De premier heeft zojuist Besluit 648/QD-TTg van 7 juni 2023 uitgevaardigd, waarin het masterplan voor de ontwikkeling van het nationale luchthaven- en zeehavensysteem voor de periode 2021-2030 is goedgekeurd, met een visie tot 2050, waarin is vastgelegd dat Lien Khuong Airport een internationale luchthaven zal zijn met een capaciteit van 5 miljoen passagiers per jaar.

In 2030 zal Lien Khuong Airport een internationale luchthaven zijn met 5 miljoen passagiers per jaar.
De planning van het nationale luchthavensysteem voor de periode 2021-2030 volgt specifiek het hub-spoke-model met twee belangrijke hubs in het hoofdstedelijk gebied van Hanoi en het gebied van Ho Chi Minhstad, die in totaal 30 luchthavens vormen, waarvan 14 internationale luchthavens: Van Don, Cat Bi, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Tho en Phu Quoc.
Daarnaast zijn er 16 binnenlandse luchthavens: Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Na San, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau , Con Dao, Thanh Son en Bien Hoa (de luchthavens van Thanh Son en Bien Hoa zullen naar verwachting luchthavens voor tweeërlei gebruik worden).
Lien Khuong International Airport zal een luchthaven van niveau 4E zijn, met een verwachte capaciteit van ongeveer 5 miljoen passagiers per jaar, een oppervlakte van 340,84 hectare en een investering van ongeveer VND 4,591 miljard. Tegen 2050 zal Lien Khuong International Airport een luchthaven van niveau 4E zijn, met een verwachte capaciteit van ongeveer 7 miljoen passagiers per jaar, een oppervlakte van 486,84 hectare en een extra investering van ongeveer VND 3,157 miljard.
In de periode tot 2030 zal Lien Khuong International Airport een T2-passagiersterminal bouwen met een capaciteit van 3 miljoen passagiers per jaar, ten oosten van de bestaande T1-passagiersterminal. Zowel de T1- als de T2-terminal zullen gelijktijdig in gebruik zijn, met een totale capaciteit van 5 miljoen passagiers per jaar. Tegen 2050 zal Lien Khuong International Airport de T2-passagiersterminal uitbreiden tot een capaciteit van 5 miljoen passagiers per jaar, en tegelijkertijd zowel de T1- als de T2-terminal zullen in gebruik zijn, met een totale capaciteit van 7 miljoen passagiers per jaar.

Naar verwachting zal Lien Khuong International Airport in 2050 7 miljoen passagiers verwerken.
Besluit 648/QD-TTg stelt duidelijk dat de middelen gericht moeten zijn op investeringen in een aantal belangrijke luchthavens, die een sleutelrol vervullen, een spillover-effect hebben en een sterke impact hebben op de economische en sociale ontwikkeling en de internationale integratie. Alle middelen moeten maximaal worden gemobiliseerd om te investeren in de ontwikkeling van luchtvaartinfrastructuur en de harmonie tussen de belangen van de staat, de bevolking en het bedrijfsleven moeten worden gewaarborgd.
Proactief benaderen en bevorderen van de overdracht en toepassing van geavanceerde en moderne wetenschap en technologie. Met name bij het beheer van investeringen in de bouw, exploitatie, organisatie en levering van diensten ter waarborging van de vluchtuitvoering, om milieuvervuiling te beperken, energie te besparen, hulpbronnen effectief te gebruiken en de investeringsefficiëntie te waarborgen.
Bronlink






Reactie (0)