Minister van Industrie en Handel stuurt 5 voorstellen naar FIATA-voorzitter

Sinds begin 2024 hebben de stijgende scheepvaarttarieven, de congestie in sommige Aziatische havens en het gebrek aan lege containers gevolgen gehad voor de Vietnamese import en export van goederen. Minister van Industrie en Handel Nguyen Hong Dien heeft naar aanleiding van deze situatie een brief gestuurd aan de voorzitter van de International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) om de samenwerking te bespreken, te bevorderen en een aantal inhoudelijke voorstellen te doen met betrekking tot deze kwestie.

Douaneafhandeling van geëxporteerde goederen in de haven. (Foto: Duc Duy/Vietnam+)

In de brief stuurde minister Nguyen Hong Dien namens het Ministerie van Industrie en Handel van de Socialistische Republiek Vietnam zijn hartelijke felicitaties aan de heer Turgut Erkeskin, president van FIATA, ter gelegenheid van de succesvolle afronding van zijn werkreis naar Vietnam als president van FIATA.

FIATA heeft in de loop der jaren haar rol als toonaangevende internationale organisatie op het gebied van logistiek bewezen. FIATA verenigt 114 nationale logistieke verenigingen, die actief zijn in 150 landen en gebieden, met wereldwijd zo'n 40.000 aangesloten bedrijven. Vietnam waardeert de rol van FIATA zeer, zoals blijkt uit de ontvangst door premier Pham Minh Chinh van FIATA-presidenten die Vietnam twee jaar op rij bezochten (2023-2024). Vietnam is ook vereerd door FIATA te zijn gekozen als locatie voor het FIATA-congres in oktober 2025.

Tijdens de ontmoeting met premier Pham Minh Chinh op 9 juli 2024 beloofde de heer Turgut Erkeskin de Vietnamese staatsorganen, in de eerste plaats het ministerie van Industrie en Handel, krachtig te steunen bij het bevorderen van de ontwikkeling van logistieke diensten en het omvormen van Vietnam tot een logistiek dienstencentrum in de regio en de wereld.

De premier vroeg de heer Turgut Erkeskin en FIATA ook om informatie, advies en ondersteuning uit te wisselen over digitale transformatie en groene transformatie; oplossingen voor de ontwikkeling van landbouw- en industriële logistiek; de ontwikkeling van handelslogistieke corridors; de ontwikkeling van logistieke infrastructuur; en de opleiding van hoogwaardige menselijke hulpbronnen voor de industrie.

Vietnam is een exportgerichte economie. In de eerste zes maanden van 2024 bedroeg de totale import- en exportwaarde van het hele land 369,62 miljard USD, een stijging van 16% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De exportwaarde bedroeg 190,73 miljard USD, een stijging van 14,9%; de importwaarde bedroeg 178,88 miljard USD, een stijging van 17,3%. De handelsbalans wordt geschat op een handelsoverschot van 11,85 miljard USD.

Sinds begin 2024 hebben de stijging van de scheepvaarttarieven, de congestie in enkele Aziatische havens en het tekort aan lege containers echter ernstige gevolgen gehad, waardoor de concurrentiepositie van Vietnamese goederen op de internationale markt is aangetast.

Gezien de rol van FIATA als belangrijke brug die bijdraagt ​​aan het bevorderen van logistieke samenwerking en het faciliteren van handelsactiviteiten tussen landen, hoopt minister Nguyen Hong Dien dat de heer Turgut Erkeskin en FIATA steun kunnen bieden en praktische maatregelen kunnen treffen om Vietnamese ondernemingen te helpen de moeilijkheden te overwinnen die worden veroorzaakt door de bovengenoemde stijging van de zeevrachttarieven, de drukte in de havens en het gebrek aan lege containers. Dit kan onder meer het volgende omvatten:

Ten eerste de door FIATA voorgestelde oplossing voor dit wereldwijde probleem.

Ten tweede moeten ervaringen en oplossingen worden gedeeld die FIATA-lidstaten en -verenigingen toepassen, met name bij het afhandelen van niet-vrachtgerelateerde kosten in havens.

Ten derde benadrukt het de positie van Vietnam in de mondiale waardeketen, binnen de invloedssfeer van andere internationale organisaties op het gebied van import en export, logistiek en beheer van toeleveringsketens. Het land heeft dan ook de juiste prioriteiten wat betreft middelen en apparatuur voor het transport van import- en exportgoederen voor de Vietnamese markt.

Ten vierde moeten we de Vietnamese regering steunen in haar strategie om Vietnam te positioneren als een centrum voor goederenproductie en een nieuw internationaal doorvoerland in Azië in de wereldwijde logistieke zakenwereld.

Ten vijfde moeten Vietnamese organisaties worden gemachtigd om deel te nemen aan trainingen en moeten FIATA-certificaten worden verstrekt om bij te dragen aan de snelle training van professionele arbeidskrachten met een groot potentieel voor toegang tot internationale markten.

Namens het Ministerie van Industrie en Handel zei minister Nguyen Hong Dien: "We zullen ook exportbrancheverenigingen , verenigingen en bedrijven in de logistieke sector aansporen om met elkaar in contact te komen, nauw samen te werken en tijdige responsplannen op te stellen om de risico's en verliezen als gevolg van ingewikkelde ontwikkelingen in de toekomst te minimaliseren.

Wij geloven dat de samenwerking tussen het Ministerie van Industrie en Handel en FIATA zich zal blijven ontwikkelen, dat Vietnam een ​​waardevolle bijdrage zal leveren aan het versterken van de rol en positie van FIATA en dat FIATA Vietnam effectief zal ondersteunen bij de integratie in de wereldwijde logistieke markt .

Bron: https://congthuong.vn/bo-truong-bo-cong-thuong-gui-5-de-xuat-den-chu-tich-fiata-332428.html