Digitale technologie bij het monitoren van vissersvaartuigen: de sleutel tot het voorkomen van IOO-visserij

Van vaartuigmonitoringapparatuur (VMS), elektronische logboeksoftware tot nationale visserijdatabases: digitale technologie wordt een "verlengstuk" dat Vietnam helpt bij het controleren van vissersvaartuigen, het traceren van de herkomst van aquatische producten en het voorkomen van illegale, ongemelde en ongereguleerde (IOO) visserij. De gesynchroniseerde digitalisering van de zee tot aan de vissershavens toont de vastberadenheid van de Europese Commissie (EC) om de "gele kaart" te schrappen en tegelijkertijd de weg vrij te maken voor een moderne, transparante en duurzame visserijsector.

“Digitalisering” op elke reis

De heer Le Cong Hung (woonachtig in de wijk Phuoc Thang in Ho Chi Minhstad) heeft een vissersboot van 350 pk die gespecialiseerd is in de vangst van ansjovis. Hij kwam bijna 30 jaar geleden van Nghe An naar Vung Tau om een ​​bedrijf te starten en richtte in 2016 samen met 47 andere beroepsbeoefenaars de Hai Dang Ansjovisvereniging op. De heer Hung gaf aan dat de technologie aanvankelijk beperkt was, waardoor de vangst slechts ongeveer 200 ton per jaar bedroeg. Na investeringen in machines en verbeterde exploitatietechnologie nam de efficiëntie met gemiddeld 10-15% per jaar toe.

Technici van het kustinformatiestation van Nha Trang controleren de apparatuur voor het monitoren van de vaart op vissersboten. (Foto: Khanh Hoa Newspaper)

Tot nu toe is zijn schip volledig uitgerust met positioneringsapparatuur, fishfinders, radar, radiocommunicatie, nettreksystemen en semi-automatische hydraulische besturing. In 2024 investeerde hij 1,65 miljard VND in de vervanging van de oude fishfinder door een hightech viscamera, die visstromen binnen een straal van meer dan 1 km en op een diepte van 15-17 meter kan detecteren. Hierdoor bereikte de productie in 2024 meer dan 800 ton, een stijging van meer dan 70% ten opzichte van 2023. Met een gemiddelde verkoopprijs van 10.000 VND/kg, na aftrek van kosten, behaalde hij een winst van meer dan 2 miljard VND.

"Technologie helpt bij het besparen van brandstof, het nauwkeurig bepalen van visroutes, het verminderen van risico's op zee en, het allerbelangrijkste, het geeft ons gemoedsrust omdat het schip altijd in de gaten wordt gehouden, zonder dat we ons zorgen hoeven te maken over het schenden van buitenlandse wateren", aldus de heer Hung.

Ook iemand die werkzaam is in de zeevaart, de heer Dong Xuan Tung, kapitein van het schip QNg 94884 TS (district Tra Cau, Quang Ngai ), zei dat hij een van de eerste vissers was die VMS-reismonitoringapparatuur installeerde toen de staat deze in 2019 in gebruik nam.

"Dit apparaat heeft veel moderne functies, helpt bij het lokaliseren van het schip, bij communicatie over grote afstanden en bij een ongeval. We kunnen contact opnemen met onze familie of de wal bellen wanneer we reddingshulp nodig hebben. Daardoor gaan we met meer vertrouwen de zee op", aldus de heer Tung.

Volgens de autoriteiten helpt het VMS-systeem niet alleen bij het beheren van de vaarroutes van vissersschepen, maar stelt het de autoriteiten ook in staat om schepen die in de buurt van buitenlandse zeegrenzen varen, te monitoren en snel te waarschuwen, waardoor overtredingen worden voorkomen. Bovendien kan de beheersinstantie via het VMS-apparaat ook viswatervoorspellingen, weerswaarschuwingen en instructies voor stormvermijding verzenden en snel de locatie van schepen bepalen wanneer redding nodig is - een grote stap voorwaarts in het beheer en de veiligheid van vissers.

Van slimme vissershavens tot elektronische logboeken

Niet alleen op zee, ook in vissershavens wordt de digitale transformatie sterk doorgevoerd. Het grensbewakingscommando heeft Plan nr. 4737/KH-BDBP van 29 augustus 2025 ontwikkeld voor het testen van bewakingscamera's in drie modelvissershavens. Dankzij nauwe samenwerking met het Ministerie van Visserij en Visserijcontrole (Ministerie van Landbouw en Milieu) en de betrokken gemeenten is de installatie van 22/22 bewakingscamera's inmiddels voltooid, waarvan 7 in de haven van Lach Bang (provincie Thanh Hoa); 9 in de haven van Tho Quang (Da Nang); 6 in de haven van Song Doc (Cá Mau).

Majoor Dang Van Dieu, adjunct-hoofd van de grensbewakingspost Song Doc van de provinciale grenswacht van Ca Mau, zei dat de camera's vissersvaartuigen, vissers die vissershavens binnenvaren en verlaten, en enkele andere functies in de gaten houden. De installatie van bewakingscamera's heeft het beheer van vissersvaartuigen gemakkelijker en effectiever gemaakt en kan snel gegevens en informatie over vissersvaartuigen ophalen, wat de mogelijkheid om IOO-visserijactiviteiten te detecteren verbetert.

Volgens de heer Nguyen Van Ba, hoofd van de raad van bestuur van de vissershaven Hon Ro en de South Central Seafood Market, maakt de haven Hon Ro (Nam Nha Trang Ward, provincie Khanh Hoa) sinds maart 2024 gebruik van het elektronische softwaresysteem voor de traceerbaarheid van zeevruchten (eCDT) en boekt het positieve resultaten. Tot nu toe heeft 100% van de eigenaren en kapiteins van vissersschepen de eCDT-app geïnstalleerd, waarmee de hoeveelheid zeevruchten die via de haven wordt gelost, wordt bevestigd en de herkomst wordt getraceerd van de geëxporteerde zeevruchten die bedrijven via de haven kopen. In de vissershaven controleert de raad van bestuur de hoeveelheid zeevruchten die door vissersschepen wordt gelost en vergelijkt deze met het elektronische visserijlogboek en het reismonitoringsysteem. Als de hoeveelheden overeenkomen, wordt de hoeveelheid opgeslagen in het nationale visserijsysteem en wordt het geloste volume voor eigenaren van vissersschepen bevestigd. Bij aankoop van zeevruchten van vissersschepen die via de haven lossen, wordt de herkomst van bedrijven indien nodig bevestigd.

"In het begin waren mensen niet vertrouwd met het gebruik van de app om aangifte te doen, dus ze raakten in de war. De havenbeambten, grenswachten en lokale autoriteiten hebben hen echter begeleid bij het installeren van de app, het invoeren van gegevens, en na een paar stappen hadden de vissers de app succesvol geïnstalleerd en aangifte gedaan via de app. Deze software helpt vissers niet alleen om hun in- en uitvaart snel, gemakkelijk en nauwkeurig aan te geven, maar voorkomt ook de fout die reders met veel vissersvaartuigen maken bij het registreren van gegevens", voegde de heer Ba eraan toe.

Van ‘digitale’ schepen op zee tot slimme beheersystemen in vissershavens: technologie wordt de ‘sleutel’ om Vietnam te helpen de visserij transparant, effectief en duurzaam te beheren.

Tijdens de 16e vergadering van de Nationale Stuurgroep ter Bestrijding van IOO-visserij op 7 oktober 2025 verzocht premier Pham Minh Chinh het Ministerie van Defensie om het voorzitterschap te bekleden en te coördineren met het Ministerie van Openbare Veiligheid, het Ministerie van Wetenschap en Technologie, de Groep Militaire Industrie en Telecommunicatie (Viettel) en de Vietnamese Post- en Telecommunicatiegroep (VNPT) om VMS-apparatuur te installeren, gegevens over de vaart te inspecteren en te delen, en de activiteiten van vissersvaartuigen nauwlettend te volgen. De marine, de grenswacht, de visserijbewaking en de kustwacht coördineren, patrouilleren en controleren om te voorkomen dat vissersvaartuigen de IOO-wetgeving overtreden.

Daarnaast zorgt de ingebruikname van de applicatie voor het beheer van vissersvaartuigen en vissers die de havens in- en uitvaren op het VNeID-platform voor gemak voor vissers en een effectief en efficiënt beheer van vissersvaartuigen en vissers, en de afhandeling van administratieve overtredingen...

Bron: https://thoidai.com.vn/cong-nghe-so-trong-giam-sat-tau-ca-chia-khoa-ngan-chan-khai-thac-iuu-217308.html