Een nadere blik op de gemeente met het grootste kunstmatige meer van het land, die ernaar streeft een stadsdeel te worden.

Met zijn uitgestrekte gebied heeft de gemeente Dau Tieng de potentie om een ​​aantrekkelijke bestemming voor ecotoerisme te worden, dankzij het Cau-gebergte, de uitgestrekte rubberbossen en het grootste kunstmatige meer van Vietnam.

De gemeente Dau Tieng is ontstaan ​​door de samenvoeging van de stad Dau Tieng, de gemeenten Dinh An en Dinh Thanh, en een deel van de gemeente Dinh Hiep. De gemeente heeft het op twee na grootste oppervlak in Ho Chi Minh-stad, ruim 182 km², en telt ongeveer 36.056 inwoners.

De afbeelding toont het hoofdkantoor van het Volkscomité van de gemeente Dầu Tiếng, gevestigd aan Hùng Vươngstraat 42 (DT744).

Een van de meest opvallende kenmerken van de gemeente is het bezit van een groot deel van het Dau Tieng-meer. Het meer heeft een stroomgebied van meer dan 270 km² en een capaciteit van 1,58 miljard m³, en levert water voor huishoudelijk gebruik, productie, waterbeheer bij overstromingen en het voorkomen van verzilting in de stroomgebieden van de rivieren Saigon en Vam Co Dong.

Het meer levert niet alleen water voor irrigatie en het dagelijks leven, maar het gebied eromheen heeft ook veel glooiende hellingen, bossen en prachtige uitzichtpunten, die zich lenen voor de ontwikkeling van ecotoerisme, kamperen, natuurbeleving, buitensporten en weekenduitstapjes voor toeristen uit Ho Chi Minh-stad en omliggende provincies.

De regio benut dit voordeel ook, maar heeft nog geen baanbrekend toeristisch product ontwikkeld.

Rondom het Dau Tieng-meer ligt het Cau-gebergte, dat ongeveer 1600 hectare beslaat en in 2007 werd erkend als een historisch en landschappelijk gebied van provinciaal niveau. Het staat bekend om de Thai Son-pagode, de Truc-beek (die zijn ongerepte schoonheid heeft behouden) en de wandelpaden door het bos. Het gebied wordt beschouwd als een gebied met aanzienlijk potentieel voor de ontwikkeling van aantrekkelijke toeristische producten om zowel binnenlandse als internationale bezoekers aan te trekken.

Bovendien staat de gemeente Dau Tieng ook bekend om haar uitgestrekte rubberplantages. Dwars door deze rubberbossen loopt provinciale weg 744, die vroeger de belangrijkste verkeersader van het district Dau Tieng was. Naast het bevorderen van een vlotte verkeersdoorstroming, verbindt provinciale weg 744 ook veel belangrijke industriële zones van de voormalige provincie Binh Duong, zoals VSIP 2, Song Than 3, My Phuoc 1-2-3, enzovoort.

Deze weg werd vanaf 2010 door de voormalige provincie Binh Duong uitgebreid met honderden miljarden VND om te voorzien in de transportbehoeften van de bevolking. In 2016 werd provinciale weg 744 uitgebreid tot 4 rijstroken met een investering van bijna 1.500 miljard VND. In 2022 werd de weg verder verbeterd en uitgebreid tot de huidige 6 rijstroken, wat bijdroeg aan de toegenomen handel met de provincie Tay Ninh .

De nationale snelweg 744 sluit ook rechtstreeks aan op het 72 km lange gedeelte van de Ho Chi Minh-snelweg tussen Chơn Thành en Đức Hòa, waardoor de gemeente Dầu Tiếng kan profiteren van het interregionale transportnetwerk. Vanuit hier kunnen inwoners en toeristen gemakkelijk vanuit Ho Chi Minh-stad, Tây Ninh en omliggende gebieden naar de plaats reizen. De weg heeft momenteel vier rijstroken, waarvan twee voor auto's en twee voor motoren.

De Ho Chi Minh-snelweg versterkt niet alleen de verbindingen tussen industriële zones en vergroot de stedelijke ruimte, maar creëert ook een impuls voor het aantrekken van investeringen en het in zijn geheel verbeteren van de transportinfrastructuur. De afbeelding toont het traject van de Ho Chi Minh-snelweg door de voormalige provincie Binh Duong (nu Ho Chi Minh-stad).

Dau Tieng, ontstaan ​​door de samenvoeging van de voormalige stad Dau Tieng en voldoend aan de gestelde criteria, wordt gezien als een gemeente met veel potentieel voor de opwaardering tot een district. Deze opwaardering zal gunstige voorwaarden scheppen voor de ontwikkeling van de bestaande toeristische mogelijkheden, het aantrekken van investeringen in de transportinfrastructuur en het verbeteren van de levenskwaliteit van de inwoners.

Bron: https://znews.vn/can-canh-xa-co-ho-nhan-tao-lon-nhat-ca-nuoc-dat-muc-tieu-len-phuong-post1656315.html