De AI-technologie van GM kan de emoties van de bestuurder beheersen

General Motors (GM) heeft onlangs een patent aangevraagd dat AI gebruikt om de omgeving van een voertuig aan te passen op basis van emoties. Daarmee worden geavanceerde technologie en privacyvraagstukken gecombineerd.

General Motors (GM) heeft onlangs patent aangevraagd voor een ambitieus systeem dat de emotionele toestand van de inzittenden van een auto kan detecteren en automatisch functies zoals verlichting, temperatuur en muziek kan aanpassen om de stemming te ondersteunen. Het systeem maakt gebruik van bestaande sensoren aan boord in combinatie met machine learning (AI) om te bepalen of de bestuurder of passagier zich in een positieve of negatieve stemming bevindt.

Volgens het patent zou GM's systeem gebruikmaken van diverse sensoren, spraakherkenning, hartslagmeters en videocamera 's om emoties te analyseren. Als het systeem detecteert dat de bestuurder zich in een negatieve stemming bevindt, zou de auto proactief de omgeving in het interieur aanpassen, inclusief het aanpassen van de interieurverlichting naar koelere tonen om een ​​kalm gevoel te creëren, samen met het afspelen van stemmingsmuziek of het aanpassen van de temperatuur in de auto. Het systeem vermeldt zelfs het gebruik van geur- en stoelmassagefuncties om het kalmerende effect te versterken.

De uitvinding maakt gebruik van diverse sensoren, waaronder spraakherkenning, hartslagmeting en videocamera's om emoties te analyseren. (Foto: CarBuzz)

Daarnaast worden ook biometrische sensoren genoemd, bijvoorbeeld voor het meten van de ademhalingsfrequentie, de hartslag of de galvanische huidreactie, als aanvulling op de analyse van het gezicht van de inzittenden.

Het systeem kan zelfs waarschuwingen geven, zoals het adviseren van bestuurders om een ​​pauze te nemen als het detecteert dat ze boos zijn. Hoewel dit nuttig kan klinken, beweren sommigen dat dit averechts kan werken, vooral voor mensen die al in een staat van "bloederigheid" zitten door verkeersstress.

Voor passagiers zou de mogelijkheid van een systeem dat individuele emoties monitort, privacyproblemen kunnen opleveren. Niet iedereen wil zijn of haar emotionele toestand door een machine laten 'lezen', vooral niet in gevoelige situaties of wanneer ze geen persoonlijke zaken willen delen. Bovendien zou het vooruitzicht dat een auto zich in een ruzie tussen personen probeert te mengen door muziek af te spelen of aan te bieden de auto te stoppen, de situatie nog verder kunnen compliceren.

GM zegt dat het systeem aan- of uitgezet kan worden, maar een suggestie is om de functie eerst bij één bestuurder te introduceren en vervolgens uit te breiden naar passagiers. Toch spreekt het idee van een auto die menselijke emoties kan begrijpen en erop kan reageren veel klanten aan, die hun auto-omgeving regelmatig aanpassen aan hun stemming.

Minh Hoan (Bron: CarBuzz)

Bron: https://vtcnews.vn/cong-nghe-ai-cua-gm-co-the-dieu-khien-cam-cuc-cua-nguoi-lai-ar955907.html