
Sinds de Amerikaanse miljardair Denis Tito in 2001 als eerste toerist de ruimte in vloog en het internationale ruimtestation ISS bezocht, is de ruimtetoerisme-industrie wereldwijd in beweging gekomen en heeft deze in rap tempo grote vorderingen gemaakt.
China is actief bezig met de ontwikkeling van zijn ruimtetoerisme- industrie, waarbij verschillende bedrijven plannen hebben aangekondigd om toeristen de ruimte in te sturen. Deep Blue Aerospace is van plan om in 2027 te beginnen met commerciële vluchten, met tickets die ongeveer $ 125.000 kosten voor een vlucht van zes uur.
Het in Guangzhou gevestigde CAS Space heeft soortgelijke plannen en wil in 2028 ruimtetoerismevluchten lanceren. De ticketprijzen variëren van 2 tot 3 miljoen yuan (415.127 dollar) per persoon voor een reis.
Ondertussen zetten veel particuliere Amerikaanse bedrijven in op ruimtetoerisme om de passie voor het gewone volk dichterbij te brengen. Zelfs NASA heeft haar visie op dit gebied gewijzigd met de aankondiging van plannen om het Internationale Ruimtestation (ISS) open te stellen voor toeristen.
Momenteel zijn drie lucht- en ruimtevaartbedrijven, Blue Origin van miljardair Jeff Bezos, Virgin Galactic van de Britse miljardair Richard Branson en SpaceX van miljardair Elon Musk, hevig met elkaar in concurrentie om de ruimte te veroveren. De potentiële marktwaarde hiervan zal tegen 2030 ongeveer 3 miljard USD per jaar bedragen.
De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) heeft voorspeld dat ruimtetoerisme een miljardenindustrie zal worden, ondanks het feit dat het een bedrijfstak is die grote kapitaalinvesteringen vereist en behoorlijk riskant en gevaarlijk is.
In de toekomst zal ruimtetoerisme bijdragen aan een concurrerende ruimte- economie , vergelijkbaar met het massatoerisme, aangezien vliegtickets de afgelopen zes decennia dramatisch zijn gedaald. En nu worden de prijzen voor ruimtetoerisme steeds concurrerender, waardoor het voor meer mensen toegankelijk wordt.
Een vertegenwoordiger van het Amerikaanse bedrijf Space Perspective bevestigde dat de ruimtereis niet langer alleen voor miljardairs is, maar voor iedereen. Gasten die een stoel boeken op het ruimteschip Neptune van het bedrijf, krijgen de mogelijkheid om naar de rand van de ruimte te gaan, zodat bezoekers de ronding van de aarde kunnen zien. De vlucht duurt 6 uur en kost 125.000 dollar (3 miljard VND).
SpaceX, Blue Origin, Virgin Galactic en een paar anderen onderzoeken ook reizen, met als doel de ruimte zo eenvoudig en comfortabel mogelijk toegankelijk te maken voor mensen. Dus, wat zijn de goedkoopste kosten voor een ruimtereis? Volgens professionele astronauten zijn $ 50.000 of zelfs $ 500.000 allemaal zeer aantrekkelijke prijzen voor een ruimtereis.
"De reis zal het leven van de passagiers voorgoed veranderen. Het is een scène die niet alleen in emoties wordt vastgelegd, zoals in een bioscoop. Wat passagiers ervaren is moeilijk in woorden te vatten, en de ervaring zal hen voor altijd bijblijven, vooral de verbondenheid met onze geliefde aarde en het overweldigende, extatische gevoel van de diepe schoonheid van het universum", aldus astronaut Scott Parazynski.
Op 14 april 2025 lanceerde miljardair Jeff Bezos' herbruikbare raketcomplex New Shepard een volledig vrouwelijke bemanning de ruimte in en keerde veilig terug naar de aarde. Dit was de eerste volledig vrouwelijke ruimtevlucht sinds 16 juni 1963.
Opvallend was dat Amanda Nguyen, een Vietnamees-Amerikaanse en oprichter en CEO van de ngo Rise, ook aan de ruimtereis deelnam. Astronaut Amanda Nguyen had 169 lotuszaden meegenomen op haar reis om de ruimte te veroveren. Zwevend door de ruimte zei Amanda Nguyen "Hallo Vietnam" en glimlachte.
Het beeld van Vietnamezen die het universum veroveren in de uitgestrekte ruimte en de woorden "Vietnam" roepen, heeft de natie immense bewondering en trots bezorgd. Het is het gevoel van zelfoverwinning om de droom van "het aanraken van de hemel" te verwezenlijken.
Bron: https://baovanhoa.vn/du-lich/cuoc-dua-giua-nhung-cuong-quoc-145122.html






Reactie (0)