Video : De nieuwe generatie Bugatti Dragon supercar voor Aziatische magnaten.
Tijdens de periode dat Bugatti onderdeel was van de Volkswagen Group, bracht het merk slechts twee modellen op de markt: de Veyron in 2005 en de Chiron in 2016. In 2024 kregen fans eindelijk een nieuw model te zien. Daarnaast heeft Bugatti nog diverse andere modellen, maar de meeste daarvan zijn speciale edities.
Bugatti's nieuwste supercar is echter alleen voor de allerrijksten, en er gaan geruchten dat hij een nieuwe motor zal hebben. Het bedrijf weigerde uiteraard commentaar te geven; details worden naar verwachting rond het midden van het jaar bekendgemaakt.
| De volgende generatie Bugatti-supercar wordt medio 2024 gelanceerd. |
Volgens Nicole Auger, hoofd communicatie, is de enige tot nu toe bevestigde informatie dat het model nog steeds een verbrandingsmotor van Bugatti zal gebruiken, maar niet de beroemde 8.0L W16-motor.
De 8,0-liter W16-motor met vier turbo's zal na de lancering van de Bugatti Mistral roadster en de circuitversie Bolide uit productie worden genomen.
Bugatti W16 Mistral Roadster |
De informatie over de volgende motor is nog steeds tegenstrijdig; sommige bronnen suggereren dat de nieuwe Bugatti een atmosferische 8,3-liter V16-motor van Cosworth zal gebruiken , terwijl andere beweren dat het een kleinere motor zal zijn, zoals de V12 van de Lamborghini Revuelto of een V8 van de Volkswagen Group. Het is mogelijk dat de aankomende Bugatti een volledig nieuwe motor zal gebruiken.
Desondanks hebben de leiders van het bedrijf bevestigd dat de volgende Bugatti een hybride model zal zijn. Bugatti-Rimac CEO Mate Rimac heeft eerder al aangegeven dat we "verrast" zullen worden door het volgende model na de Chiron.
Hij benadrukte tevens dat het nieuwe model ongekende eigenschappen zal hebben en een "grotendeels elektrische" aandrijflijn, gebaseerd op "een zeer aantrekkelijke verbrandingsmotor".
Eerder had Achim Anscheidt, de voormalige designmanager van Bugatti, gezegd dat het model "nog beter" zou zijn dan de Mistral: "Het wordt fantastisch, qua proporties, technologie, innovatie en verrassing; het zal mensen volledig overrompelen en het is een waar genoegen om aan dit project te werken."
Bugatti begon in 2021 met het ontwerpen van dit model, toen de Chiron nog steeds te koop was. Opmerkelijk is dat de aankomende hybride supercar het laatste product zal zijn dat ontworpen is door Achim Anscheidt vóór zijn pensionering in 2023, na bijna twintig jaar aan het hoofd te hebben gestaan van de ontwerpafdeling van Bugatti.
Frank Heyl is momenteel verantwoordelijk voor het ontwerp van toekomstige modellen. In tegenstelling tot de Chiron, die simpelweg een grote upgrade van de Veyron is, zou het nieuwe Bugatti-model een volledig nieuw chassis gebruiken.
Geruchten suggereren dat dit model nog unieker zou kunnen zijn dan zijn voorgangers, met mogelijk lagere productieaantallen. Eerder was de Chiron beperkt tot 500 exemplaren en de Veyron tot 450 exemplaren.
Volgens een Instagram-bericht van Mate Rimac werd het nieuwe model onthuld tijdens de partnerbijeenkomst van het bedrijf in november 2023. Hoewel de wereldwijde lancering nog maar een paar maanden verwijderd is, zullen de leveringen aan klanten pas in 2026 van start gaan.
Bugatti richt zich momenteel op de afronding van de productie van de Mistral en de Bolide, twee modellen in gelimiteerde oplage waarvan respectievelijk 99 en 40 exemplaren worden geproduceerd. Bugatti heeft onlangs de laatste "standaard" Chiron afgeleverd.
Dit is een nieuwe mijlpaal voor Bugatti en wakkert de verwachtingen van fans aan voor het nieuwe model dat medio 2024 verschijnt.
Bron








Reactie (0)