De provincie Bac Ninh buigt zich over een conceptbeleid ter ondersteuning van de aanleg van wegen in dorpen en gehuchten.

BAC NINH - De oprichting van een mechanisme ter ondersteuning van de renovatie en verbetering van dorpswegen, steegjes en paden in de periode 2026-2030 is essentieel en passend bij de praktische omstandigheden en ontwikkelingsbehoeften van de provincie in de nieuwe fase.

Op 25 mei organiseerde de Unie van Wetenschaps- en Technologieverenigingen van de provincie een wetenschappelijke workshop om het ontwerp-project ter ondersteuning van de ontwikkeling van het wegennet in dorpen (gehuchten), steegjes en smalle straatjes in de provincie voor de periode 2026-2030 te bespreken en te beoordelen. Vertegenwoordigers van verschillende provinciale departementen en instanties, evenals deskundigen en wetenschappers uit binnen- en buitenland, waren aanwezig.

Kameraad Ngo Chi Vinh is van mening dat het beleid ter ondersteuning van de ontwikkeling van dorpswegen, steegjes en paden een aanzienlijke maatschappelijke impact heeft.

Volgens het conceptplan van het Ministerie van Bouwzaken telt de hele provincie meer dan 12.800 km aan dorps-, gehucht-, steeg- en padenwegen. Hoewel de bestrating al voor een groot deel is aangelegd (dorpswegen: 82,84%, steeg- en padenwegen: 98,88%), zijn de meeste van deze wegen nog steeds smal, minder dan 3,5 meter breed.

Veel onverharde wegen zijn onverhard gebleven of slechts op kleine schaal geplaveid en ernstig verslechterd. Dit heeft aanzienlijke gevolgen voor reizen, goederenvervoer en de sociaaleconomische ontwikkeling in plattelandsgebieden, met name in bergachtige regio's en onder etnische minderheden.

Om het lokale transportnetwerk te verbeteren en de doelstelling te bevorderen om van Bac Ninh een centraal bestuurde stad te maken, wordt het project ter ondersteuning van de ontwikkeling van dorps-, gehucht-, steeg- en straatwegen in de periode 2026-2030 noodzakelijk geacht om investeringen in de ontwikkeling van transportinfrastructuur te stimuleren, met name in afgelegen, bergachtige en achtergestelde gebieden.

Het ontwerp-plan beoogt derhalve de volledige bestrating van alle dorpswegen, steegjes en paden te voltooien; onverharde wegen en wegen in dichtbevolkte gebieden te asfalteren; en bestaande verharde wegen die in slechte staat verkeren of te smal zijn om aan de transportbehoeften te voldoen te renoveren en uit te breiden, en zo het materiële en spirituele welzijn van de mensen te verbeteren.

Mobiliseer de middelen van de bevolking om deel te nemen aan de aanleg en ontwikkeling van dorpswegen, steegjes en paden onder het motto "De staat en de bevolking werken samen". De provinciale begroting zorgt voor de financiering van essentiële materialen (cement, zand, steen, grind), terwijl de bevolking proactief grond ter beschikking stelt, de bouwplaats bouwrijp maakt en arbeid levert voor de aanleg.

Kameraad Hoang Thi Ninh, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Duong Huu, heeft suggesties gedaan voor de implementatie van steun voor wegenbouw in gemeenten in bergachtige gebieden.

Het ontwerpvoorstel bevat ook twee opties voor de uitvoering van de ondersteuning. Optie 1 omvat het verstevigen en verbeteren van circa 3.200 km onverharde of beschadigde wegen met een totale kosten van 6,8 biljoen VND (waarvan 4,9 biljoen VND uit de staatsbegroting). Optie 2 omvat het verstevigen en renoveren van circa 3.100 km dorpswegen, steegjes en smalle wegen (inclusief het renoveren en verbreden van bestaande verharde wegen die in slechte staat verkeren of klein zijn) tot een minimale breedte van 3,5 m met een totaal kapitaal van 6,6 biljoen VND (waarvan 4,7 biljoen VND uit de staatsbegroting).

Tijdens de workshop prezen de afgevaardigden de opstellende eenheid voor haar nauwgezette voorbereiding, de aanzienlijke tijd die was besteed aan veldonderzoek en het in eerste instantie kwantificeren van de investeringsbehoeften, de omvang van de ondersteuning, de mechanismen en de financieringsbronnen voor de uitvoering.

Dit beleid heeft echter een aanzienlijke impact, daarom hebben de afgevaardigden voorgesteld dat het opstellende bureau het zorgvuldig blijft evalueren om problemen en obstakels tijdens de implementatie te minimaliseren. Dit omvat onder meer het heroverwegen van de projectnaam om deze begrijpelijker te maken; het verduidelijken van details met betrekking tot implementatiekosten, materialen, machines en apparatuur, en ondersteuningsmechanismen voor toezicht op de bouwplaats.

De adviezen benadrukten ook de noodzaak om oplossingen te onderzoeken voor het effectief mobiliseren van middelen van de staat en de bevolking; om een ​​gefaseerd investeringsplan op te stellen dat aansluit bij de mogelijkheden om de begroting in evenwicht te brengen; om het kwaliteitsbeheer van bouwprojecten te versterken door middel van richtlijnen voor modelontwerpen en geotechnische onderzoeken die geschikt zijn voor verschillende gebieden; en om aandacht te besteden aan onderhoud na de investering...

Universitair docent dr. Nguyen Van Bich van de Universiteit voor Civiele Techniek in Hanoi gaf suggesties voor geschikte technieken voor wegrenovatie.

Sommige deskundigen stellen voor om de toepassing van digitale transformatie te bevorderen en een gesynchroniseerde database van landelijke wegen, steegjes en paden op te bouwen om het beheer, het onderhoud en de investeringsplanning in de volgende fase te ondersteunen.

In zijn afsluitende opmerkingen erkende en waardeerde kameraad Ngo Chi Vinh, voorzitter van de Unie van Wetenschaps- en Technologieverenigingen van de provincie en tevens voorzitter van de workshop, het verantwoordelijkheidsgevoel van het opstellende bureau en de oprechte en verantwoorde meningen van de aanwezige experts en wetenschappers. Hij benadrukte het belang van het project voor de verbetering van de levensomstandigheden van de bevolking, het verkleinen van de ontwikkelingsverschillen tussen regio's en het creëren van een impuls voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie in de komende periode.

De kameraad verzocht het opstellende bureau om de feedback van de workshop serieus in overweging te nemen; het project verder te evalueren en te verfijnen om de wetenschappelijke validiteit, praktische relevantie, haalbaarheid en effectiviteit van de uitvoering te waarborgen, en zo te voldoen aan de verwachtingen van de bevolking.

Tekst en foto's: Huyen Thuong

Bron: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-phan-bien-du-thao-chinh-sach-ho-tro-lam-duong-thon-ban-postid446390.bbg