De resolutie van de 8e zitting van de 15e Nationale Vergadering werd door de Nationale Vergadering in de slotzitting op de middag van 30 november aangenomen.
Afgevaardigden van de Nationale Vergadering tijdens de slotsessie van de 8e sessie. (Foto: quochoi.vn)
Problemen oplossen voor Vietnam Airlines
Volgens de resolutie van de sessie ging de Nationale Vergadering akkoord met het aannemen van oplossingen om de moeilijkheden die zijn veroorzaakt door de impact van de COVID-19-pandemie verder aan te pakken, zodat Vietnam Airlines Corporation (Vietnam Airlines) zich snel kan herstellen en op duurzame wijze kan ontwikkelen.
" Vietnam Airlines Corporation mag extra aandelen aanbieden aan bestaande aandeelhouders om het charterkapitaal te verhogen met een maximale omvang van VND 22.000 miljard, wanneer alleen wordt voldaan aan de voorschriften in punten a, c en d, Clausule 2, Artikel 15 van de Effectenwet nr. 54/2019/QH14 ", aldus de resolutie.
In fase 1 mag de overheid de State Capital Investment Corporation aanstellen om de overheid te vertegenwoordigen bij het investeren in de aankoop van aandelen van Vietnam Airlines, met het recht om aandelen van staatsaandeelhouders te kopen (het State Capital Management Committee bij ondernemingen is het agentschap dat het kapitaal van staatsaandeelhouders vertegenwoordigt) door het recht op aankoop over te dragen wanneer Vietnam Airlines het plan uitvoert om het charterkapitaal in fase 1 te verhogen met een uitgifteschaal van 9.000 miljard VND.
Fase 2: het beleid goedkeuren en de regering belasten met de uitvoering van het plan (inclusief het plan om de staat het recht op aankoop van aandelen over te dragen aan ondernemingen) met een maximale uitgifteomvang van 13.000 miljard VND. In geval van problemen moet de bevoegde autoriteit hiervan op de hoogte worden gebracht.
De resolutie staat Pacific Airlines Joint Stock Company ook toe om boetes voor late betaling en kosten voor late betaling te schrappen die worden berekend op belastingschulden die voortvloeien uit beslissingen van bevoegde belastingautoriteiten en die openstaan tot 31 december 2024.
Pacific Airlines Joint Stock Company is verantwoordelijk voor het betalen van alle openstaande belastingschulden (hoofdschuld) vóór 31 december 2024. Na de bovengenoemde deadline zal de belastingdienst boetes voor late betaling berekenen en handhavingsmaatregelen toepassen in overeenstemming met de regelgeving.
De regering is volledig verantwoordelijk voor de gegevens en de inhoud van het voorgestelde plan. Tegelijkertijd moet zij duidelijk de verantwoordelijkheden van de instanties en organisaties definiëren bij de uitvoering van de toezeggingen aan de Nationale Assemblee over de effectiviteit van de uitvoering van deze oplossingen.
De Staatscontrole voert controles uit overeenkomstig de taken die zijn toegewezen in de Resoluties van de Nationale Assemblee, waaronder het beoordelen en regelen in het controleplan voor 2024-2025 van de controle van de financiële overzichten en de beheer- en gebruiksactiviteiten van het staatskapitaal en de staatsactiva bij Vietnam Airlines.
De Staatscontrole moet snel aanbevelingen doen aan de bevoegde autoriteiten en Vietnam Airlines om verlies en verspilling van staatsmiddelen te voorkomen en bij te dragen aan het verbeteren van de efficiëntie van de productie- en bedrijfsactiviteiten van Vietnam Airlines.
Extra kapitaal van meer dan 20.000 miljard VND voor Vietcombank
Ook in de gezamenlijke resolutie van de sessie keurde de Nationale Vergadering het beleid goed om extra staatskapitaal te investeren om de bijdrageratio van het staatskapitaal bij de Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam (Vietcombank) te handhaven met een bedrag van meer dan VND 20,695 miljard aan aandelendividenden die aan staatsaandeelhouders worden uitgekeerd uit de resterende geaccumuleerde winst tot eind 2018 en de resterende winst in 2021 van Vietcombank.
De Nationale Vergadering gaf de regering en de premier de opdracht om de investeringen en aanvullingen van het staatskapitaal bij Vietcombank te leiden in overeenstemming met de wettelijke bepalingen.
De regering en de premier zijn tegenover de Nationale Vergadering verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid van de gegevens en de omvang van het extra staatskapitaal voor Vietcombank.
Bron: https://vtcnews.vn/cho-phep-vietnam-airlines-chao-ban-co-phieu-de-tang-von-len-22-000-ty-dong-ar910635.html






Reactie (0)