Proactief verbinden en ontwikkeling bevorderen

Door zich te vestigen in de Southern Key Economic Zone, blijft Binh Duong middelen mobiliseren om de ontwikkeling op gang te houden. Daarmee bevestigt het zijn rol als belangrijke groeipool voor de regio en voor het hele land.

My Phuoc - Tan Van Road is in gebruik genomen om goed te voorzien in de behoeften aan goederenvervoer van bedrijven in provincies en steden in de regio.

Nieuwe doorbraak

Te midden van de moeilijkheden en uitdagingen die de algemene economische en politieke situatie in de wereld met zich meebrengt, blijft Binh Duong vasthouden aan de overtuiging dat het een nieuwe ontwikkelingsladder moet creëren door middel van een planningsvisie van nu tot 2030 en een oriëntatie op 2050. Binh Duong moet zich daarom groen, slim en duurzaam ontwikkelen. Verwacht wordt dat het uitstekende beleid en de oplossingen van de provincie de komende tijd voor vitaliteit en sterke groei zullen zorgen. Binh Duong is vastbesloten om middelen te concentreren op de bouw van moderne infrastructuur, de verbetering van de kwaliteit van goederen en het bieden van gunstige oplossingen voor bedrijven.

Onlangs had de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Vo Van Minh, een ontmoeting met de Vietnam Railway Corporation over het plan om de exportmogelijkheden via Song Than International Transit Station te vergroten. Beide partijen kwamen overeen dat Song Than Station, gelegen aan de Nationale Snelweg 1A, grenzend aan de provincie Binh Duong en Ho Chi Minhstad, met een verbindingsmogelijkheid naar vele provincies, passende investeringen zal ontvangen, wat nieuwe doorbraken voor de economie en het goederenvervoer zal creëren.

Volgens de heer Nguyen Tran Hieu, directeur van de douane van Binh Duong, heeft het vervoer van import- en exportgoederen per spoor via station Song Than zeer gunstige omstandigheden gecreëerd. In 2022 vervoerde het station meer dan 1,6 miljoen ton goederen, voornamelijk elektronische apparatuur, auto's, voedsel, productiematerialen en producten in industrieparken in Binh Duong, Dong Nai en Ho Chi Minhstad. "De totale capaciteit van het internationale transitvervoer op station Song Than bereikte 1,27 miljoen ton/jaar, naar verwachting 2,5 miljoen ton/jaar in 2025. Door het gebrek aan internationaal transitvervoer vertegenwoordigen de import- en exportgoederen die via het station worden vervoerd slechts ongeveer 10-15% van de productie. Bovendien heeft het gebrek aan import- en exportprocedures op het station de tijd en kosten van import- en exportactiviteiten beïnvloed", aldus de heer Nguyen Tran Hieu.

De heer Dang Sy Manh, voorzitter van de raad van bestuur van de Vietnam Railway Corporation, zei dat het ministerie van Transport momenteel bezig is met het ontwikkelen en indienen bij de regering van een plan om de capaciteit van het internationale spoorvervoer te verbeteren met 8 stations, waarbij station Song Than een belangrijk goederenstation in het zuiden moet worden. Het ministerie zal daarom twee spoorlijnen aanleggen: Song Than - Dong Dang en Song Than - Lao Cai. Vanaf hier zullen goederen die per spoor vanuit Binh Duong reizen, aansluiten op China en landen op de spoorlijn Azië-Europa. Station Song Than heeft als voordeel dat het een intermodale code heeft gekregen, en de snelle voltooiing van Binh Duongs vereisten op het gebied van huisvesting en beveiliging zal de effectiviteit van het internationale intermodale transport verder bevorderen. Met name de import- en exportprocedures op het station zullen de import- en exportbedrijven in de provincie veel gemak bieden.

Op basis van de aanbevelingen van Vietnam Railways Corporation verzocht de heer Vo Van Minh de douane, het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu en het ministerie van Transport om zo snel mogelijk de vereisten op het gebied van gebouwen en beveiliging te voltooien en import-exportprocedures op het station te implementeren om de tijd en kosten van goederentransport voor bedrijven te verminderen. Binh Duong zal altijd de voorwaarden creëren waaronder Vietnam Railways Corporation het terrein kan ontruimen, zich kan richten op investeringen in renovatie, de capaciteit van de douaneafhandeling en het magazijnsysteem kan verbeteren, om de Song Than International Intermodal Terminal effectief te exploiteren en te ontwikkelen tot een logistiek centrum voor de provincie en de hele zuidoostelijke regio.

Regionale ontwikkelingsvisie

Binh Duong heeft een groot voordeel in het verbinden en creëren van regionale voordelen als drijvende kracht voor de toekomstige ontwikkeling. Onlangs hebben Binh Duong en Tay Ninh een overeenkomst getekend om de samenwerking op diverse gebieden te versterken. Op het gebied van verkeer en vervoer hebben beide partijen overleg gepleegd en voorgesteld om de implementatie van regionale verkeersverbindingsprojecten te versnellen, inhoud met betrekking tot de twee locaties op te nemen in de goedgekeurde nationale sectorplannen, de planning van wegennetwerken en binnenwaterinfrastructuur te verbeteren en overeenstemming te bereiken over de planning van twee routes en bruggen die de DT789 (Tay Ninh) verbinden met de DT744 (Binh Duong).

Beide partijen zullen investeringen in een verbindingsproject bestuderen en selecteren en met de bouw beginnen in de periode 2024-2025; relevante ministeries en afdelingen voorstellen en aanbevelen om de uitvoering van het project te versnellen om de nationale binnenwaterroute van de Saigon-rivier te renoveren, te verbeteren en te moderniseren zodat deze voldoet aan de normen van een route van niveau II volgens de planning; de binnenwaterroute op het Dau Tieng-meer plannen en aankondigen; bedrijven uitnodigen om de passagiersvervoersroute van Tay Ninh naar Binh Duong en vice versa te onderzoeken, te onderzoeken en te exploiteren.

Volgens de heer Pham Ngoc Thuan, algemeen directeur van Becamex IDC Corporation, onderzoekt en implementeert Becamex IDC op het gebied van investeringen investeringen in het project 'Urban - Industrial - Service Area' in de provincie Tay Ninh. Becamex IDC heeft een aantal projecten voorgesteld om de inhoud van de overeenkomst tussen de twee gemeenten te concretiseren, zoals de ontwikkeling van de industriële corridor Phnom Penh - Tay Ninh - Binh Duong - Long Thanh - Cai Mep; de industriële verbindingsweg Binh Duong - Tay Ninh; en de industriële spoorlijn Bau Bang - Tay Ninh.

De heer Dang Sy Manh, voorzitter van de raad van bestuur van de Vietnam Railway Corporation, zei dat het ministerie van Transport momenteel bezig is met het ontwikkelen en indienen van een plan om de capaciteit van het internationale spoorvervoer te verbeteren met acht stations. Het is de bedoeling dat station Song Than een belangrijk goederenstation in het zuiden wordt. De spoorwegmaatschappij zal twee spoorlijnen aanleggen: Song Than - Dong Dang en Song Than - Lao Cai. Van hieruit zullen goederen die per spoor vanuit Binh Duong reizen, aansluiten op China en landen op de spoorlijn Azië-Europa.

TIEU MIJN

Bronlink