Het idee om een brug over de Thu Bon-rivier te bouwen en het oostelijke deel van de provincie Quang Nam te verbinden met Hoi An en de omliggende gebieden, werd al lang gekoesterd.
Op 6 februari 2009 publiceerde het overheidskantoor officieel Bericht nr. 36/TB-VPCP, waarin de conclusies van premier Nguyen Tan Dung werden vastgelegd tijdens zijn werksessie met de leiders van de provincie Quang Nam. Een van de belangrijke punten is de overeenkomst van de centrale overheid om 50% van het totale investeringskapitaal voor het Cua Dai-brugproject te ondersteunen; het resterende deel zal door de regio worden geëxploiteerd via grondfondsen en andere legale kapitaalbronnen. Dit is een keerpuntbesluit, dat de diepe bezorgdheid van de partij en de staat voor de ontwikkeling van Quang Nam aantoont.
Op 17 juli 2009 ondertekende de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Le Minh Anh, Besluit 2337/QD-UBND ter goedkeuring van het investeringsproject voor de bouw van de Cua Dai-brug. De Coastal Residential Arrangement Management Board van de provincie Quang Nam, later samengevoegd met de Chu Lai Open Economic Zone Management Board (nu de Economic Zones and Industrial Zones Management Board van de provincie Quang Nam), werd aangewezen als investeerder. De Cua Dai-brug zou de Thu Bon-rivier oversteken, op de route van het totale kustwoningbouwproject om overstromingen te voorkomen.
Het hoofddoel van het project is niet alleen het voorkomen en minimaliseren van schade door natuurrampen aan kustgebieden, maar ook het geleidelijk verbeteren van de transportinfrastructuur in de regio en het nationale kustwegennet. De Cua Dai-brug speelt ook een belangrijke rol als uitgangspunt voor de implementatie van gedetailleerde planning van de infrastructuur van aangrenzende woonwijken, de uitbreiding en ontwikkeling van de stedelijke ruimte en de modernisering van plattelandsgebieden.
De strategische ligging van de Cua Dai-brug is van bijzonder belang voor de politieke stabiliteit, de versterking van veiligheid en defensie, en de bevordering van de sociaaleconomische ontwikkeling van de oostelijke regio van de provincie Quang Nam. De brug vormt een belangrijke verkeersas die de oostelijke kustgebieden van de provincie verbindt met de stad Da Nang, de open economische zone Chu Lai, de economische zone Dung Quat (Quang Ngai) en met de kustgebieden van de centrale regio.
Dit heeft een sterke impuls gegeven aan het aantrekken van investeringen, met name grootschalige toeristische projecten. Tegelijkertijd draagt de Cua Dai-brug bij aan het maximaliseren van de voordelen en het stimuleren van investeringen in 20.000 hectare kustgebied, door verbinding te maken met de open economische zone van Chu Lai en de oude stad Hoi An, die tot Werelderfgoed behoort, en zo de sociaaleconomische, culturele en toeristische ontwikkeling van de provincie te bevorderen. De geboorte van de Cua Dai-brug toont de grote zorg van de partij en de staat voor een gebied dat rijk is aan revolutionaire tradities, maar nog niet de voorwaarden heeft om het beschikbare potentieel volledig te benutten.
[VIDEO] - Openingsevenement van de Cua Dai-brug in 2016:
Vrijwel gelijktijdig met de uitvoering van het Cua Dai-brugproject werden reddingswegprojecten uitgevoerd met een doorsnede die gelijk is aan de toegangsweg naar de Cua Dai-brug (38 m breed), beginnend bij km18+300 tot km40+880 (kruising met Nationale Snelweg 40B). Dit zijn de eerste stappen in de richting van de vitale kustroute van Quang Nam.
Om de Vo Chi Cong-route, die nu 69,4 km lang is, soepel te laten verlopen, is de provincie Quang Nam blijven investeren in andere deelprojecten. Met name het investeringsproject voor de aanleg van de hoofdweg van het industrieterrein Tam Thang naar de haven van Ky Ha en de luchthaven van Chu Lai heeft tot doel de kustroute in de provincie van Hoi An naar de luchthaven van Chu Lai te verbinden en zo bij te dragen aan de voltooiing van het wegennetwerk van de provincie.
Dit project heeft met name de kustcorridor van Da Nang via Hoi An en de economische zone Chu Lai volledig verbonden met de luchthaven van Chu Lai en verder naar Dung Quat (Quang Ngai). Deze route speelt een zeer belangrijke rol in de ontwikkeling van de toeristische diensten van de provincie, evenals in de industriële ontwikkeling van de open economische zone Chu Lai. Tegelijkertijd voldoet deze route aan de toenemende verkeersbehoeften van bewoners aan beide zijden van het project en in stedelijke gebieden. Het draagt bij aan de voltooiing van de verkeersinfrastructuur conform de planning, verbetert de levens van mensen, creëert stedelijke landschappen en creëert een basis voor de sociaaleconomische ontwikkeling van Quang Nam.
[VIDEO] - Het Provinciaal Volkscomité organiseerde in 2020 een ceremonie om borden te plaatsen en het technische verkeer op de Vo Chi Cong-route te openen, vanaf de kruising van de nationale snelweg 40B, Tam Ky City naar de luchthaven Chu Lai (Nui Thanh):
Vervolgens werd het project voor de uitbreiding van de kustweg van Vo Chi Cong, van de Cua Dai-brug naar de stad Tam Ky, uitgevoerd. Deze weg heeft een totale lengte van 36,5 km en een geplande breedte van 38 meter. Dit project voltooide de opening van de nieuwe rijstrook in september 2023 en droeg bij aan de voltooiing van de kustweg van de Cua Dai-brug naar het kruispunt QL40B.
Ten slotte is het project voor de voltooiing van kustweg 129 (Vo Chi Cong) goedgekeurd en uitgevoerd, met een totale investering van bijna 2.056,76 miljard VND. Het doel is om het interregionale verkeerssysteem dat de Cua Dai-brug verbindt met de luchthaven van Chu Lai te voltooien en te moderniseren, en zo een belangrijke kustverkeersroute te vormen die de regio's Da Nang, Quang Nam en Dung Quat Industrial Park (provincie Quang Ngai) met elkaar verbindt. Tegelijkertijd wordt de kustweg aangesloten op het Dong Que Son Industrial Park en de nationale snelweg 14H. Dit dient de ontwikkeling van industrie, toerisme, stedelijke gebieden en diensten, creëert voorwaarden voor sociaaleconomische ontwikkeling in de provincie en zorgt voor nationale veiligheid en defensie.
[VIDEO] - De gehele Vo Chi Cong-route zal in september 2023 opengaan voor het verkeer:
De voltooiing van de Cua Dai-brug en de Vo Chi Cong-straat heeft een keerpunt gecreëerd in het aantrekken van investeringen naar de oostelijke regio van Quang Nam. Dankzij een synchroon en modern transportsysteem is dit gebied een aantrekkelijke bestemming geworden voor veel grote binnenlandse en buitenlandse investeerders.
Een van de meest opvallende projecten is het Nam Hoi An Resort, geïnvesteerd door VinaCapital Group en Gold Yield Enterprises Group, met een totale oppervlakte van 985 hectare en een totale investering van maximaal 4 miljard dollar. Het project ging van start in april 2016 en heeft de eerste fase afgerond met vier vijfsterrenhotels van internationale standaard, één golfbaan, één casino en een commercieel woongebied, met een totale investering van ongeveer 1,4 miljard dollar.
Dit project heeft banen gecreëerd voor meer dan 2500 lokale werknemers en ongeveer 3000 indirecte werknemers, en is uitgegroeid tot de grootste buitenlandse investeringsonderneming die een belastingbijdrage levert aan de staatsbegroting in Quang Nam. De groep heeft ook 300 miljoen dollar extra vrijgemaakt voor de implementatie van fase 2, inclusief het grootste conferentiecentrum, tentoonstellingsruimte, sport-, winkel- en entertainmentgebied in de centrale regio.
In maart 2024 kreeg BIN Corporation Group van de provincie een principeovereenkomst om de investeringslocatie te onderzoeken voor het infrastructuurinvesterings- en bedrijfsproject Nam Thang Binh Industrial Park, met een totaalkapitaal van VND 6.850 miljard. Het project heeft een omvang van 325 hectare en is gericht op de bouw van een hightech, ecologisch industriepark dat veelbelovende binnenlandse en buitenlandse investeerders zal aantrekken.
Onlangs heeft ROBINSON CLUB, een luxe resortmerk van de TUI Group, officieel het ROBINSON Nam Hoi An resort aan het strand van Tam Tien (Nui Thanh) geopend. Met 318 comfortabele kamers, een verfijnd design en een reeks hoogwaardige faciliteiten en services bevestigt dit resort de aantrekkingskracht van de oostelijke regio Quang Nam voor het luxe toerisme.
De positieve impact van de Cua Dai-brug en de Vo Chi Cong-straat komt niet alleen tot uiting in indrukwekkende investeringscijfers, maar ook in de duidelijke veranderingen in het leven van de lokale bevolking.
De heer Nguyen Thanh Tung, 82 jaar oud, uit het dorp An Luong, gemeente Duy Hai (Duy Xuyen), vertelde dat mensen al bijna 10 jaar, sinds de voltooiing van de Cua Dai-brug, niet langer "afhankelijk zijn van de veerboot" elke keer dat ze naar de stad willen. De lokale economie is ook verder ontwikkeld dankzij de gunstige vishandel, en kinderen in de regio hebben meer kansen op werk in toeristische gebieden.
Met name de kustroute heeft een groot grondbezit van circa 20.000 hectare ontsloten, waardoor de voorwaarden zijn geschapen voor de ontwikkeling van hoogwaardige stedelijke, toeristische en dienstverlenende projecten.
De heer Vo Van Hung, voorzitter van het volkscomité van het district Thang Binh, zei dat de landbronnen in het oostelijke deel van het district zijn geëxploiteerd en klaar zijn om aan investeerders te worden overgedragen.
[VIDEO] - Vicepremier Nguyen Chi Dung heeft het potentieel van grondfondsen langs de Vo Chi Cong Street beoordeeld:
Le Van Dung, voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, stelde dat de ontwikkelingsruimte in de oostelijke regio van Quang Nam nog steeds zeer groot is. De landstrook langs de kust, van de Cua Dai-brug (Hoi An) tot Cua Lo (Nui Thanh), is een enorm voordeel voor het aantrekken van investeerders. Het Provinciaal Volkscomité van Quang Nam heeft opdracht gegeven tot de proef met terreinruiming voor het Tam Anh Nam Industrieparkproject (450 ha) en het Nam Thang Binh Industriepark (650 ha). Hiermee wil het een fonds voor schone grond creëren, klaar om grote investeerders te verwelkomen.
In Tam Ky City zullen nieuwe stedelijke gebieden ontstaan, zoals Song Dam, stedelijke gebieden langs de Nguyen Tat Thanh-straat die doorlopen tot aan de zee, samen met hightech medische complexen, gecombineerd met resorttoerisme. In Duy Xuyen onderzoeken en investeren bedrijven in een jachthavenproject.
Volgens minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung (nu vicepremier) bevinden zich langs de kustweg van de Cua Dai-brug naar de luchthaven van Chu Lai twee ontwikkelingslocomotieven: het Hoiana Resort & Golf Project in het noorden en de THACO-projecten in het zuiden. Het fonds voor schone grond langs beide zijden van de kustweg, dat de afgelopen twintig jaar is gevormd, wordt beschouwd als "goud", een "reserve" voor de toekomst van Quang Nam, met name voor grote hightechprojecten en stedelijke complexen aan de kust.
Premier Pham Minh Chinh benadrukte ook dat de kustgebieden een van de grootste troeven van Quang Nam zijn en dat deze effectief moeten worden geëxploiteerd. De kustweg moet worden omgevormd tot een nieuwe ontwikkelingscorridor, met de nadruk op de ontwikkeling van productie, handel, dienstverlening en toerisme in het oosten en industrie en stedelijke gebieden in het westen.
[VIDEO] - Premier Pham Minh Chinh adviseert Quang Nam over effectieve planning van het kustgebied:
* * *
De Cua Dai-brug en de Vo Chi Cong-straat zijn niet alleen eenvoudige verkeerswerken, maar ook symbolen van de ontwikkelingsambities, dynamiek en strategische visie van de leiders en mensen van de provincie Quang Nam.
Van "boottransport" naar "opstijgen": Quang Nam heeft een wonderbaarlijk ontwikkelingsverhaal geschreven dankzij twee eeuwenoude projecten, die een nieuw gezicht hebben gecreëerd voor dit land met een groot potentieel, terwijl ze tegelijkertijd veelbelovende ontwikkelingsmogelijkheden voor de toekomst bieden. Met een steeds completere transportinfrastructuur is Quang Nam vol vertrouwen aan het "opstijgen" vanuit zijn belangrijkste kustgebied, met als doel een van de meest ontwikkelde provincies in de centrale regio en het hele land te worden.
Uitgevoerd door: DOAN THANH TRI - CONG TU - HO QUAN
Grafische vormgeving: NGUYEN TUAN
Bron: https://baoquangnam.vn/megastory-cau-cua-dai-va-duong-vo-chi-cong-cong-trinh-the-ky-chap-canh-quang-nam-vuon-tam-3151673.html
Reactie (0)