Noodvluchten: Extreem duur.

Het recente geval van het per helikopter vervoeren van een patiënt van Ha Tinh naar Militair Ziekenhuis 108 in Hanoi voor spoedeisende hulp heeft veel ophef veroorzaakt. Wie kan van deze dienst gebruikmaken en wat zijn de kosten?

In Vietnam zijn al meer dan tien jaar medische helikopterambulances beschikbaar, voornamelijk voor olie- en gasbedrijven die actief zijn in het unieke terrein van offshore-olieplatforms. Met de economische ontwikkeling zijn echter steeds meer mensen bereid een helikopter te laten inzetten om ernstig zieke familieleden naar een ziekenhuis te vervoeren voor spoedeisende behandeling.

De laagste prijs is $3.650 per vlieguur.

De huidige aanbieder van helikoptertransport in noodsituaties is de Vietnam Helicopter Corporation - Ministerie van Nationale Defensie . Deze onderneming heeft twee dochterondernemingen die deze vluchten uitvoeren: de Northern Helicopter Company, met hoofdkantoor in Gia Lam, Hanoi, en de Southern Helicopter Company in Vung Tau.

De heer Le Phuong Nam, een functionaris van de Kamer van Koophandel van de Southern Helicopter Company, verklaarde dat de laagste prijs die dit bedrijf aanbiedt $ 3.650 per uur is (exclusief btw). Voor klanten die vooraf een contract hebben getekend, arriveert de helikopter 45 minuten na de oproep, waarna de betaling plaatsvindt. Voor individuele klanten kan de helikopter later arriveren, omdat het terrein van de opstijg- en landingsplaatsen eerst moet worden verkend; in dat geval dient de klant ook 100% van de aanvankelijk geschatte kosten, gebaseerd op de vliegafstand, vooruit te betalen. Dit bedrijf beschikt momenteel over vier helikopters die diensten kunnen leveren voor onder andere medische noodgevallen, toerisme en fotografie.

De prijzen voor de diensten van Northern Helicopter Company liggen hoger dan die van bedrijven in het zuiden, vanwege verschillen in hun vliegtuigvloot. Dit bedrijf exploiteert momenteel 7 helikopters: Mi-17, Mi-172 (geproduceerd in Rusland), EC-155B1 (Frans), enz., met prijzen variërend van $4.500 tot $7.300 per vlieguur. "De vloot van Northern Helicopter Company is recentelijk uitgebreid met veel nieuwe, moderne toestellen, waardoor de huurprijzen in verhouding staan ​​tot de investeringskosten", aldus een specialist van de marketingafdeling van Northern Helicopter Company.

Klanten die een helikopterredding nodig hebben, kunnen rechtstreeks contact opnemen met deze twee bedrijven via hun websites of bellen met lokale spoedposten (SOS) of huisartsenpraktijken.

Niet zo makkelijk als ik had gehoopt.

Volgens de specialist van de marketingafdeling.   Northern Helicopter Company voert relatief weinig medische noodvluchten uit in vergelijking met andere diensten, maar doet dat toch nog steeds tientallen keer per jaar. De klantenkring bestaat voornamelijk uit vermogende particulieren en toeristen (waarvan de transportkosten door de verzekering worden gedekt), maar ook ambtenaren en gewone burgers behoren tot de klantenkring.

"Levens redden is als een brand blussen," dus in de meeste gevallen moeten familieleden, wanneer hen geadviseerd wordt een helikopter te gebruiken voor spoedeisende hulp, op hun tanden bijten en honderden miljoenen dong uitgeven. Gezien de aard van een noodsituatie, kan de patiënt, zelfs als ze schulden maken en hun land verkopen om een ​​helikopter te huren, nog steeds blijvend letsel oplopen of zelfs overlijden.

De vlucht met patiënten van Ha Tinh naar Hanoi voor spoedeisende hulp vond plaats op de avond van 10 augustus. (Foto: INTERNET)

Onlangs, op de avond van 10 augustus, zorgde het transport van een verkeersslachtoffer van Ha Tinh naar Militair Ziekenhuis 108 in Hanoi voor spoedeisende hulp voor veel ophef. De artsen konden de benen van lerares Tran Thi Thao echter niet redden omdat ze te laat in het ziekenhuis aankwam. Ondertussen was er een vlucht beschikbaar die honderden miljoenen dong had gekost, maar deze kon niet vertrekken.   Het is gelukt met de landing. Dit gebeurde toen een kinderloos gezin in Lai Chau eind 2011 dringend een helikopter inhuurde om hun te vroeg geboren zoontje te redden. Toen de helikopter in Lai Chau aankwam, moest het gezin overal om hulp vragen om toestemming te krijgen om te landen, maar de piloot kondigde aan dat landen vanwege dichte mist niet mogelijk was. Uiteindelijk werd de baby per ambulance naar Hanoi vervoerd, maar het gezin moest nog steeds 50% van de vluchtkosten betalen, meer dan 200 miljoen VND.

In afgelegen gebieden zoals het eiland Con Dao voert de Zuidelijke Helikoptermaatschappij ook veel humanitaire reddingsmissies uit, waarbij zwaargewonden naar het algemeen ziekenhuis van Vung Tau of Ho Chi Minh-stad worden vervoerd voor behandeling. In deze gevallen dekken de lokale autoriteiten de servicekosten volgens het humanitaire beleid van de staat.

Snelle vergunningverlening

Helikopters vliegen alleen op lage hoogte en zijn daarom onderworpen aan een vergunning van de Algemene Dienst Operaties van het Ministerie van Defensie. De beste omstandigheden voor helikoptervluchten zijn overdag, maar noodvluchten moeten 24/7 paraat staan. Alle noodvluchten worden zeer snel vergund. De luchtverkeersleiding controleert de vluchten elke 10 minuten. Binnen een straal van 400 km kunnen helikopters patiënten rechtstreeks naar medische faciliteiten vervoeren (non-stopvlucht), maar voor langere afstanden, zoals van Ho Chi Minh-stad naar Hanoi, moet de vlucht op twee punten tussentanken.