Keerpunt in de transformatie van het stedelijke verkeersmodel van Ho Chi Minhstad

(NLDO) - Op de ochtend van 9 maart werd metrolijn 1 officieel geopend. Dit markeerde een keerpunt in het stedelijke spoorwegsysteem van Ho Chi Minhstad.

In de opwindende sfeer van de viering van de 50e verjaardag van de Bevrijding van het Zuiden en de Dag van de Nationale Hereniging (30 april 1975 - 30 april 2025) en de bruisende sfeer van het 10e Vietnam-Japan Festival in Ho Chi Minhstad, hield het Volkscomité van Ho Chi Minhstad op de ochtend van 9 maart de openingsceremonie van de stadsspoorlijn nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Lintknipceremonie voor metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) - CLIP: NGOC QUY

De ceremonie vond plaats in 23/9 Park (District 1), met de deelname van: lid van het Centraal Comité van de Partij, vaste adjunct-secretaris van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad Nguyen Thanh Nghi; lid van het Centraal Comité van de Partij, adjunct-secretaris van het Stadspartijcomité, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad Nguyen Van Duoc; plaatsvervangend lid van het Centraal Comité van de Partij, adjunct-minister van Buitenlandse Zaken Nguyen Minh Vu; plaatsvervangend lid van het Centraal Comité van de Partij, secretaris van het Provinciaal Partijcomité van Binh Phuoc Ton Ngoc Hanh; adjunct-secretaris van het Stadspartijcomité, voorzitter van de Volksraad van Ho Chi Minhstad Nguyen Thi Le; samen met de deelname van vertegenwoordigers van de Japanse regering, voormalige leiders van de Partij, de Staat en Ho Chi Minhstad door de jaren heen, leiders van departementen, afdelingen, districten, Thu Duc City, binnenlandse en buitenlandse partnereenheden en een groot aantal mensen in de stad.

Voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Van Duoc, tijdens de openingsceremonie

Stadsspoorlijn nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) heeft een totale lengte van 19,7 km en omvat 14 stations. De lijn verbindt het centrum van Ho Chi Minhstad met Thu Duc City. Dit is de eerste metrolijn in het land met een ondergronds gedeelte, waarbij gebruik is gemaakt van veel moderne en geavanceerde bouwmethoden.

Het project maakt gebruik van ODA-kapitaal van de Japanse overheid en binnenlands kapitaal en is een belangrijk economisch samenwerkingsproject tussen de Vietnamese en Japanse overheid. Na de commerciële ingebruikname op 22 december 2024 heeft de metrolijn meer dan 5 miljoen passagiers vervoerd en positieve reacties ontvangen van de bevolking.

Leiders, voormalige leiders van de Partij, de Staat, leiders van ministeries, centrale agentschappen, leiders, voormalige leiders van Ho Chi Minhstad bij de inauguratieceremonie

Kunstperformance ter ere van de opening van metrolijn 1

Bij deze gelegenheid vond bij het lotusdakraam van het station Ben Thanh, op de route van de stadsspoorlijn nr. 1, de ceremonie plaats voor het bevestigen van de plaquette van het vriendschapssamenwerkingsproject tussen Vietnam en Japan en de plaquette van het project op stadsniveau ter viering van de 50e verjaardag van de Bevrijding van het Zuiden en de Nationale Hereniging (30 april 1975 - 30 april 2025) voor het project "Aanleg van de stadsspoorlijn nr. 1 Ho Chi Minhstad, Ben Thanh - Suoi Tien".

Ceremonie voor het aanbrengen van de plaquette op het project van JICA en de typische ceremonie voor het aanbrengen van de plaquette op het project van de stad ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de Bevrijding van het Zuiden en de Nationale Hereniging - CLIP: NGOC QUY

De inauguratieceremonie van stadsspoorweg nr. 1 markeert een keerpunt in de transformatie van het stedelijk vervoersmodel van Ho Chi Minhstad, wat van groot belang is voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de stad. Deze gebeurtenis is des te belangrijker in de context van het feit dat de Nationale Assemblee op 19 februari een resolutie heeft aangenomen over het testen van een aantal specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen, met name om het stedelijk spoorwegnetwerk in Hanoi en Ho Chi Minhstad te ontwikkelen.

Naast de waardevolle ervaringen met het investeringsproces in de aanleg van stadsspoorlijn nr. 1, zal het een belangrijk uitgangspunt zijn om Ho Chi Minhstad te helpen haar doel te realiseren om in de komende 10 jaar een netwerk van 7 stadsspoorlijnen met een totale lengte van 355 km aan te leggen.

De heer Phan Cong Bang, hoofd van de raad van bestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minhstad

Sprekend tijdens de ceremonie benadrukte de heer Phan Cong Bang, hoofd van de raad van bestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minhstad en tevens investeerder in het project, dat metrolijn 1 een symbool is van de vriendschappelijke en coöperatieve relatie tussen Vietnam en Japan. Hij sprak zijn diepe dank uit aan de regeringsleiders, de centrale overheid en Ho Chi Minhstad voor hun voortdurende aandacht en steun gedurende het hele proces van bouw, ontwikkeling en exploitatie van het project.

Ook sprak hij zijn dank uit aan de huishoudens die door het project zijn getroffen en die hun persoonlijke belangen hebben opgeofferd voor de gemeenschappelijke ontwikkeling. Zo hebben zij bijgedragen aan de effectieve exploitatie van de metrolijn, aan de verfraaiing van de stad en aan het tegemoetkomen aan de reisbehoeften van de bevolking.

De Japanse viceminister van Land, Infrastructuur, Toerisme en Transport, de heer Furukawa Yasushi, sprak tijdens de ceremonie.

Tijdens de openingsceremonie zei de heer Furukawa Yasushi, viceminister van Ruimtelijke Ordening, Infrastructuur, Toerisme en Transport van Japan, dat luchtvervuiling en verkeersopstoppingen toenemen als gevolg van de snelle verstedelijking. Gezien deze situatie is de aanleg van metrolijn 1 in Ho Chi Minhstad een dringende oplossing, die bijdraagt ​​aan een betere milieukwaliteit en een efficiënter stedelijk verkeer.

Onderminister van Buitenlandse Zaken van Japan Miyaji Takuma

De Japanse viceminister van Buitenlandse Zaken Miyaji Takuma bevestigde dat metrolijn 1 niet alleen de eerste metrolijn in Ho Chi Minhstad is, maar ook het grootste officiële ontwikkelingsproject van Japan voor Vietnam. Hij benadrukte dat dit een symbolisch project is voor de samenwerking tussen de twee landen en tevens het resultaat is van bilaterale inspanningen tussen Vietnam en Japan gedurende het hele implementatieproces.

Tijdens de openingsceremonie van metrolijn 1 bevestigde viceminister van Buitenlandse Zaken Nguyen Minh Vu dat dit een belangrijke mijlpaal is in de ontwikkeling van de transportinfrastructuur van Ho Chi Minhstad. Hij prees de nauwe samenwerking tussen Vietnamese en Japanse aannemers tijdens de projectuitvoering.

Viceminister van Buitenlandse Zaken Nguyen Minh Vu spreekt tijdens de ceremonie

Deze gebeurtenis vond plaats in de context van Vietnam en Japan, die het tweede jaar van uitgebreide ontwikkelingssamenwerking ingaan. Volgens viceminister Nguyen Minh Vu speelt Ho Chi Minhstad een leidende rol in de economische ontwikkeling van het land, en voldoet metrolijn 1 niet alleen aan de verwachtingen van de bevolking, maar wordt het ook een symbool van samenwerking tussen de twee landen. Het project opent bovendien vele nieuwe mogelijkheden voor samenwerking op het gebied van hoogwaardige infrastructuur in de toekomst.

Voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Van Duoc, spreekt tijdens de ceremonie

Tijdens de ceremonie benadrukte Nguyen Van Duoc, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, dat de openingsceremonie van metrolijn 1 niet alleen een bron van vreugde en trots is voor Ho Chi Minhstad, maar ook het begin van een nieuw hoofdstuk in de ontwikkeling van modern stedelijk vervoer.

Tegelijkertijd gaven de leiders van de stad uiting aan hun diepe dankbaarheid aan de regering, leiders op alle niveaus, bedrijven en mensen van Japan; leiders van de partij, staat, ministeries, departementen en centrale afdelingen; leiders en functionarissen, experts van departementen, afdelingen en lokale overheden van de stad en het collectief van functionarissen, werknemers en medewerkers van de Urban Railway Management Board en Urban Railway One Member Co., Ltd. No. 1 voor hun bijdragen aan de succesvolle voltooiing en commerciële exploitatie van het project.

Bron: https://nld.com.vn/khanh-thanh-tuyen-metro-so-1-buoc-ngoat-chuyen-doi-mo-hinh-giao-thong-do-thi-cua-tp-hcm-196250309091737541.htm