Meminta Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh segera mengumumkan pelan hala tuju untuk menukar kenderaan petrol kepada kenderaan elektrik

(Dan Tri) - Atas permintaan Timbalan Perdana Menteri, Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh perlu segera mengumumkan pelan hala tuju untuk beralih kepada pengangkutan hijau bersama-sama dasar sokongan khusus supaya orang ramai dan perniagaan boleh bersetuju.

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengeluarkan notis kesimpulan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai pengendalian pencemaran udara dan pencemaran sungai di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh; Pelan Tindakan Kebangsaan untuk mengatasi pencemaran dan mengurus kualiti udara bagi tempoh 2025-2030, dengan wawasan 2045.

Secara khususnya, Timbalan Perdana Menteri meminta Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk segera menyiapkan dan menyerahkan kepada Perdana Menteri pelan rawatan pencemaran alam sekitar yang komprehensif, dengan memberi tumpuan kepada rawatan pencemaran udara dalam masa terdekat.

Hanoi dan Ho Chi Minh City - dua bandar dengan tekanan pencemaran terbesar - dipilih sebagai tumpuan untuk membangunkan rancangan dengan penyelesaian terobosan, yang kemudiannya akan direplikasi di seluruh negara.

Pemimpin kerajaan meminta Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh segera mengumumkan pelan hala tuju untuk peralihan pengangkutan hijau (Foto: Green SM).

Pemimpin kerajaan mengarahkan pelaburan dalam membina dan menyempurnakan sistem pemantauan alam sekitar negara dalam arah yang segerak, automatik, moden dan menggabungkan kecerdasan buatan AI untuk memantau dan menyediakan data kualiti udara secara berterusan.

Timbalan Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk mempengerusikan pengisytiharan peraturan/standard teknikal kebangsaan bagi stesen pengecasan kenderaan elektrik yang dipasang di tempat awam, kawasan parkir berpusat, hentian rehat dan sebagainya. Tugas ini mesti diselesaikan sebelum 15 Oktober.

Seiring dengan itu, Kementerian Pembinaan menyemak dan mengeluarkan peraturan dan piawaian mengenai perancangan bandar yang mesti menyepadukan infrastruktur untuk pengangkutan hijau, termasuk sistem stesen pengecasan elektrik dan infrastruktur yang diperlukan untuk stesen pengecasan bateri alternatif, yang akan disiapkan pada suku terakhir 2025.

Di samping itu, Timbalan Perdana Menteri menyatakan bahawa sebelum 15 Oktober, adalah perlu untuk mengeluarkan peraturan teknikal kebangsaan mengenai keselamatan untuk bangunan pangsapuri (bangunan pangsapuri sedia ada, bangunan pangsapuri yang baru dibina) dengan stesen/pos pengecas kenderaan elektrik dipasang.

Kementerian Pembinaan akan berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh untuk membangunkan dan menyerahkan kepada Kerajaan pelan hala tuju untuk membangunkan sistem pengangkutan awam yang segerak dan moden (kereta api bawah tanah, kereta api bertingkat, bas tenaga bersih, dll.).

Unit juga perlu mencadangkan mekanisme dan dasar terobosan untuk menarik pelaburan swasta, menyokong orang ramai menggunakan pengangkutan awam dan pengangkutan hijau, dan melaporkan kepada Perdana Menteri pada bulan Oktober.

Timbalan Perdana Menteri meminta Kementerian Pembinaan mempengerusikan penyelidikan dan mencadangkan pindaan kepada peraturan mengenai pemeriksaan pelepasan kenderaan bermotor jalan ke arah mengetatkan pengurusan kenderaan lama yang tidak memenuhi piawaian alam sekitar.

Kementerian Kewangan ditugaskan untuk menyelidik, membangun dan menyerahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk dasar pengisytiharan mengenai cukai, yuran, dan dasar sokongan untuk menggalakkan pembangunan ekonomi hijau, ekonomi bulat, dan sokongan kewangan untuk orang ramai beralih kepada kenderaan hijau dan menggunakan pengangkutan awam. Ini, seperti yang dikehendaki, mesti diselesaikan pada suku keempat 2025.

Khususnya, di bawah arahan Timbalan Perdana Menteri, pihak berkuasa di dua bandar utama Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh perlu memberi tumpuan kepada pembangunan dan pengisytiharan Pelan Tindakan yang terperinci dan komprehensif dengan pelan hala tuju tertentu, melaporkan kepada Perdana Menteri sebelum diluluskan; segera mengumumkan dan menghebahkan pelan hala tuju untuk beralih kepada pengangkutan hijau bersama-sama dengan dasar sokongan khusus dan boleh dilaksanakan untuk orang ramai dan perniagaan bersetuju dan melaksanakan.

Timbalan Perdana Menteri meminta penyelidikan dan penggunaan alat ekonomi dan bukannya perintah pentadbiran dalam pengurusan, kawalan dan penukaran alat pengangkutan menggunakan bahan api fosil, yang tidak memenuhi piawaian dan peraturan alam sekitar.

Pada masa yang sama, Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh juga mesti menyemak dan merancang semula taman perindustrian, kelompok perindustrian, dan perkampungan kraf; membangunkan peta jalan, mekanisme dan dasar untuk memindahkan kemudahan pencemar keluar dari kawasan dalam bandar dan kediaman; menyelidik dan mengisytiharkan peraturan dan piawaian alam sekitar tempatan pada tahap yang lebih ketat daripada piawaian kebangsaan untuk melindungi kesihatan rakyat, terutamanya di kawasan yang sangat tercemar atau berpenduduk padat.

Sumber: https://dantri.com.vn/thoi-su/yeu-cau-ha-noi-tphcm-som-cong-bo-lo-trinh-chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-20250917182522267.htm