We hebben de steun van mensen en bedrijven nodig

Luchtvervuiling is geen nieuw probleem in Hanoi , maar het blijft terugkomen, vooral tijdens de seizoenswisselingen of het vochtige, mistige weer aan het begin van het nieuwe jaar. De zorgen over de gezondheid van de inwoners van de hoofdstad bereiken een hoogtepunt, omdat de luchtkwaliteitsindex (AQI) bruine, rode en zelfs paarse kleuren heeft als waarschuwingstekens voor onveiligheid.

Dr. Hoang Duong Tung, voorzitter van het Vietnam Clean Air Network en voormalig adjunct-directeur-generaal van de Algemene Dienst Milieu, besprak deze situatie en zei dat een effectieve oplossing van het probleem van milieuvervuiling niet alleen de verantwoordelijkheid is van de stadsbestuurders en lokale autoriteiten, maar ook van de medewerking van burgers en bedrijven, omdat iedereen de lasten deelt. Daarom, "als hij zijn been verliest, moet ze hem een ​​fles wijn geven", is er niets in deze wereld gratis.

Beste Dr. Hoang Duong Tung! Hoe beoordeelt u, als iemand die zich altijd heeft ingezet voor milieubescherming in de hoofdstad, de luchtkwaliteit in Hanoi aan het begin van het nieuwe jaar van de Draak 2024?

- Ik heb nog steeds de gewoonte om de AQI-index dagelijks te monitoren, vooral in Hanoi. Niet alleen door de website van Moitruongthudo te raadplegen, maar ook door verschillende kanalen te raadplegen om veranderingen in de luchtkwaliteit in Hanoi in het bijzonder en in sommige andere regio's in het algemeen te evalueren en te vergelijken, op basis van de kennis en ervaring die ik tijdens mijn eerdere werktijd heb opgedaan.

Ik denk dat de luchtkwaliteit in Hanoi behoorlijk complex is en van jaar tot jaar, van seizoen tot seizoen, zelfs van dag tot dag en van uur tot uur verandert. In de winter, vooral tijdens de overgang van herfst naar winter en van winter naar lente, verslechtert het vochtige, natte en mistige weer, zoals in de begindagen van de lente die net voorbij zijn, de luchtkwaliteit. Zelfs binnen zitten maakt het op sommige dagen moeilijk om te ademen. Dit is niet ongebruikelijk voor sommige noordelijke provincies, waaronder Hanoi. Bij ongunstige meteorologische omstandigheden zoals windstilte, hoge luchtvochtigheid en lage temperaturen kunnen de emissies die in de lage luchtlaag achterblijven niet worden verspreid, wat ernstige vervuiling veroorzaakt. De AQI-index is dan net zo slecht als die van begin januari 2024 of de begindagen van de lente die net voorbij zijn. Wanneer echter de noordoostmoesson komt of er een beetje zware regen valt, is de luchtkwaliteit veel beter omdat het stof wordt verspreid of weggespoeld.

Betekent dit dat het weer de oorzaak is van de slechte luchtkwaliteit in Hanoi, meneer?

- Oh nee, weersomstandigheden zijn niet de oorzaak van vervuiling, maar objectieve factoren die de concentratie stof die door menselijke activiteiten wordt uitgestoten, verhogen of verlagen. Door de weersinvloeden heen kunnen we de huidige situatie van PM2.5-fijnstof in Hanoi echter gedeeltelijk begrijpen. Sterker nog, er zijn veel dagen die zeer zorgwekkend zijn.

Is de ‘zorg’ hier de toename van fijnstof?

- Dat klopt. We kunnen de eerste maanden van december 2023, januari en februari 2024 nog eens bekijken. De zeer hoge AQI-index bewijst dat de concentratie PM2.5-fijnstof in Hanoi hoog is in vergelijking met de normen van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) en nationale normen (PM2.5-fijnstof ligt volgens de Vietnamese normen onder de 50 µg/m³ per dag).

Ik weet dat u ook al meerdere keren heeft gezegd dat de belangrijkste oorzaken van luchtvervuiling in Hanoi afkomstig zijn van vervoermiddelen zoals auto's en motoren (die op benzine en olie rijden) ; van industriële productieactiviteiten in fabrieken en ambachtsdorpen; van stedelijke bouwactiviteiten en van het verbranden van afval en stro na de oogst , enz. Denkt u dat er op dit moment nog andere oorzaken zijn?

-Deze emissiebronnen zijn nog steeds de belangrijkste veroorzakers. Er moet echter duidelijk worden gemaakt dat deze emissiebronnen niet alleen in Hanoi zelf liggen, maar dat ze ook beïnvloed worden door emissiebronnen in aangrenzende gebieden.

Er is nog een andere afvalbron die volgens mij nauwlettend in de gaten moet worden gehouden: afvalverbrandingsinstallaties. Deze bron is pas de laatste jaren ontstaan, maar we hebben er geen aandacht aan besteed. Hoewel sommige andere plaatsen ook de "pijn" beginnen te voelen vanwege de luchtvervuiling door emissies die extreem giftige stoffen zoals dioxine/furaan kunnen bevatten. Daarom moeten de leiders van Hanoi aandacht besteden aan deze afvalbron en oplossingen bedenken.

Wat de verhouding, het volume en het percentage van elke emissiebron betreft, moeten we een inventarisatie van emissiebronnen maken om dit precies te weten. Hanoi heeft deze inventarisatie nog niet kunnen uitvoeren, dus er is geen specifiek emissiereductieplan voor elke sector, elk beroep en elk district. De effectiviteit is daarom niet duidelijk, zoals blijkt uit de bruine, rode en paarse tinten van de AQI-index op veel dagen van het jaar.

Hij zei dat Hanoi geen specifieke routekaart heeft voor emissiereductie, maar dat Hanoi wel een routekaart heeft voor emissiereductie in de transportsector (bijvoorbeeld door het beperken van privévoertuigen, het ontwikkelen van openbaar vervoer en elektrische voertuigen); Hanoi heeft beperkingen ingevoerd op het verbranden van stro, honingraatkolenkachels vervangen, rivieren en meren gerenoveerd en behandeld;... en heeft indrukwekkende cijfers behaald, volgens een rapport van het Departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van Hanoi.

- De inspanningen van Hanoi om het milieu te beschermen en de luchtkwaliteit te verbeteren zijn zeer prijzenswaardig en onmiskenbaar. Het is precies zoals u zei. En ik weet het. Maar ongeacht welk front Hanoi inzet, op welk gebied Hanoi "vecht", het is niet vastberaden, het gaat niet tot het uiterste om het probleem op te lossen, het is nog steeds verspreid, zelfs vaag. Bijvoorbeeld, het plan om het verbranden van stro in voorsteden te beperken/verbieden. Hoewel het rapport redelijk goed is, is de mate waarin Hanoi het heeft beperkt in werkelijkheid onduidelijk en niet duurzaam, omdat het beleid voor boeren niet specifiek is, nog steeds algemeen en vol slogans, waardoor ze maar rondgaan met het spontaan verbranden van stro. Als boeren zich willen aansluiten, moeten lokale overheden doorgaan met beleid, technische oplossingen, inclusief financiële steun op een synchrone, redelijke en duurzame manier die geschikt is voor elke regio. Ik denk dat dit ondersteuningsbudget onbeduidend is in vergelijking met het districtsbudget. Natuurlijk, als er een ondersteuningsbeleid is, moeten mensen verantwoordelijk zijn voor de uitvoering ervan en mogen ze niet in oude gewoonten vervallen. "Als je je been verliest, moet ze een fles wijn pakken." In deze wereld is er niets gratis dat geen inspanning vereist om duurzame waarde te creëren. Bedrijven moeten ook de verantwoordelijkheid hebben om te begeleiden en kunnen niet aan de kant blijven staan.

Wat zou Hanoi volgens u moeten doen om de uitstoot effectief te verminderen?

Zoals ik al zei, heeft Hanoi veel gedaan om het milieu te beschermen en de luchtkwaliteit te verbeteren, maar ik zie dat het nog steeds verspreid is, geen prioriteit heeft en niet echt drastisch is. Hanoi heeft diepgaand, systematisch onderzoek nodig naar emissiebronnen om specifieke, wetenschappelijke gegevens te verkrijgen. Wanneer er betrouwbare gegevens over emissiebronnen beschikbaar zijn, kan Hanoi een emissiereductiedoelstelling voor 5 of 10 jaar vaststellen. Op basis van deze strategische doelstelling zal Hanoi specifieke emissiereductiedoelstellingen toekennen voor elke industrie, elk beroep en elk district; prioriteit moet worden gegeven aan het emissiereductiebudget voor welke gebieden als eerste belangrijk zijn; welke industrieën en districten onmiddellijk moeten implementeren, enz. Alleen dan kunnen we de doelstelling volgens de routekaart bereiken.

En om mensen en bedrijven meer verantwoordelijkheid te geven voor het milieu, moet Hanoi, zoals eerder gedaan, propaganda maken over de dagelijkse luchtkwaliteit. Om propaganda te maken, moeten de gegevens volledig en accuraat zijn. Dit betekent dat Hanoi na de investering in meetstations een onderhoudsregime moet hebben dat voldoet aan de technische vereisten. De initiële investeringskosten zijn zeer prijzenswaardig, maar de onderhoudskosten zijn niet gering, maar noodzakelijk als Hanoi de luchtkwaliteit echt wil verbeteren.

Hartelijk dank!

09:27 2 maart 2024

Bron: https://kinhtedothi.vn/ts-hoang-duong-tung-can-co-su-dong-hanh-cua-nguoi-dan-doanh-nghiep.html