![]() |
| Kameraad Le Huyen inspecteerde de bouwplaats van het hervestigingsgebied Tan Xuong 2. |
Mensen zijn het erover eens
De Provinciale Ontwikkelingsproject Management Board werd door het Provinciaal Volkscomité aangesteld als investeerder in Component 1 van compensatie, ondersteuning en hervestiging ten behoeve van het Noord-Zuid Hogesnelheidsspoorwegproject dat door de provincie loopt (aangeduid als Component 1), met een totale lengte van 66 km in het noorden. Onmiddellijk na ontvangst van de taak coördineerde de Management Board onmiddellijk met de gemeenten en wijken waar het project werd uitgevoerd om het aantal huishoudens te tellen dat hervestiging nodig had en geschikte hervestigingslocaties te selecteren. Volgens de statistieken loopt Component 1 door 10 gemeenten en wijken, met 401 hervestigingsgevallen. De Management Board stelde 11 hervestigingsgebieden voor het project voor, waaronder 8 bestaande gebieden en 3 nieuw gebouwde gebieden, waaronder: Vong Trac Tre hervestigingsgebied (Van Ninh-gemeente) om hervestiging te regelen voor de gemeenten Van Thang en Van Ninh; Tan Dinh hervestigingsgebied (in de gemeente Tan Dinh) om hervestiging te regelen voor de gemeenten Tan Dinh en Nam Ninh Hoa; Hervestigingsgebied Tran Quy Cap (wijk Ninh Hoa) om hervestiging voor de wijk Ninh Hoa te regelen.
De heer Nguyen Thanh Hien, directeur van de Provincial Development Project Management Board, zei dat het Ha Thanh-hervestigingsgebied (Ninh Hoa-district) na de hervestiging voor het Khanh Hoa -Buon Ma Thuot Expressway-project momenteel nog 52 ongebruikte percelen heeft. Mocht het Tran Quy Cap Street-hervestigingsgebied worden uitgebreid, dan zal het Volkscomité van Ninh Hoa voorstellen om deze 52 percelen te gebruiken voor de hervestiging voor het hogesnelheidslijnproject. Daarnaast heeft het Management Board ook met de bevolking overlegd over de hervestigingsgebieden Tan Dinh en Vong Trac Tre en is het bezig met het inventariseren van de grond. Deze hervestigingsgebieden bevinden zich allemaal op gunstige locaties, met infrastructuur die is aangesloten op de omliggende gebieden, dus de bevolking is het er in principe over eens.
Voor component 2, geïnvesteerd door de provinciale raad van bestuur voor investeringsprojecten in de landbouw- en transportbouw, die 10 gemeenten en wijken bestrijkt, met een totale lengte van ongeveer 64,13 km; er wordt verwacht dat er hervestiging zal plaatsvinden in 9 gebieden, waaronder 2 bestaande gebieden en 7 nieuw gebouwde gebieden in de gemeenten: Dien Lac, Suoi Hiep, Suoi Dau, Suoi Cat, Cam Hiep... Nadat geschikte locaties waren gevonden, stuurde de raad van bestuur documenten naar de gemeenten om meningen te verzamelen. Mensen waren het in grote lijnen eens met de hervestigingslocaties. Mevrouw Tran Thi Le Huyen, voorzitter van het volkscomité van de gemeente Suoi Dau, zei dat er in de gemeente 77 gevallen zijn die hervestiging nodig hebben. Aanvankelijk was de gemeente van plan om ze allemaal te vestigen in het hervestigingsgebied Tan Xuong 2. Sommige gezinnen van de etnische Raglai in het dorp Suoi Lau konden echter niet ver weg, dus heeft de gemeente het hervestigingsgebied Suoi Lau 2 ingericht om de beste omstandigheden voor de mensen in dit gebied te creëren.
De leider van de Provincial Construction Investment Project Management Board (investeerder van Component Project 3, gelegen in het zuiden van de provincie) zei dat op de 9 locaties voor de bouw van hervestigingsgebieden ten behoeve van het Noord-Zuid Hogesnelheidsspoorwegproject door het zuidelijke deel van de provincie, die zijn goedgekeurd door het Provinciaal Volkscomité, de gedetailleerde planning van 7 hervestigingsgebieden is goedgekeurd op een schaal van 1/500, en de gedetailleerde planning van 2 hervestigingsgebieden nog niet. In november 2025 zal de Management Board de haalbaarheidsstudies van de geplande hervestigingsgebieden afronden en ter beoordeling indienen bij het Ministerie van Bouw. Voor de 2 hervestigingsgebieden die geen gedetailleerde planning op een schaal van 1/500 hebben, zal de Management Board de gedetailleerde planning op een schaal van 1/500 eind november afronden; de haalbaarheidsstudies van de hervestigingsgebieden in december 2025 afronden en ter beoordeling indienen bij het Ministerie van Bouw.
Versnel de voortgang
Volgens het plan van het Provinciaal Volkscomité moeten de hervestigingsgebieden in Component 3 in november het haalbaarheidsstudierapport goedkeuren. Momenteel hebben 7 hervestigingsgebieden een gedetailleerde planning op een schaal van 1/500 goedgekeurd en moeten ze wachten tot de overige 2 hervestigingsgebieden de gedetailleerde planning hebben goedgekeurd om in aanmerking te komen voor de volgende stappen. Volgens punt c, clausule 1, artikel 80 van de Grondwet van 2024 moet de voorwaarde voor landwinning voor het uitvoeren van terreinruiming voor woonwijken die het Noord-Zuid-hogesnelheidsspoorwegproject bedienen, een investeringsbesluit hebben overeenkomstig de bepalingen van de wet op overheidsinvesteringen. Om de voltooiing van de hervestigingsgebieden die het project bedienen te versnellen, heeft de Khanh Hoa Provincial Construction Investment Project Management Board de afdeling Bouw verzocht om aan het Provinciaal Volkscomité verslag uit te brengen voor toestemming om 9 hervestigingsgebieden onder Component Project 3 op te splitsen in 9 "subprojecten" om de oprichting, beoordeling en indiening bij de bevoegde autoriteiten ter goedkeuring als een onafhankelijk project te organiseren.
De Provincial Development Project Management Board gaf aan dat er tijdens de voorbereidingsfase van het haalbaarheidsonderzoek een biedingspakket was dat de vastgestelde biedingslimiet overschreed (meer dan 800 miljoen VND). Om de voortgang van de projectuitvoering volgens het algehele plan te waarborgen en een basis te hebben voor het ontwikkelen van een plan voor de selectie van aannemers, wordt aanbevolen dat het Provinciaal Volkscomité overweegt om de toepassing van de aangewezen biedingsmethode (inclusief verkorte aangewezen biedingen) toe te staan voor consulterende, niet-consulterende en bouwpakketten voor compensatie, ondersteuning en hervestiging.
Na inspectie van de voorgestelde locaties voor hervestigingsgebieden, oordeelde kameraad Le Huyen: De hervestigingsgebieden zijn relatief gunstig gelegen voor mensen qua afstand en zorgen voor een infrastructuurverbinding met de omliggende gebieden, met instemming van de bevolking. Daarom moeten provinciale projectmanagementraden in de komende tijd de voortgang van de inventarisatie versnellen, haalbaarheidsstudies opstellen, kennisgevingen voor landontginning uitvaardigen... Investeerders moeten proactief onderzoek doen naar de bron van vulmaterialen voor locaties in laaggelegen gebieden, om ervoor te zorgen dat de bouwvoortgang wordt versneld wanneer het project wordt goedgekeurd. Hij gaf het ministerie van Landbouw en Milieu de opdracht om investeerders en gemeenten te begeleiden bij het proces van het omzetten van rijstland naar woongebied, om naleving van de regelgeving en voortgang te waarborgen. Tijdens de projectvoorbereiding moeten investeerders groene parken en kleuterscholen opnemen in de totale investering om ervoor te zorgen dat mensen verhuizen naar nieuwe woningen die beter of gelijkwaardig zijn aan de oude woningen. Wat betreft de aanbevelingen, zal het Provinciaal Volkscomité deze binnenkort bestuderen en overwegen om de voortgang van het project en de naleving van de regelgeving te waarborgen.
VAN KY
Bron: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/cac-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-dam-bao-dieu-kien-tot-nhat-cho-nguoi-dan-eb11d39/







Reactie (0)