BYD Seal 5 PHEV review: C-Klasse sedan met externe oplader

De markt voor hybride auto's in Vietnam is aanzienlijk aan het versnellen. Volgens VAMA verkochten leden van de vereniging in september 1.371 hybride auto's, een stijging van 5% ten opzichte van de voorgaande maand. De Toyota Corolla Cross HEV nam de leiding met 303 auto's (bijna 40% meer dan 218 auto's in augustus), gevolgd door de Honda CR-V e:HEV RS met 273 auto's. De volgende groep bestaat uit de Toyota Innova Cross HEV met 259 auto's, de Suzuki XL7 Hybrid met 249 auto's en de Toyota Yaris Cross HEV met 122 auto's. In de eerste negen maanden van 2025 bereikten de hybride verkopen van VAMA-leden 9.785 auto's, een stijging van 73% ten opzichte van dezelfde periode, wat de groeiende interesse van binnenlandse gebruikers aantoont.

Toyota leidt het hybridesegment in Vietnam — Toyota is de koning van de hybride autoverkoop in Vietnam.

In die context bleef een golf van hybride nieuwkomers in oktober verschijnen, met name de BYD Seal 5 PHEV. Deze C-klasse sedan maakt gebruik van het DM-i Super Hybrid-batterijsysteem, kan 120 km puur elektrisch rijden en heeft volgens gepubliceerde informatie een gecombineerde actieradius tot 1.200 km. De Seal 5 is tevens BYD's tweede PHEV-model in Vietnam, naast de Sealion 6 SUV.

Lichaamsverhoudingen en afmetingen in de C-klasse

De BYD Seal 5 wordt gepositioneerd als een C-klasse sedan, maar heeft afmetingen die als uitmuntend in het segment worden omschreven. De auto is 4.780 mm lang en heeft een wielbasis van 2.718 mm. Deze parameters suggereren een ruim interieur voor zowel de voor- als achterbank en de bagageruimte, en vormen tegelijkertijd een basis voor een betere carrosseriestabiliteit bij hoge snelheden, kenmerkend voor modellen met een grote wielbasis.

BYD Seal 5 PHEV gebruikt DM-i, C-klasse sedan — De BYD Seal 5 is de eerste C-klasse sedan met PHEV-technologie. De auto is uitgerust met DM-i Super Hybrid accutechnologie, een oplossing die BYD heeft toegepast op de SEALION 6 die momenteel in Vietnam wordt verkocht.

Ruimte en beleving: profiteer van de wielbasis van 2.718 mm

Volgens de aankondiging zorgt de wielbasis van 2718 mm ervoor dat de Seal 5 de beenruimte op de achterbank optimaliseert en de opbergruimte in de bagageruimte optimaliseert. Gezinsgebruikers kunnen rekenen op een comfortabele cabine voor zowel dagelijks gebruik als lange reizen. Details over afwerkingsmaterialen, voorzieningen en bedieningsinterface moeten nog worden afgewacht tot de commerciële versie in Vietnam is geconfigureerd.

DM-i Super Hybrid aandrijflijn: 120 km elektrisch bereik in de stad, 1.200 km voor lange afstanden

De Seal 5 maakt gebruik van het DM-i Super Hybrid-systeem dat al aanwezig is op de BYD Sealion 6. De focus van deze configuratie ligt op de mogelijkheid om extern op te laden en tot 120 km puur op elektriciteit te rijden, geschikt voor stadsverkeer, wat het brandstofverbruik tijdens de werkweek aanzienlijk helpt verlagen. Door de twee energiebronnen te combineren, bedraagt de totale actieradius ongeveer 1.200 km, wat zorgt voor gemoedsrust bij interprovinciale ritten zonder volledig afhankelijk te zijn van laadinfrastructuur.

Vanuit het oogpunt van bruikbaarheid kunnen bestuurders elektrische energie gebruiken voor korte afstanden en het hybride systeem de efficiëntie laten optimaliseren op de snelweg of wanneer de accu bijna leeg is, waardoor de operationele kosten en het gebruiksgemak in evenwicht blijven. Specifieke details over vermogen, koppel en energieverbruik zijn nog niet vrijgegeven; praktijkervaringen zullen nog moeten worden getest wanneer de auto op de markt komt.

Veiligheid en rijassistentie: in afwachting van aankondiging van configuratie

Informatie over het actieve veiligheidspakket, geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS) of onafhankelijke veiligheidsbeoordelingen voor de BYD Seal 5 wordt in de huidige gegevens niet vermeld. De uitrustingslijst is afhankelijk van de configuratie van de commerciële versie bij de lancering in Vietnam.

Prijs en positionering: BYD's tweede PHEV, meer opties voor de C-klasse

De BYD Seal 5 is gepositioneerd in het C-klasse sedansegment en is het tweede PHEV-model van het bedrijf in Vietnam, na de Sealion 6. De verkoopprijs en uitvoeringen zijn nog niet bekendgemaakt. Gezien de toenemende vraag naar hybride auto's, met name onder gezinnen, kan de komst van de Seal 5 de keuzemogelijkheden vergroten voor gebruikers die prioriteit geven aan operationele kosten en een flexibele actieradius.

Belangrijkste technische specificaties (volgens gepubliceerde informatie)

Categorie	Waarde
Segment	C-klasse sedan
Transmissiesysteem	PHEV (extern opladen)
Hybride technologie	DM-i Super Hybrid
Puur elektrisch bereik	120 km
Gecombineerd bewegingsbereik	1.200 km
Lengte	4.780 mm
Wielbasis	2.718 mm
Positie in het BYD-productassortiment	Tweede PHEV in Vietnam (met Sealion 6)

Conclusie: Duidelijke sterke punten, nog onbekende factoren

De BYD Seal 5 PHEV betreedt het C-Klasse sedansegment met drie hoogtepunten: een puur elektrische actieradius van 120 km, geschikt voor stedelijke gebieden, een totale actieradius van 1.200 km voor lange ritten, en een formaat en wielbasis van 2.718 mm die veel ruimte beloven. Aan de andere kant zijn belangrijke factoren zoals vermogen, actieve veiligheidsuitrusting en prijs nog niet bekendgemaakt, dus de daadwerkelijke concurrentiepositie zal pas duidelijk worden bij de lancering van de auto en gedetailleerde prestatiebeoordelingen.

Marktlandschap: groeiplatform voor PHEV's

De verkoop van hybrides groeit gestaag, met topmodellen variërend van SUV's in het C-segment tot MPV's met zeven zitplaatsen, zoals de Toyota Innova Cross HEV en de Suzuki XL7 Hybrid. Dit is een gunstig platform voor PHEV-modellen zoals de BYD Seal 5 om gebruikers te bereiken, met name huishoudens die prioriteit geven aan brandstofbesparing, maar toch flexibiliteit nodig hebben voor lange ritten.

Bron: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html