De voortgang van de terreinopruiming is 87%
Volgens de Tay Ninh Provincial Construction Investment Project Management Board hadden de provincies tot 7 november compensatie betaald aan 1.926 huishoudens voor een totaalbedrag van VND 2.645,8 miljard, wat neerkomt op bijna 87% van het goedgekeurde plan. De bouwwerkzaamheden voor het Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway-project (CT.31) worden in de provincie met spoed afgerond om aan de bouwplanning te voldoen.
Schaal en reikwijdte van invloed
Het goedgekeurde plan voor componentproject 4 (compensatie, ondersteuning, hervestiging) in de provincie Tay Ninh heeft betrekking op 2260 huishoudens en 17 organisaties, waarvan er 230 worden hervestigd. De totale oppervlakte van het teruggewonnen land bedraagt meer dan 246 hectare, met een aanvankelijk goedgekeurde compensatiekost van meer dan VND 3056 miljard.
Specifiek per locatie:
- An Tinh Ward en Gia Loc Ward : 1.159 huishoudens, 4 organisaties en 81 hervestigde huishoudens
- Go Dau Ward en Phuoc Thanh Commune : 964 huishoudens, 7 organisaties en 135 hervestigde huishoudens
- Ben Cau Commune : 127 huishoudens, 6 organisaties en 14 hervestigde huishoudens
Voortgang van hervestigingsgebieden
Tay Ninh legt tegelijkertijd de laatste hand aan de infrastructuur in drie hervestigingsgebieden ter voorbereiding op de overdracht aan de bevolking:
- Hervestigingsgebied van de gemeente Hung Thuan (10,7 ha): omvat 402 percelen. Er wordt gewerkt aan de nivellering van het terrein, de afwatering, de watervoorziening en de verkeerswegen. De bouwperiode loopt van eind februari tot eind november 2025.
- Go Dau Ward-hervestigingsgebied : omvat 169 voltooide bouwpercelen.
- Hervestigingsgebied Dia Xu-kanaal, gemeente Ben Cau : 147 percelen land werden voor het project toegewezen (van de in totaal 244 percelen werden 97 percelen voor andere projecten toegewezen).
Gedeeltelijke overdracht van het pand
De werkzaamheden voor de overdracht van locaties worden op verschillende locaties synchroon uitgevoerd:
- An Tinh Ward: 4/4,24 km
- Gia Loc-wijk: 5,5/7,3 km
- Go Dau Ward en gemeente Phuoc Thanh: 4,9/12,6 km
- Gemeente Ben Cau: 2,1/2,4 km
Tegelijkertijd worden ontwerp- en ramingsstudies uitgevoerd voor de verplaatsing van infrastructuur voor elektriciteit, water en telecommunicatie.
Totale investering en projectstructuur
Fase 1 van het Ho Chi Minhstad-Moc Bai Expressway Project werd op 2 augustus 2024 door de premier goedgekeurd in het kader van een publiek-private samenwerking (BOT). De route heeft een totale lengte van ongeveer 51 km, waarvan het gedeelte via Tay Ninh meer dan 26,3 km lang is. De route is ontworpen volgens de normen voor vierbaanssnelwegen, met een maximumsnelheid van 120 km/u.
Het project is verdeeld in 4 componentprojecten:
- Componentproject 1 : Aanleg van de Ho Chi Minhstad - Moc Bai Expressway (fase 1), geïnvesteerd volgens de BOT-methode. Ho Chi Minhstad is de investeerder. Het haalbaarheidsonderzoek is goedgekeurd op 23 juli 2025.
- Componentproject 2 : Aanleg van toegangswegen voor woonhuizen, viaducten over snelwegen en bruggen bij kruispunten (met uitzondering van viaducten op Ringweg 3 en Provinciale Weg 15), geïnvesteerd in de vorm van publieke investeringen. De provincie Tay Ninh is de investeerder; het haalbaarheidsonderzoek is goedgekeurd op 16 juni 2025.
- Componentproject 3 : Compensatie, ondersteuning en hervestiging van het gedeelte dat door Ho Chi Minhstad loopt, geïnvesteerd in de vorm van publieke investeringen. Goedgekeurd door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad op 5 april 2025.
- Componentproject 4 : Compensatie, ondersteuning en hervestiging van het gebied dat door de provincie Tay Ninh loopt, geïnvesteerd in de vorm van publieke investeringen. Goedgekeurd door het provinciaal volkscomité van Tay Ninh op 13 maart 2025.
De totale investering voor het gehele project bedraagt VND 19.617 miljard, waarvan VND 9.674 miljard afkomstig is van de staat (inclusief VND 6.802 miljard uit de begroting van Ho Chi Minhstad en VND 2.872 miljard uit de centrale begroting).
Aanpassing van de financiering en steun vanuit Ho Chi Minhstad
Aanvankelijk werd het project met vier onderdelen via Tay Ninh in maart 2025 goedgekeurd met een startkapitaal van VND 1,504 miljard. Tijdens de implementatie liepen de compensatiekosten echter op tot VND 3,749 miljard, als gevolg van aanpassingen en aanvullingen op het plan. Vanwege kapitaalproblemen verzocht de provincie Tay Ninh Ho Chi Minhstad om VND 1,806 miljard te ondersteunen om de voortgang te waarborgen.
Tijdens de recente vijfde zitting van de tiende termijn van de Volksraad van Ho Chi Minhstad heeft de stad een resolutie goedgekeurd om het budget te gebruiken om Tay Ninh te ondersteunen met VND 1.806 miljard voor componentproject 4, om de voortgang van de terreinopruiming en hervestiging te versnellen en ervoor te zorgen dat het project volgens plan wordt uitgevoerd.
Uitvoeringsplan en impact
Volgens het plan zal de bouw op 19 december van start gaan en zal de gehele route in 2027 voltooid en in gebruik genomen worden. Na voltooiing zal de snelweg de reistijd verkorten, de transportkosten verlagen, investeringen aantrekken in de industriële keten, het stedelijke gebied Moc Bai dat verbonden is met de trans-Aziatische economische corridor, en de handel met Cambodja en de ASEAN-regio bevorderen.

Juridische en voortgangsnotities
Waarschuwing voor bewoners en investeerders:
- Projectinformatie kan veranderen afhankelijk van planningwijzigingen en goedkeuringen van autoriteiten.
- Mensen in het getroffen gebied moeten rechtstreeks contact opnemen met de Tay Ninh Provincial Construction Investment Project Management Board om op de hoogte te worden gebracht van de nieuwste compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsbeleid.
- De verstrekte cijfers over de financiering, voortgang en omvang van hervestigingsgebieden zijn gebaseerd op rapporten van november 2025 en kunnen tijdens de uitvoering worden aangepast.
Bron: https://baolamdong.vn/cao-toc-tp-hcm-moc-bai-tay-ninh-dat-87-tien-do-giai-phong-mat-bang-405296.html






Reactie (0)