Haven van Chu Lai opent nieuwe scheepvaartroutes

Op 28 augustus arriveerde het schip MTT SAISUNEE van scheepvaartlijn RCL in de haven van Chu Lai.

Samenwerking met RCL - Azië's toonaangevende internationale containerrederij

Op 28 augustus meerde het schip MTT SAISUNEE (van de Maleisische nationaliteit) van rederij RCL aan in de haven van Chu Lai, waarmee een nieuwe scheepvaartroute met directe verbinding naar India werd geopend. Het schip vervoerde auto-onderdelen, mechanische onderdelen, fruit, huishoudelijke artikelen, meubels, kleding... van bedrijven in het Tam Thang Industrial Park, THACO Chu Lai ( Quang Nam ) en het VSIP Industrial Park (Quang Ngai) voor export naar India.

RCL is een van de toonaangevende rederijen in Azië, opgericht in 1979 in Thailand. Momenteel bezit en exploiteert het bedrijf 49 containerschepen met 69 bestemmingen in India en andere landen in Azië en het Midden-Oosten. De vloot van RCL heeft een totale capaciteit van bijna 79.000 TEU en voldoet aan de internationale normen voor veiligheid en milieubescherming.

De trein opent een nieuwe scheepvaartroute met een directe verbinding naar India.

Aanvankelijk werkte de haven van Chu Lai samen met scheepvaartmaatschappij RCL om de route Xiamen (China) - Chu Lai - Port Klang (Maleisië) - Chennai - Kolkata - Kattupalli (India) te exploiteren, met een frequentie van drie ritten per maand. Hiermee werden klanten voorzien van diverse geschikte transportopties tegen optimale kosten, terwijl tegelijkertijd de import- en exportmarkt in de regio's Central en Central Highlands werd ontwikkeld.

Diversifieer scheepvaartroutes, verbeter de servicecapaciteit

Als belangrijke import-exportpoort in de centrale regio en tevens aantrekkingspunt voor doorvoergoederen uit de Centrale Hooglanden (Vietnam), Laos en Cambodja, bevordert de haven van Chu Lai de samenwerking met internationale rederijen (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) om intra-Aziatische routes te exploiteren die rechtstreeks aansluiten op China, Korea, Japan en trans- Pacifische routes naar markten in Noord- en Zuid-Amerika en Europa.

Het schip MTT SAISUNEE vervoert import- en exportgoederen voor bedrijven in de centrale regio.

Met name de opening van meer directe scheepvaartroutes naar grote havens in India, zoals Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva en Mundra, heeft de haven van Chu Lai vele optimale transportoplossingen geboden. Deze voldoen aan de import- en exportbehoeften van bedrijven in de regio en dragen bij aan de gemakkelijke toegang van Vietnamese goederen tot de Zuid-Aziatische markt via de "gateway" van India. Bedrijven in de centrale regio hoeven nu niet langer door te reizen naar havens in het zuiden en noorden, maar kunnen goederen importeren en exporteren naar India via Chu Lai, wat de tijd en kosten aanzienlijk verkort.

De heer Phan Van Ky, directeur van de haven van Chu Lai, zei: "We richten ons op investeringen, het upgraden van synchrone infrastructuur en het toepassen van informatietechnologie in havenactiviteiten om de servicekwaliteit te verbeteren. Daarmee vergroten we de connectiviteit met internationale rederijen en rederijen, terwijl we goederen vanuit import- en exportgebieden via de haven aantrekken."

Dankzij diverse nieuwe scheepvaartroutes en een voortdurend groeiend klantennetwerk wordt verwacht dat het volume van goederen dat via de haven van Chu Lai wordt verwerkt, in 2024 met meer dan 40% zal toenemen ten opzichte van 2023.

De haven van Chu Lai bevordert een directe scheepvaartroute naar India.

De haven van Chu Lai zal de komende tijd de samenwerking met internationale rederijen blijven bevorderen om de frequentie van schepen te verhogen en tegelijkertijd de haven met een capaciteit van 50.000 ton te voltooien en in gebruik te nemen om schepen met een grote capaciteit te ontvangen en zo aan de groeiende marktvraag te voldoen. Daarnaast zal de haven de capaciteit van de kade-exploitatie, magazijnen en voertuigen verbeteren, met een focus op de exploitatie van goederen die nog volop in ontwikkeling zijn in de Centrale Hooglanden (Vietnam), Laos en Cambodja, zoals landbouwproducten, bosbouwproducten en de export van mineralen.

Naast oplossingen om de servicekwaliteit te verbeteren, stroomlijnt de haven van Chu Lai ook processen en procedures, optimaliseert systemen, enz. om geleidelijk aan het doel te bereiken om een ​​internationaal vrachtdoorvoercentrum te worden.

Bron: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html