Ngắm cung đường Hồ Chí Minh nhìn từ trên cao

Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đang dần thành hình với những dải nhựa trải dài, uốn lượn giữa không gian đô thị và vùng công nghiệp. Đây là đoạn tuyến quan trọng trong quy hoạch cao tốc Bắc – Nam phía Tây, có chiều dài hơn 72 km, tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, đi qua ba địa phương trọng điểm gồm Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh và Tây Ninh.

Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa là một đoạn tuyến nằm trong quy hoạch cao tốc Bắc - Nam phía Tây.

Theo đó, Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa được khởi công từ năm 2009 nhưng phải tạm dừng vào năm 2011, mãi đến cuối năm 2023, dự án mới được thi công trở lại. Sau khi dự án được hoàn thành không chỉ mở rộng không gian phát triển đô thị – công nghiệp mà còn tạo trục giao thông huyết mạch, góp phần thúc đẩy thương mại, du lịch, dịch vụ và thu hút đầu tư cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Từ trên cao nhìn xuống, những cây cầu cạn, những nhịp cầu nối, cùng hệ thống đường trải nhựa thẳng tắp cho thấy tốc độ thi công gấp rút, với quyết tâm sớm đưa công trình vào khai thác. 

Những cung đường đang dần hình thành đi xuyên qua những rừng cao su, tạo nên khung cảnh nên thơ tuyệt đẹp nhìn từ trên cao.

Anh Nguyễn Văn Hậu, công nhân đang thi công tại đoạn Chơn Thành - Đức Hoà cho biết: “Những ngày này, anh em chúng tôi làm việc liên tục, có khi tăng ca cả ban đêm để kịp tiến độ. Ai cũng hiểu rõ đây là công trình lớn, mang ý nghĩa rất quan trọng nên dù vất vả vẫn quyết tâm hoàn thành đúng thời gian bàn giao”.

Sau 13 năm “án binh bất động”, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đang tăng tốc, với hơn 65% khối lượng đã được thi công. Cụ thể, tại khu vực đường dẫn cầu Thanh An (phía TP Hồ Chí Minh), nhà thầu đang khẩn trương thi công các hạng mục đắp K95, K98 và bù vênh bằng cấp phối đá dăm.

 Công nhân đang triển khai lắp đặt hệ thống biển báo giao thông.

Vẫn còn nhiều đoạn đường đang chờ giải phóng mặt bằng để tiến hành thi công. Trong ảnh: Dải phân cách tại nút giao DT744 vẫn chưa được tháo dỡ, gây cản trở việc đẩy mạnh thi công thông suốt toàn tuyến.

Đến thời điểm hiện tại, mặc dù tuyến đường đã sẵn sàng khai thác nhưng vẫn còn vướng mặt bằng tại các nút giao DT744, DT748 và DT749. Trong ảnh, nút giao DT744 vẫn còn vướng mặt bằng ở nhánh rẽ từ cầu Thanh An đi ra khiến nhà thầu chưa thể hoàn thiện hạng mục tại vị trí này.

Tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa phận TP Hồ Chí Minh có 6 cây cầu gồm Kênh Phước Hòa, Cây Trường, Bà Tứ, Thị Tính, Suối Tre và Thanh An. Trong ảnh là cầu Thanh An dài hơn 600 m bắc qua sông Sài Gòn, đây là cầu lớn nhất gói thầu, với mức đầu tư khoảng 180 tỷ đồng.

Theo quy hoạch, đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa là tuyến cao tốc 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Giai đoạn đầu được đầu tư với quy mô 2 làn xe, tương lai sẽ tiếp tục mở rộng theo nhu cầu phát triển vùng.

Nhìn từ trên cao, tuyến đường nằm giữa cánh đồng cao su bạt ngàn. Nhà thầu đang triển khai các hạng mục sơn vạch kẻ đường, đổ bê tông cọc tiêu,…

Những đoạn đường được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng nên công tác thi công diễn ra khá nhanh. Hiện dự án đang được tăng tốc về đích để kịp hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm 2025.

Cung đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa khi hoàn thành sẽ trở thành điểm nhấn hạ tầng giao thông của khu vực, là niềm tự hào của những người trực tiếp góp sức xây dựng, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho cả vùng Nam Bộ.

 

Nguồn: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cung-duong-ho-chi-minh-nhin-tu-tren-cao-20251003085948854.htm