BYD Atto 1 "verkoopt als warme broodjes" op de grootste automarkt van Zuidoost-Azië

De BYD Atto 1 verkoopt als warme broodjes op de grootste automarkt van Zuidoost-Azië, met name Indonesië. De Atto 1 overtrof de Toyota Innova zelfs met 3.000 exemplaren.

De BYD Atto 1 is een voordelige elektrische auto die in juli van dit jaar officieel op de Indonesische markt werd gelanceerd. Na slechts enkele maanden in het archipelland te zijn geweest, boekte dit Chinese automodel al snel succes. Sterker nog, in oktober 2025 werd de BYD Atto 1 het bestverkochte automodel op de Indonesische markt.

Volgens gegevens van de Indonesian Automotive Industry Association (Gaikindo) werden er in oktober 2025 9.396 exemplaren van deze elektrische stadsauto verkocht. Daarmee zakte de Toyota Innova – het model dat regelmatig de ranglijst aanvoert – naar de tweede plaats. Deze middelgrote MPV-lijn verkocht in dezelfde periode 4.913 exemplaren, waaronder 2.748 Innova Zenix-modellen en 2.165 oudere Innova-modellen.

Er moet ook aan worden toegevoegd dat de verkoop op de Indonesische markt gebaseerd is op het aantal voertuigen dat aan dealers wordt geleverd en niet op het aantal verkochte voertuigen aan klanten. De reden dat de BYD Atto 1 zulke hoge resultaten behaalde, is te danken aan het cumulatieve aantal voertuigen dat Indonesische klanten de afgelopen maanden hebben besteld. Oktober 2025 is tevens de eerste maand dat de BYD Atto 1 aan Indonesische klanten werd geleverd.

Behalve de BYD Atto 1 stond er geen enkel ander volledig elektrisch automodel in de top 10 van bestverkochte auto's op de Indonesische markt. Ook Chinese automerken stonden niet in de top 20.

Lijst met 10 best verkochte automodellen in Indonesië in oktober 2025.
Wat de totale verkoop van alle vierwielers en meer betreft, telde de Indonesische markt in oktober 2025 74.019 exemplaren, een daling van 4,4% ten opzichte van dezelfde periode in 2024 (77.404 exemplaren). Dit cijfer is echter met 19,2% gestegen ten opzichte van september 2025.

De BYD Atto 1, die in China bekendstaat als de Seagull en in Europa als de Dolphin Surf, bevindt zich in het A-klasse hatchbacksegment. De afmetingen van de auto zijn 3.925 x 1.720 x 1.590 mm (lengte x breedte x hoogte) en een wielbasis van 2.500 mm. Aan de buitenkant is de auto ontworpen voor jonge klanten die in stedelijke gebieden wonen.

Bij het instappen treffen gebruikers sportieve leren stoelen aan met een nauwsluitend design. De voorstoelen van de auto zijn echter alleen handmatig in zes richtingen te verstellen in plaats van elektrisch. Het entertainmentsysteem is voorzien van een 10,1-inch centraal touchscreen met ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto. Ook dit model beschikt over een 7-inch digitaal dashboard.

De middenconsole van de auto heeft een vergelijkbaar ontwerp als zijn broertje BYD Dolphin, met een elektronische handrem (EPB), automatische noodstop (Auto Hold) en 15W draadloos opladen. Daarnaast ondersteunt de auto spraakbediening in het Indonesisch en Engels. Passagiers kunnen hiermee de muziek, de airconditioning en het volume regelen.

De veiligheidsuitrusting van de BYD Atto 1 is eveneens behoorlijk compleet met schijfremmen op alle vier de wielen, terwijl de meeste concurrenten in hetzelfde segment nog steeds trommelremmen achter gebruiken. Daarnaast zijn er kinderzitjehaken op de achterbank, 6 airbags, elektronisch balanssysteem ESC, antiblokkeersysteem ABS, tractiecontrole TCS, hill start assist, 3 achteruitrijsensoren en een achteruitrijcamera.

Het "hart" van de BYD Atto 1 op de Indonesische markt is een elektromotor met een maximumvermogen van 75 pk en een maximumkoppel van 135 Nm. De auto accelereert van 0 naar 50 km/u in 4,9 seconden en bereikt een maximumsnelheid van 130 km/u. Onmisbaar is BYD's kenmerkende Blade Battery-technologie. Afhankelijk van de uitvoering maakt de auto gebruik van een 30,08 kWh of 38,88 kWh accu, goed voor een actieradius van respectievelijk 300 km en 380 km.

Het exterieur van de BYD Atto 1 heeft een dynamische voorkant met zwarte bekleding op de voorbumper en automatische led-koplampen, geplaatst tussen twee diagonale led-dagrijverlichting, die een uniek accent vormen. De achterkant is voorzien van naadloze led-remlichten en mistlampen om de zichtbaarheid voor andere voertuigen te vergroten.

Andere opvallende exterieurdetails van de BYD Atto 1 voor de Indonesische markt zijn de grootste 16 inch lichtmetalen velgen in het segment, verwarmde en elektrisch verstelbare zijspiegels, een haaienvinantenne, C-stijlen met ruitpatroon en een elektrische kofferbak.

De prijs van de BYD Atto 1 op de Indonesische markt varieert van 195 tot 235 miljoen roepia (omgerekend ongeveer 308 tot 371 miljoen VND). Het is nog niet duidelijk of deze kleine elektrische auto na Indonesië ook in Vietnam op de markt zal komen.

Video : Introductie van de goedkope elektrische auto BYD Atto 1 in Indonesië.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/byd-atto-1-ban-chay-nhu-tom-tuoi-o-thi-truong-oto-lon-nhat-dong-nam-a-post2149071150.html