Verbod op de Cam Lo-snelweg voor vrachtwagens met 6 of meer assen, personenbusjes met meer dan 30 zitplaatsen en slaapbussen

Volgens informatie van het Ho Chi Minh Road Project Management Board is de eenheid van plan om vóór 4 april verbodsborden en geleidingsborden te plaatsen bij kruispunten die de Cam Lo - La Son Expressway opgaan en verlaten en bij verbindingsgedeelten met de snelweg voor vrachtwagens met opleggers, vrachtwagens met 6 of meer assen, personenauto's met meer dan 30 zitplaatsen en slaapbussen.

Verbod op de snelweg Cam Lo - La Son voor vrachtwagens met opleggers, vrachtwagens met 6 of meer assen, personenbusjes met meer dan 30 zitplaatsen en slaapbussen De verkeerspolitie heeft het aantal verkeersveiligheidscontroles bij de ingang van de snelweg Cam Lo - La Son in de gemeente Cam Hieu, district Cam Lo, uitgebreid - Foto: Le Truong

De Cam Lo-La Son snelweg heeft een totale lengte van 98,3 km en loopt door de twee provincies Quang Tri en Thua Thien Hue, met een totale investering van VND 7,669 miljard. In fase 1 werd het project uitgevoerd met slechts twee rijstroken. Sinds de ingebruikname heeft deze snelweg veel tekortkomingen vertoond, met een aantal ernstige verkeersongevallen tot gevolg.

Daarom heeft de Vietnamese wegadministratie een vergadering belegd met de relevante eenheden om de plannen voor de omleiding van het verkeer te bespreken. Er is besloten dat vanaf 4 april personenbusjes met meer dan 30 zitplaatsen, slaapbussen, opleggers en vrachtwagens met 6 assen (laadvermogen van meer dan 30 ton) niet meer op de snelweg Cam Lo - La Son mogen rijden.

Volgens een verslaggever van de krant Quang Tri stonden er op 1 april om 12.00 uur bij het kruispunt van de snelweg Cam Lo - La Son in de gemeente Cam Hieu, district Cam Lo, geen verbodsborden of begeleidingsborden die het verkeer op deze snelweg blokkeerden.

Volgens de Ho Chi Minh Road Project Management Board zal het plan om verbodsborden en begeleidingsborden te plaatsen bij de kruispunten van de route Cam Lo - La Son en de gedeelten die aansluiten op de snelweg naar verwachting worden uitgevoerd en afgerond op 2 en 3 april. Nadat de borden van kracht zijn geworden, moeten de bovengenoemde voertuigen weer over de nationale snelweg 1 door de provincie Quang Tri rijden, net als voorheen.

Dit betekent dat het verkeer van grote, zware voertuigen door het centrum van de provincie Quang Tri zal toenemen. De Nationale Snelweg 1 door de stad Dong Ha heeft momenteel geen bypass, waardoor het risico op verkeersongevallen zeer hoog is, vooral tijdens de spits.

Sinds de ingebruikname van de Cam Lo-La Son-snelweg is het aantal voertuigen dat door de stad Dong Ha en de Nationale Snelweg 1 in het zuiden van de provincie rijdt aanzienlijk afgenomen. Daardoor heeft de gemeente in 2023 het aantal verkeersongevallen in alle drie de criteria verminderd.

Le Truong

Bron