaik taraf serta memperluaskan jalan wilayah 923; Projek Western Belt Road Can Tho City (menghubungkan Lebuhraya Nasional 91 ke Lebuhraya Nasional 61C)... Bandar ini turut menggunakan projek perhentian bas: 501 perhentian ambil dan hantar penumpang moden, melengkapkan sistem infrastruktur perkhidmatan bas secara beransur-ansur, menyumbang kepada mempromosikan pembangunan pengangkutan penumpang awam di kawasan itu.

Tempatan juga berminat untuk memperuntukkan sumber pembiayaan, mengintegrasikannya ke dalam program sasaran untuk melabur dalam pembinaan kerja-kerja trafik, yang dikaitkan dengan pembinaan luar bandar baharu. Dari 2024 hingga 1 Julai 2025 sahaja, lokaliti telah melabur dalam pembinaan, naik taraf dan pembesaran 286 kerja trafik luar bandar dengan panjang lebih daripada 344.4km dan 163 kerja jambatan luar bandar dengan panjang lebih daripada 8.8km; jumlah kos pelaksanaan adalah lebih daripada 1,363 bilion VND.

Sistem lalu lintas luar bandar di bandar Can Tho cerah - hijau - bersih - cantik.

Menggalakkan pembangunan infrastruktur pengangkutan

Can Tho City memberi tumpuan untuk mempercepatkan kemajuan projek infrastruktur pengangkutan utama yang dilaburkan oleh Kerajaan Pusat dan bandar di kawasan itu. Apabila siap dan digunakan, projek-projek ini akan mewujudkan momentum untuk menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi bandar yang menyeluruh. Seiring dengan itu, bandar itu sedang bersedia untuk melabur dalam pembinaan kerja-kerja pengangkutan, membentuk rangkaian sambungan segerak.

Untuk melaksanakan tugas menggalakkan pembangunan sistem infrastruktur segerak dan moden dalam konteks baharu dengan berkesan, Jabatan Pembinaan Bandar Raya telah menyelaraskan dengan agensi berkaitan untuk menyemak dan menilai status semasa infrastruktur trafik, atas dasar itu mencadangkan pelan pelaburan awam jangka sederhana bagi tempoh 2026-2030. City sedang bersedia untuk melabur dalam beberapa projek seperti Jalan Lingkaran Barat Bandar Can Tho (bahagian yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 91 ke laluan Lo Te - Rach Soi dan Lebuhraya Nasional 80); bangunan jejantas di 2 persimpangan utama (persimpangan No. 1 Jalan Mau Than - Jalan 3/2 - Jalan Tran Hung Dao; persimpangan No. 4 Jalan Nguyen Van Linh - Jalan 3/2); Projek Jalan Paksi Ekonomi Timur-Barat Wilayah Soc Trang (lama); Laksanakan prosedur pelaburan untuk membina jalan untuk meningkatkan ketersambungan di wilayah Tenggara wilayah Soc Trang (lama) dan berhubung dengan wilayah Bac Lieu (kini wilayah Ca Mau), Tra Vinh (kini wilayah Vinh Long)...

Menurut Encik Tran Le Trung, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Bandar Can Tho, Jabatan Pembinaan terus menyelaraskan dengan jabatan, cawangan, sektor dan lokaliti untuk melaksanakan gerakan emulasi "Menggalakkan pembangunan infrastruktur segerak dan moden; mengamalkan jimat cermat dan memerangi sisa" di bandar. Di samping itu, menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandar mengenai projek trafik utama untuk memastikan penjimatan, memerangi pembaziran dan mencapai kecekapan praktikal. Melaksanakan penyelenggaraan dan pembaikan jalan wilayah mengikut perancangan yang ditetapkan; sentiasa menyemak kualiti kerja pembinaan dalam pembinaan. Menjalankan penilaian reka bentuk dan anggaran kerja dan projek pembinaan untuk memastikan kualiti, penjimatan, kecekapan dan memenuhi kemajuan yang diperlukan. Pada masa yang sama, memantapkan pemeriksaan, penyeliaan dan pengendalian segera masalah berkaitan kemajuan dan kualiti kerja. Teruskan mempromosikan dan meningkatkan kesedaran tentang pembangunan sains dan teknologi, inovasi dan transformasi digital, kemahiran digital, sintesis data, analisis dan kemahiran pemprosesan; sentiasa menyemak dan mengemaskini prosedur pentadbiran dalam sektor pembinaan.

Di pihak tempatan, Encik Nguyen Van Thang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Truong Long, berkata: Dengan moto "Negeri dan Rakyat bekerjasama", komune itu menggerakkan kekuatan seluruh sistem politik dan orang ramai untuk mengambil bahagian secara aktif dalam menambah baik dan menyempurnakan sistem lalu lintas luar bandar di kawasan itu. Sentiasa memeriksa, meninjau, segera membaiki dan menaik taraf jambatan dan jalan raya untuk memenuhi keperluan perjalanan dan perdagangan rakyat serta memastikan kriteria trafik dalam membina sebuah komune luar bandar yang menjadi contoh. Pada masa yang sama, laksanakan pengurusan kerja dengan baik selepas ia digunakan, mempromosikan keberkesanan kerja.

Artikel dan foto: T. TRINH

Sumber: https://baocantho.com.vn/xay-dung-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a190857.html