Haven van Chu Lai opent scheepvaartroute naar Amerikaanse markt

Internationale schepen meren aan in de haven van Chu Lai, waardoor er een directe scheepvaartroute naar de VS ontstaat.

De trein "rechtstreeks" naar Amerika

Op 18 november werd in de haven van Chu Lai een partij van 400 opleggers (SMRM's) van THACO INDUSTRIES Group op een schip geladen en begon de reis naar de haven van Jacksonville aan de oostkust van de Verenigde Staten. Dit is het eerste schip dat vanuit Chu Lai vertrekt om exportgoederen naar de Amerikaanse markt te vervoeren zonder dat er, zoals voorheen, via het moederschip hoeft te worden overgeladen.

Het schip vaart langs belangrijke havens, waaronder Kanda (Japan), Busan (Korea), Chu Lai (Vietnam) en Nantong (China), voordat het de eindbestemming Jacksonville (VS) bereikt. Dankzij deze scheepvaartroute biedt de haven van Chu Lai bedrijven de mogelijkheid om hun goederen snel toegang te geven tot belangrijke markten in Azië en de VS – de grootste exportmarkt van Vietnam.

Een vertegenwoordiger van een exportbedrijf deelde mee: "De Amerikaanse markt, met name de Verenigde Staten, kent een grote import-exportomzet met goederengroepen die over zee vervoerd kunnen worden, zoals houtproducten, transportmiddelen, reserveonderdelen, enz. Daarom is het zeer noodzakelijk dat de haven van Chu Lai een directe scheepvaartroute naar de VS opent, waardoor geëxporteerde goederen in de regio's Central en Central Highlands de transitfase kunnen overslaan. Tegelijkertijd zal het, in combinatie met convectietransport van geïmporteerde goederen, bedrijven aanzienlijk veel tijd en kosten besparen."

Optimale oplossing voor exportbedrijven

Momenteel is de vraag van bedrijven in de centrale regio naar de VS om goederen te exporteren zeer groot. Om aan deze vraag te voldoen, heeft de haven van Chu Lai de samenwerking met vele internationale rederijen uitgebreid, de scheepvaartroutes uitgebreid en verbindingen gelegd met vele grote havens aan de oost- en westkust van de VS, zoals Savannah, Los Angeles, Long Beach, Chicago, New York, Jacksonville en Seattle, met een frequentie van 4 vaarten per maand. De haven van Chu Lai biedt met name reisdiensten (flexibele dienstregeling), waardoor bedrijven snel kunnen transporteren wanneer de productie toeneemt of bestellingen dringend zijn, zonder afhankelijk te zijn van internationale schepen (vaste dienstregeling).

Exportzendingen worden door THILOGI over de weg naar de haven vervoerd.

De heer Phan Van Ky, directeur van de haven van Chu Lai, zei: "Sinds de ingebruikname van de diepwaterkade, met de capaciteit om stukgoedschepen tot 50.000 DWT te ontvangen en moderne, krachtige laad- en losapparatuur, heeft de haven van Chu Lai veel binnenlandse en internationale bedrijven aangetrokken om samen te werken, waardoor de frequentie van de havendoorvoer is toegenomen. De ontwikkeling van een directe scheepvaartroute naar de VS zal bedrijven in Chu Lai Industrial Park, Tam Thang, Thuan Yen ( Quang Nam ), VSIP (Quang Ngai)... helpen bij de export om de transportkosten naar grote havens in het zuiden en noorden te verlagen."

Bovendien heeft de succesvolle registratie van de FMC-licentie van THILOGI bij de Amerikaanse Federal Maritime Commission ervoor gezorgd dat exporterende bedrijven via de haven van Chu Lai de risico's en kosten op de afleverlocatie of overslagpunten kunnen vermijden. Dit komt doordat de VS een strenge markt is wat betreft de regelgeving rond goederenaangiften, douaneafhandeling, etc.

De haven van Chu Lai ontvangt internationale schepen die aanmeren en vracht laden.

Sinds begin dit jaar heeft de haven van Chu Lai bijna 1.000 schepen verwelkomd via diverse routes, wat bedrijven optimale transportoplossingen biedt. In de komende tijd zal de haven haar markt blijven uitbreiden en de export van goederen vanuit clusters, industrieparken en economische zones in de Centrale Regio, de Centrale Hooglanden, Laos en Cambodja bevorderen, om nieuwe scheepvaartmaatschappijen aan te trekken en meer internationale scheepvaartroutes te openen.

Bovendien stimuleert de haven van Chu Lai de digitale transformatie en optimaliseert ze haar dienstverlening en havenexploitatieprocessen om te voldoen aan de toenemende vraag naar import en export van goederen. Tegelijkertijd streeft ze naar duurzame ontwikkeling om in de toekomst een 'groene haven' te worden.

Tegenwoordig is de haven van Chu Lai niet alleen een strategische toegangspoort, maar vervult ze ook een rol als drijvende kracht achter de regionale economische ontwikkeling en levert ze voordelen op voor de import- en exportsector.

Bron: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-ket-noi-thi-truong-my-3144529.html