Centrale provincies stellen extra kapitaal voor om veel nationale snelwegen te moderniseren

De uitbetaling van het publieke investeringskapitaal is nog steeds moeilijk

Op 11 oktober werkte Permanent Vice-Premier Nguyen Hoa Binh in Quang Nam samen met de provincies Thua Thien Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh en de stad Da Nang om de uitbetaling van publiek investeringskapitaal in 2024 te bevorderen.

Vicepremier Nguyen Hoa Binh sprak tijdens de bijeenkomst.

De werkdelegatie werd bijgewoond door onderminister van Transport Nguyen Danh Huy en leiders van de centrale ministeries en afdelingen.

Tijdens de werksessie zei de plaatsvervangend minister van Planning en Investeringen Do Thanh Trung dat het totale kapitaalplan van de staatsbegroting voor 2024, dat door de premier is toegewezen aan de provincies van Werkgroep nr. 1 ( Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan), meer dan 55 biljoen VND bedraagt.

De gemeenten hebben meer dan 53 biljoen VND gedetailleerd toegewezen aan taken en projecten. Van de vijf gemeenten die de vergadering bijwoonden, heeft alleen de provincie Quang Nam de gedetailleerde toewijzing van 100% van het plan nog niet voltooid, met een kapitaal van meer dan 442 miljard VND.

Volgens viceminister Do Thanh Trung ondervinden vijf gemeenten problemen bij het uitbetalen van overheidsinvesteringen in 2024 vanwege grondsaneringswerkzaamheden. De nieuwe Grondwet dwingt veel projecten om de kosten voor grondsanering opnieuw te berekenen.

Daarnaast zijn ook de projectmanagementcapaciteit van de investeerder en de projectuitvoeringscapaciteit van de opdrachtnemer redenen voor de trage uitbetaling van het publieke investeringskapitaal.

Volgens plaatsvervangend minister Nguyen Danh Huy steunt het ministerie van Transport de voorstellen van gemeenten om te investeren in interprovinciale routes.

Bovendien ondervinden projecten die gebruikmaken van ODA-kapitaal en preferentiële leningen van buitenlandse donoren ook problemen. Wanneer er projectaanpassingen moeten worden doorgevoerd of leningsovereenkomsten moeten worden verlengd of aangepast, moeten deze projecten voldoen aan de bepalingen van de besluiten van de regering met betrekking tot leningen en wijzigingen van leningsovereenkomsten.

Voorstel om te investeren in veel belangrijke transportprojecten

Volgens de leiders van het Ministerie van Planning en Investeringen hebben sommige gemeenten beleid voorgesteld om nieuwe projecten uit te voeren die nog niet zijn opgenomen in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025.

De provincie Quang Nam stelde daarom voor dat het ministerie van Transport aandacht zou besteden aan het toewijzen van kapitaal voor investeringen in projecten in het gebied, zoals: Nationale Snelweg 1; Nationale Snelweg 14D; Nationale Snelweg 14G; Nationale Snelweg 14B; Nationale Snelweg 40B; Nationale Snelweg 14H.

De provincie Binh Dinh stelde voor om het beleid ter ondersteuning van gemeenten bij de aanleg van de snelweg Quy Nhon - Pleiku te overwegen en hierover verslag uit te brengen aan de bevoegde autoriteiten.

De stad Da Nang stelde voor om het project voor de verbetering en uitbreiding van Nationale Snelweg 14G (het gedeelte van Nationale Snelweg 14B naar de Lam Quang Thu basisschool) toe te voegen aan de lijst met nationale snelwegen en autowegen die door gemeenten lopen. Het provinciaal Volkscomité zou dan als beherend orgaan optreden en er zou gebruik worden gemaakt van investeringskapitaal uit de lokale begroting.

Quang Nam stelde voor dat het Ministerie van Transport aandacht zou besteden aan het toewijzen van kapitaal voor investeringen in de verbetering van Nationale Snelweg 14D.

Volgens viceminister van Transport Nguyen Danh Huy zijn de voorstellen van gemeenten om de nationale snelwegen onder hun beheer te moderniseren correct en noodzakelijk. Gezien de beperkte middelen is dit echter zeer lastig.

Wat betreft de investeringen in interprovinciale routes zoals voorgesteld door de provincies Quang Ngai en Quang Nam, zei viceminister Nguyen Danh Huy dat het ministerie van Transport deze volledig steunt. Indien de gemeenten over voldoende middelen beschikken, zal het ministerie van Transport deze ook compenseren om de investeringen te ondersteunen.

Tijdens de werksessie zei vicepremier Nguyen Hoa Binh dat overheidsinvesteringen een van de drijvende krachten achter sociaal-economische ontwikkeling zijn.

De huidige uitbetaling van het publieke investeringskapitaal verloopt echter nog steeds traag, terwijl de regering en de premier de eis hebben gesteld om te streven naar een uitbetalingspercentage van publieke investeringen van meer dan 95% van het toegewezen plan voor het gehele jaar 2024.

De vicepremier verzocht de lokale overheden om hun politieke verantwoordelijkheden bij het aansturen en bevorderen van de uitbetaling van publiek investeringskapitaal duidelijk te identificeren en zich daarvan bewust te zijn. Ook moeten zij vastberadener zijn in het overwinnen van de beperkingen bij de uitbetaling van publiek investeringskapitaal in de afgelopen tijd.

De vicepremier verzocht de gemeenten om de standpunten en richtlijnen van de regering en de premier nauwlettend te volgen om de discipline en orde te versterken, knelpunten en obstakels snel weg te nemen en de uitbetaling van publiek investeringskapitaal te bevorderen.

Tegelijkertijd moet er aandacht worden besteed aan het versnellen van de voortgang van het bouwrijp maken van terreinen voor projecten, het goed uitvoeren van herhuisvesting en het focussen op belangrijke lokale projecten.

Blijf u richten op de effectieve implementatie van maatregelen om problemen en obstakels met betrekking tot de levering van grondstoffen voor bouwprojecten weg te nemen en implementeer maatregelen om de prijzen en kwaliteit van bouwmaterialen effectief te beheersen.

Volgens het Ministerie van Planning en Investeringen bedraagt ​​het totale staatsbegrotingsplan voor publieke investeringen voor 2024, zoals vastgesteld door de Nationale Vergadering en het Permanent Comité van de Nationale Vergadering en toegewezen aan ministeries en centrale en lokale agentschappen, meer dan 677 biljoen VND.

Op 30 september 2024 hadden ministeries en centrale en lokale agentschappen meer dan 665 biljoen VND toegewezen en gedetailleerd voor taken en projecten. Daarmee was 98,1% bereikt van het door de premier toegewezen plan.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/cac-tinh-mien-trung-kien-nghi-bo-sung-von-nang-cap-nhieu-tuyen-quoc-lo-192241011181550617.htm