- Het project Huu Nghi Border Gate - Chi Lang Expressway, het eerste deel van de Oostelijke Noord-Zuid-snelweg, is 60 km lang en loopt door 7 gemeenten en wijken in de provincie Lang Son . Het project wordt uitgevoerd volgens de publiek-private samenwerkingsmethode (PPP) met een totale investering van 11.029 miljard VND en is gestart in april 2024, met een verwachte oplevering in 2026.

Na ruim twee jaar van uitvoering, met de doorslaggevende betrokkenheid van lokale autoriteiten bij de grondontginning en herhuisvesting, en de vastberadenheid van investeerders en aannemers, zijn veel brugdelen en wegdekgedeelten met diepe uitgravingen en taluds, waarbij meer dan 20 miljoen kubieke meter grond, gesteente en wegdekverharding betrokken was, grotendeels door aannemers volgens de contractuele planning voltooid, waardoor kwaliteit en tijdige voortgang gewaarborgd zijn.

In het bijzonder bereikte het project voor de snelweg Huu Nghi - Chi Lang een belangrijke mijlpaal op 19 mei 2026 met de voltooiing en technische opening van een segment van 27 km, van het eindpunt van de snelweg Bac Giang - Lang Son tot het knooppunt IC03, dat aansluit op de nationale snelweg 4B aan de rand van de voormalige stad Lang Son. Het voltooide segment elimineerde het doodlopende verbindingspunt van de huidige snelweg Bac Giang - Lang Son naar het centrum van de provincie Lang Son, wat bijdraagt aan de vermindering van de verkeersdruk op de nationale snelweg 1.
De heer Ha Quoc Toan uit de wijk Dong Kinh zei: "De opening van het 27 kilometer lange gedeelte voor technisch verkeer geeft de inwoners hoop dat het verkeer in de toekomst gemakkelijker zal verlopen, met name doordat de druk op vrachtwagens en containerwagens op de nationale snelweg 1 zal afnemen. We hopen echter ook dat de aannemers snel de parallelwegen en lokale wegen zullen aanleggen, zodat reizen veiliger en gemakkelijker zal zijn gedurende de voltooiing van het gehele traject."


Deze prestatie is het resultaat van de aandacht van de partij- en staatsleiders; de vastberaden leiding van de leiders van het ministerie van Bouw ; van de provincie Lang Son; en vooral de consensus en steun van de bevolking en de inspanningen van investeerders.
Volgens de heer Tran Van Vuong, adjunct-directeur van het Departement van Bouw: Het 27 km lange traject van knooppunt IC3 tot kilometerpaal 45, dat aansluit op de snelweg Bac Giang - Lang Son, is nu volledig voltooid wat betreft wegdek en verkeersveiligheidssysteem. Daarmee zijn de technische voorwaarden voor de geplande openstelling voor het verkeer gewaarborgd.
Momenteel dringt het Ministerie van Bouw er bij de investeerder, de projectonderneming en de aannemers op aan om de resterende werkzaamheden zo snel mogelijk af te ronden en tegelijkertijd de benodigde documenten en procedures voor de vereiste inspectie en acceptatietests te voltooien, zodat het project spoedig in gebruik kan worden genomen.

Voor het resterende gedeelte versnellen investeerders en aannemers momenteel hun inspanningen om de gehele route eind september 2026 af te ronden, waardoor de projectduur met ongeveer drie maanden wordt verkort. De heer Luong Van Hiep, algemeen directeur van Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company, verklaarde: "Tijdens de uitvoering van het project heeft de aannemer zich ingespannen om vele uitdagingen te overwinnen, met name op het gebied van de levering van bouwmaterialen en de fluctuerende prijzen van brandstof en bouwmaterialen als gevolg van de politieke conflicten in het Midden-Oosten sinds eind februari 2026."

De projectinvesteerder, die tevens de hoofdaannemer is, heeft daarom honderden miljarden VND aan prijssubsidies geaccepteerd voor de aankoop en opslag van materialen en de mobilisatie van personeel om de productie te handhaven en de geplande voortgang te garanderen. Naar verluidt hebben de investeerder en aannemers momenteel 2.600 medewerkers en 1.200 stuks materieel ingezet op 130 bouwlocaties in verschillende fases. Veel aannemers werken in ploegen van drie of vier ploegen, die dag en nacht doorwerken om de voortgang te versnellen, met name op het traject van de grensovergang Huu Nghi tot de kruising met de nationale snelweg 4B en het traject tussen de grensovergangen Tan Thanh en Coc Nam en het snelwegproject Dong Dang - Tra Linh.

Het snelwegproject Huu Nghi - Chi Lang, dat als grensovergang dient, is een strategisch belangrijke nationale infrastructuurverbinding die een cruciale rol speelt in de economische handelsbetrekkingen tussen Vietnam en de ASEAN-landen enerzijds en China anderzijds. Dankzij de snelle voortgang en de eensgezindheid en vastberadenheid van het consortium van investeerders, aannemers en ingenieurs die onvermoeibaar onder weer en wind op de bouwplaats werken, wordt verwacht dat het snelwegproject Huu Nghi - Chi Lang drie maanden eerder dan gepland zal worden voltooid. Dit draagt bij aan een maximale investeringsefficiëntie en bevordert de ontwikkeling in deze grensregio.

Het project voor de snelweg Huu Nghi - Chi Lang, dat in fasen wordt uitgevoerd, omvat een 4-baansweg met een wegdek van 17 meter breed voor het 43 kilometer lange hoofdtraject van de grenspost Huu Nghi naar de snelweg Bac Giang - Lang Son. De verbindingsroute naar de grensposten Coc Nam en Tan Thanh, die aansluit op de snelweg Dong Dang - Tra Linh, is bijna 17 kilometer lang, met 4 rijstroken en een wegdek van 22 meter breed (na voltooiing van de gefaseerde investering zal het wegdek van het 43 kilometer lange hoofdtraject worden verbreed tot 32 meter vanaf het gebied rond de grenspost Huu Nghi tot kilometer 45, waar de verbinding met de snelweg Bac Giang - Lang Son plaatsvindt) in de gemeente Nhan Ly. De gehele route telt in totaal 38 bruggen, waarvan de bruggengroep bij Km41+450 – Km41+825 – Km42+825 (die door de gemeente Nhan Ly in de provincie Lang Son loopt) als een van de belangrijkste wordt beschouwd. Deze groep heeft een totale lengte van meer dan 1 km en loopt parallel aan de bestaande spoorlijn. |
Bron: https://baolangson.vn/tu-thong-xe-ky-thuat-den-ve-dich-thong-suot-5093646.html








Reactie (0)