Volgens het Ministerie van Bouw heeft hevige regenval het verkeer op de snelweg La Son - Hoa Lien ernstig belemmerd. Op sommige plaatsen moest de weg tijdelijk worden afgesloten vanwege overstromingen en sterke stromingen. Ook waren er op andere plaatsen aardverschuivingen en gescheurde wegen.
Om proactief regen, overstromingen, plotselinge overstromingen en aardverschuivingen te voorkomen, te vermijden en erop te reageren, de verkeersveiligheid te garanderen en snel te reageren op bouwincidenten op de snelweg La Son - Hoa Lien, vraagt het Ministerie van Bouw:
De Vietnamese wegadministratie stuurt het verkeer aan volgens haar bevoegdheden en werkt nauw samen met de verkeerspolitie om de veiligheid en een vlotte doorstroming van voertuigen op de snelweg La Son - Hoa Lien te garanderen.
Het Ho Chi Minh Road Project Management Board, consultants en aannemers werken samen met de Vietnamese wegenadministratie en relevante autoriteiten om de verkeersveiligheid voor voertuigen die aan het verkeer deelnemen te reguleren en te waarborgen.
Organisaties en eenheden nemen proactief maatregelen om te reageren op ongebruikelijke weersomstandigheden. Ze zorgen ervoor dat alle benodigde personeel, machines, apparatuur, voorraden, materialen en hulptroepen ter plaatse gereed zijn volgens het motto 'vier ter plaatse' om snel te kunnen reageren op bouwincidenten. Ze zijn klaar om reddingsacties te organiseren en zo snel mogelijk te reageren bij incidenten. Ze zorgen voor de veiligheid van mensen en voertuigen op de bouwplaats.
Daarnaast inspecteren en beoordelen instanties en eenheden de gehele bouwplaats, zodat ze mogelijk onveilige locaties direct kunnen detecteren en tijdig oplossingen kunnen bieden.
Het Ministerie van Bouw wijst erop dat op locaties waar wegen worden verbreed, het noodzakelijk is om de wegen snel op te ruimen en machines en apparatuur te verplaatsen naar aangewezen locaties om de veiligheid van mensen, bouwwerkzaamheden, machines en apparatuur te garanderen. Machines, apparatuur en voertuigen mogen niet worden achtergelaten op locaties met een potentieel risico op instorting, aardverschuivingen, diepe overstromingen, enz.
Tegelijkertijd moeten instanties en eenheden over oplossingen beschikken om apparatuur en materialen die niet verplaatst kunnen worden, te ondersteunen en te verankeren; om waterstromen en afwateringswerken helder te houden, zodat ze altijd vrij zijn; en om signaleringssystemen en waarschuwingsborden volledig in te richten, met speciale aandacht voor onderwaterbouwprojecten.
Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chi-dao-khac-phuc-sat-lo-nut-duong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-20251028153923438.htm






Reactie (0)