Permulaan India Minus Zero membangunkan zPod, kenderaan pengangkutan awam pandu sendiri dengan mindanya sendiri.
Ujian jalan zPod. Video : Tolak Sifar
ZPod digambarkan sebagai kenderaan autonomi pertama India, dibina berdasarkan kecerdasan buatan yang dicipta oleh Minus Zero sendiri. Dalam erti kata lain, mereka membina perisian AI yang mengajar zPod cara memandu sendiri. Malah, mereka mencipta AI dengan keupayaan pengkomputeran utama yang diambil daripada cara otak berfungsi, lapor Design Boom pada 12 Disember.
Perisian AI Minus Zero diilhamkan oleh cara otak manusia memproses maklumat menggunakan neuron. Sebaliknya, AI berusaha untuk mensimulasikan cara otak memproses masalah, yang kemudiannya menyumbang kepada pembelajaran zPod, kognisi tingkah laku, penyesuaian, ingatan episod dan membuat keputusan. Menurut pasukan penyelidik, melalui reka bentuk AI berasaskan otak, kenderaan autonomi boleh menentukan di mana dan cara memandu, cara mengelakkan halangan dan kemalangan di jalan raya, dan cara menangani masalah di jalan raya, berbanding bergantung sepenuhnya pada algoritma komputer. Pada Ogos 2023, Minus Zero akan membenarkan zPod menguji di jalan raya dan membawa penumpang sendiri.
Minus Zero membangunkan True Vision Autonomy, sistem yang dipasang pada model kereta pandu sendiri zPod, daripada perisian AI. Sistem ini bukan sahaja boleh berskala tetapi juga berfungsi dalam pelbagai situasi yang berbeza. Untuk memandu sendiri, zPod menggunakan kamera dan bukannya penderia untuk memerhati dan memahami situasi jalan raya dan sekitarnya. Sistem autonomi, termasuk perisian dan perkakasan, direka bentuk untuk beroperasi dalam masa nyata, jadi zPod boleh membuat keputusan pantas semasa memandu sendiri. Minus Zero berkata teknologi itu memberi tumpuan kepada keselamatan, terutamanya dalam situasi kecemasan, memastikan penumpang tidak berada dalam bahaya.
ZPod juga mempunyai sistem GPS terbina dalam untuk tujuan navigasi. Semasa kamera mengimbas persekitaran sekeliling, kenderaan itu boleh menangkap imej 360 darjah, dengan itu meramalkan sama ada akan terus bergerak ke hadapan atau berhenti untuk membenarkan kenderaan lain lalu. Semasa kamera mengambil gambar masa nyata dan menilai persekitaran, imej diproses oleh sistem komputer yang terletak di tempat duduk.
Minus Zero mengatakan ia mempunyai dua sistem pemprosesan, sistem aktif yang memacu kenderaan sepenuhnya secara autonomi manakala sistem sandaran membuat keputusan sekiranya berlaku kerosakan di tepi jalan atau masalah enjin. ZPod boleh memuatkan empat penumpang yang duduk berhadapan antara satu sama lain di kedua-dua belah tempat duduk yang selesa.
An Khang (Menurut Design Boom )
Pautan sumber






Komen (0)