De autoriteiten hebben het neergestorte Yak-130-vliegtuig in Dak Lak gevonden.

Op de middag van 8 november informeerde een bron ter plaatse bij de zoektocht naar het Yak-130-vliegtuig in het grensgebied van de provincie Dak Lak een verslaggever van de krant Nhan Dan: De zoekdiensten hebben het neergestorte Yak-130-vliegtuig gevonden. De locatie van het neergestorte vliegtuig is in het bosgebied van Bosbeheer- en Beschermingsstation nr. 9, Nationaal Park Yok Don en Grenswachtpost 743, in de gemeente Krong Na, district Buon Don, provincie Dak Lak.

Het neergestorte Yak-130-vliegtuig werd gevonden in het grensgebied van de gemeente Krong Na, district Buon Don, provincie Dak Lak.

De locatie van de crash van het Yak-130-vliegtuig werd bepaald via Flycam. Dit gebied ligt diep in het bos en er zijn zoekacties ter plaatse. Momenteel blokkeren de autoriteiten de plaats van het ongeluk ten behoeve van het onderzoek.

Volgens de krant Nhan Dan heeft het provinciale grenswachtcommando van Dak Lak de afgelopen twee dagen grenswachtposten in de grensgebieden van de districten Buon Don en Ea Sup opgedragen om samen te werken met troepen van het provinciale militaire commando van Dak Lak, de opleiding voor luchtmachtofficieren, luchtmachtregiment 940 en functionele eenheden om troepen en middelen te organiseren om te zoeken naar het Yak-130-trainingsvliegtuig dat na het incident op 6 november is neergestort.

Honderden officieren en soldaten van de provinciale grenswacht van Dak Lak, het militaire commando van de provincie Dak Lak, de opleiding voor luchtmachtofficieren, samen met functionele troepen en lokale autoriteiten, waren aanwezig in het grensgebied van de gemeente Krong Na, district Buon Don. Tegelijkertijd werden meer dan 10 auto's en vele andere soorten voertuigen gemobiliseerd om deel te nemen aan de zoektocht naar het vermiste vliegtuig en bleven op de hoogte van de lokale situatie.

De plek waar het Yak-130 vliegtuig werd gevonden.

Het gebied dat voor de zoekactie was aangewezen, was echter een ruig berggebied met veel rivieren en beken, wat reizen bemoeilijkte. De autoriteiten mobiliseerden ook boten en kano's van de lokale bevolking om de rivier over te steken, wat de zoektocht bemoeilijkte.

Eerder, op de ochtend van 6 november, organiseerde Regiment 940 een dagtrainingsvlucht op het vliegveld Phu Cat, provincie Binh Dinh met Yak-130-vliegtuigen, vliegles 208, vluchten over lange afstanden - door de lucht - door wolken onder complexe meteorologische omstandigheden.

De bemanning bestond uit kolonel Nguyen Van Son, regimentscommandant, die de voorste cabine bestuurde, en luitenant-kolonel Nguyen Hong Quan, vluchtdirecteur, die de achterste cabine bestuurde. Dit was de derde vlucht, de tweede vlucht van de piloot van de voorste cabine tijdens de dagvlucht.

Het vliegtuig steeg op om 9:55 uur en landde om 10:38 uur. Toen de vlucht eindigde, meldde de piloot dat het landingsgestel van het vliegtuig niet losgemaakt kon worden. Hij nam ook noodmaatregelen om de situatie onder controle te krijgen, maar ook dit lukte niet. De piloot meldde zich bij de vluchtcommandant en mocht parachutespringen. De twee piloten parachuteerden om 10:51 uur op de TB2-schietbaan in het district Tay Son, provincie Binh Dinh.

In de nacht van 6 november werden twee parachutespringpiloten in goede gezondheid aangetroffen in het bergachtige gebied van het district Tay Son, Binh Dinh.

Op basis van de vliegrichting vóór de crash nam de luchtverdediging (Air Force) het voortouw en coördineerde met strijdkrachten en lokale overheden om naar het vermiste vliegtuig te zoeken.

Bron: https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html