- Op 7 november inspecteerde een werkgroep van de Vietnamese spoorwegautoriteit onder het ministerie van Bouw het terrein en werkte samen met de verkeersveiligheidscommissie van de provincie Lang Son om de veiligheid en orde van het spoorverkeer te waarborgen en de implementatie van Besluit nr. 358/QD-TTg van 10 maart 2020 van de premier over de goedkeuring van het project om de verkeersveiligheid, de corridororde en de zorgvuldige afhandeling van zelfgeopende paden op de spoorwegen in de provincie Lang Son te waarborgen.


Bij de vergadering waren vertegenwoordigers aanwezig van het Ministerie van Bouw, de provinciale commissie voor verkeersveiligheid, de provinciale verkeerspolitie en bestuurders van 13 gemeenten en wijken in de provincie waar spoorlijnen doorheen lopen.
Volgens het rapport, ter uitvoering van Besluit 358 van de premier, heeft de Verkeersveiligheidscommissie van de provincie Lang Son het Provinciaal Volkscomité geadviseerd om Plan nr. 194/KH-UBND van 12 september 2022 uit te vaardigen over de uitvoering van Besluit nr. 358, met betrekking tot propaganda- en mobilisatiewerk voor alle bevolkingsgroepen.
Na vijf jaar implementatie van Besluit 358 is de afschaffing van zelfontgrendelde paden op het spoor, van 2020 tot nu, op veel moeilijkheden gestuit. De provincie heeft daarom slechts 12 van de 164 zelfontgrendelde paden op het spoor verwijderd. Lang Son heeft momenteel nog 152 zelfontgrendelde paden op het spoor die verwijderd moeten worden in 13 gemeenten waar een spoorlijn doorheen loopt.





Tijdens de vergadering verzochten leiders van gemeenten en wijken de Vietnamese spoorwegautoriteit, het ministerie van Bouw en het verkeersveiligheidscomité van de provincie Lang Son om te blijven investeren in apparatuur voor waarschuwings- en bewakingswerkzaamheden bij overwegen; onderzoek te doen naar en plannen te maken voor de uitbreiding van kruispunten in dichtbevolkte gebieden; grensmarkeringen te plaatsen voor spoorwegcorridors; een masterplan te ontwikkelen voor de aanleg van woonwegen om automatisch openende paden te elimineren en zo de veiligheid van het spoorverkeer te waarborgen.
Tijdens de vergadering verzocht de vertegenwoordiger van het Ministerie van Bouw de volkscomités van de gemeenten en wijken om de zelfontsloten paden en de noodzaak van wegtoegang te evalueren en een effectief implementatieplan te ontwikkelen volgens de vastgestelde routekaart. Tegelijkertijd werken de volkscomités van de gemeenten en wijken samen met de spoorwegbeheerseenheid om het beheer van de spoorwegcorridors te versterken, overtredingen zoals bouwwerkzaamheden strikt aan te pakken en de opening van nieuwe zelfontsloten paden door mensen snel te voorkomen.
Ter afsluiting van de vergadering sprak de vertegenwoordiger van de Vietnamese Spoorwegautoriteit zijn grote waardering uit voor het Ministerie van Bouw en de Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid voor het opzetten van een documentensysteem om de implementatie van Besluit 358 en Richtlijn 22 van de premier in de provincie tijdig en methodisch van de provincie naar de gemeenten te organiseren. Met betrekking tot de taken in de komende tijd verzocht de leider van de Vietnamese Spoorwegautoriteit het Ministerie van Bouw van Lang Son en het Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid om de coördinatie met de Vietnamese Spoorwegautoriteit voort te zetten om een gedetailleerd plan te ontwikkelen voor de implementatie van Besluit 358 van de premier en Richtlijn 22 in de periode 2026-2030 in de provincie Lang Son. Tegelijkertijd zal het Ministerie van Bouw van Lang Son, in samenwerking met spoorwegbeheerseenheden en de volkscomités van de gemeenten, een plan ontwikkelen om de landsgrenzen voor spoorwegen te bepalen volgens de regelgeving; De omvang van ondersteunende elementen zoals onderdoorgangen, dienstwegen en overwegen herzien om een stappenplan te hebben voor het effectief omgaan met zelfopenende loopbruggen om de veiligheid van het spoorwegverkeer in het gebied in de komende tijd te garanderen.
Eerder inspecteerde de werkgroep van de Vietnamese spoorwegautoriteit de locatie van de bestaande zelfgeopende paden in de gemeente Tan Thanh, de wijk Dong Kinh, Tam Thanh en de stad Dong Dang.
Bron: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html






Reactie (0)