Het ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad heeft zojuist document nr. 8280/SGTVT-XD uitgegeven, waarin aan het stadscomité verslag wordt gedaan van het investeringsplan voor het 15,3 km lange gedeelte van de weg My Phuoc - Tan Van, die de provincie Binh Duong verbindt met Ho Chi Minhstad.

Volgens het Ministerie van Transport overlapt het bestaande 15,3 km lange gedeelte van de My Phuoc-Tan Van-weg de Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, die in aanbouw is.

lange ring 3 3 1 779.jpg
Het gedeelte van de Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad door de provincie Binh Duong (route My Phuoc - Tan Van) is sinds 2015 geïnvesteerd en in gebruik genomen. Foto: TK

Dit gedeelte werd geïnvesteerd door het Volkscomité van de provincie Binh Duong en in gebruik genomen in 2015 met een breedte van 6 rijstroken. De kruispunten op de route liggen op hetzelfde niveau en kunnen daarom niet de verkeerscapaciteit garanderen wanneer Ringweg 3 in 2026 in gebruik wordt genomen.

Volgens het Ministerie van Transport stelde de provincie Binh Duong bij het vaststellen van het investeringsbeleid voor het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project voor om de kruisingen met een lengte van 15,3 km (het gedeelte dat samenvalt met Ring Road 3) op te lossen door middel van een renovatie- en verbeteringsproject met ODA-kapitaal. Dit project zal naar verwachting in 2027-2028 worden uitgevoerd en voltooid.

Het ministerie van Transport verwacht dat de bovengenoemde voltooiingstermijn langer zal duren dan de voortgang van de Ho Chi Minh City Ring Road 3. Daarom waarschuwt het agentschap voor het risico op een enorme verkeersdruk op de weg My Phuoc - Tan Van, wat kan leiden tot opstoppingen langs de gehele route.

Volgens een rapport uit de provincie Binh Duong is er een enorm kapitaalbedrag nodig, namelijk circa VND 28,279 miljard, om te investeren in de verbetering van het 15,3 km lange traject en zo de verkeerscapaciteit op de gehele route te garanderen wanneer Ringweg 3 in 2026 in gebruik wordt genomen.

In fase 1 investeert de provincie in vier verhoogde rijstroken aan de linkerkant van de route (richting Tan Van naar Binh Chuan) om te synchroniseren met het lopende project Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad. Het ondergrondse gedeelte, aan de rechterkant van het viaduct, krijgt zes bestaande rijstroken voor auto's. Aan de linkerkant van het viaduct worden twee extra rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en één rijstrook voor niet-gemotoriseerd verkeer met trottoirs aangelegd.

De vrije ruimte van 16 m aan de linkerkant van de route (richting Tan Van - Binh Chuan) heeft een totale breedte na de vrije ruimte van 48 m. De kruispunten met viaducten van het project ter verbetering van de openbaarvervoersinfrastructuur in de provincie Binh Duong worden in één keer vrijgemaakt volgens de planning voor de 64 m lange weg.

In de voltooiingsfase worden 8 verhoogde rijstroken voor de snelweg aangelegd. Het middelste gedeelte onder de 2 viaductpijlers wordt voorzien van 6 rijstroken met een breedte van 3,75 m per rijstrook. Het buitenste gedeelte van de 2 viaductpijlers wordt voorzien van 2 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer, 1 rijstrook voor niet-gemotoriseerd verkeer en een trottoir. De totale breedte van de dwarsdoorsnede bedraagt ​​64 m.

Omdat er een groot budget is voor de uitvoering van het project, heeft de provincie Binh Duong een schriftelijk rapport ingediend, waarin de premier wordt verzocht om te overwegen het beleid om de provincie te machtigen om te investeren in de vorm van publieke investeringen te ondersteunen en goed te keuren.

In Kennisgeving nr. 175/TB-VPCP van 22 april 2024 van het Overheidsbureau stemde vicepremier Tran Hong Ha ermee in om het Ministerie van Transport aan te wijzen als voorzitter en coördinator van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en het Volkscomité van de provincie Binh Duong om specifieke investeringsplannen voor te stellen en hierover verslag uit te brengen aan de premier ter overweging en besluitvorming.

De provincie Binh Duong onderzoekt investeringsmogelijkheden voor deze route. Het provinciaal Volkscomité heeft een rapport uitgebracht waarin de premier wordt aanbevolen om het beleid om deze regio toe te wijzen aan de overheid te steunen en goed te keuren.

Op de ochtend van 24 september werd gestart met Project 1A, het gedeelte Tan Van - Nhon Trach, 8,22 km lang en met een totale investering van VND 6,9 miljard, behorend tot de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad.
Drie speciale mechanismen versnellen de voortgang van het Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad . Viceminister van Transport Le Anh Tuan zei dat de voortgang van het Ringweg 3-project werd versneld dankzij drie speciale mechanismen in Resolutie 57 van de Nationale Assemblee.